LiPo per Permax 400: 2s o 3s?

[panterone]

Originalmente inviato da panterone

Usare la Mx12 per attenuare la corrente al motore (ma si possono fare tante altre cose)

-Accendi la Mx12
-premi contemporaneamente i tasti down+enter
-con il tasto up ti sposti fino a che arrivi a mx1(miscelazione1)
-premi il tasto enter e devi mettere thr-thr
-premi enter e ti porti alla percentuale di destra e la aumenti fino a che si abbassano la tensione o i giri motore
-premi enter e metti sw in RIGHT REAT (puoi inserire o togliere la miscelazione con la levetta laterale destra sopra.

la mx1 - mx2 - mx3 sono uguale, la mx4 è fondamentale quando hai 2 servi sui piani di coda perchè con il trim controlli entrambi i servi mentre con le precedenti no.
queste mx1-2-3 sono utili se si vuole usare un interuttore per il direzionale, se fai o farai il 3d, stesso procedimento ma devi mettere RUD-RUD e successivamente regolare le escursioni con le percentuale, il tutto collegato ad un interrutore.

Mi raccomando di divertirti quanto basta per non andare al neuro

usando thr - elev risolvi anche il caso che il motore non abbia negativa e aumentando il motore va verso l'alto, quindi fai si che all'aumentare della potenza contrasta in automatico con il picchia. Devi trovare la regolazione, ormai sono diventato un esperto e mi metto in volo e lascio il menu aperto e dico all'amico di turno di aumentare o diminuire la percentuale, quindi in pratica è come se facessi un collaudo e quindi sistemo il tutto in un paio di minuti.

[renzofly]

scusa la domanda
ma chi ti ha consiogliato 2 regolatori per 2 motori brushed?
1 solo regolatore da 30 amp 10 celle Nimh, 3 lipo è perfetto.

io ti consiglierei 2 lipo e non 3 perchè con 3 devi tenere il regolatore sotto il 100% e non gli fa un gran bene alla lunga, perchè scalda.

io avevo il Twin Star in polistirolo ormai 15 anni fa e mio figlio Paolo ha imparato su quello a 5 anni.

Gran volatore, dopo i primi passi ti puoi divertire con un po' di acro.

un'altra cosa: non incasinarti con i mix, negli aerei la salita e la discesa si regolano con il motore, la velocità con il cabra!

ciao da Torino
Renzo