su-31....

[Parsek]

Originalmente inviato da koalarc

allora ragazzi io oggi ho chiamato vincenzo e mi ha detto che le persone che dicono che uno speed 400 7,2V si brucia con 3 lipo 1700 11,1V.. sono ignoranti!
ed ha perfettamente raginone, infatti:
se prendiamo uno speed 400 6V ci possiamo tranquillamente mettere 8 celle da 9V (ed anche più)
allora perchè se prendiamo uno speed 400 7,2V nn possiamo metterci le lipo da 11,1V?

...

aspetto i vostri pareri!

Io non ho mai provato, e finchè non vedo non credo...detto questo è altresì vero che tra 6v di motore e 9v di alimentazione la differenza è di 3V, tra 7,2 di motore e 11,1 di alimentazione, la differenza è di quasi 4v....può essere quel 1V che fa la differenza?
Probabilmente no, ma con i brushless questi problemi li eviti a priori

[koalarc]

si è vero cio che dici.. che cmq coi BL questi problemi nn ci sono ma è pure vero che un BL costa minimo 40 euro +regolatore e un 400 7 euro.
quindi, dire che l'accoppiata speed 400 e lipo è IMPOSSIBILE nn è affatto vero e cmq ciò che ti dico oltre ad essere frutto di precisi calcoli matematici è stato provato su svariati modelli!

ps cmq detto ciò ho da porvi un'altra domanda.... mentre costruivo il modello disgraziatamente mi ci è caduto sopra un fermacarte!!!!! e il modello si è ammaccto proprio in punta.. e si vede proprio bene l'appaccatura profoda cosa mi suggerite per rimediare o per coprire?ecco l'ammacco!

[Parsek]

Originalmente inviato da koalarc

si è vero cio che dici.. che cmq coi BL questi problemi nn ci sono ma è pure vero che un BL costa minimo 40 euro +regolatore e un 400 7 euro.

Anche con il 400 ci vuole un regolatore...la differenza alla fine è meno di 50 euro per una soluzione che offre:
1) meno peso
2) più efficienza
3) minori consumi
4) di certo non bruci nulla


Relativamente alla pacca che ha preso l'aereo....lasciala com'è....

[staudacher300]

ciao
su un modello devi guardare tutto, su questa classe di modelli 90 grammi tra motore e riduttore (speed400)i 30 grammi tra motore e riduttore in piu rispetto al 300 sono troppi,significa il 10% sul peso complessivo, comunque se ti interessa ho preso un paio di simplex3d per un bimotore (li trovi a 40 euro) appena ho dei dati te li dico, sempre meglio degli speed sarà ( e non poco credo)
dimenticavo: dì a vincenzo che non é che lo speed400 ridotto con 3 celle non vada o si bruci, é che pesa troppo, sto modello vuole 50 grammi di brushless davanti e 90 sò troppi

[blackbaron]

Originalmente inviato da koalarc

allora ragazzi io oggi ho chiamato vincenzo e mi ha detto che le persone che dicono che uno speed 400 7,2V si brucia con 3 lipo 1700 11,1V.. sono ignoranti!
ed ha perfettamente raginone, infatti:
se prendiamo uno speed 400 6V ci possiamo tranquillamente mettere 8 celle da 9V (ed anche più)
allora perchè se prendiamo uno speed 400 7,2V nn possiamo metterci le lipo da 11,1V?

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Caro koalarc , un motore non si brucia per una tensione elevata di alimentazione ma bensì per una corrente elevata che lo attraversa e quindi per la potenza che deve dissipare e trasformare all'elica !!!.
Questo signica che se uso una certa elica con 9 celle NiCd/NiMh per un totale di 10.8 volts teorici dopo neanche un minuto la tensione è scesa ed anche di molto e quindi anche la corrente è scesa ed il motore non brucia.
Sempre con la stessa elica se uso un pacco 3s1p tensione nominale 11,1 volts dopo 10 minuti !!! la tensione continua ad essere male che vada attorno ai 9,8/10 Volts , quindi il motore si è succhiato per 10 minuti ( se regge ) una corrente che non può sopportare , leggasi : è belle che fritto !
Provate a fare un pò di misure con una buona strumentazione e vi renderete conto di questo.
Altro fatto "negativo" si fa per dire delle celle lipo è che più corrente gli chiedi più te ne danno mantenendo la tensione pressochè costante mentre le celle NiCd/NiMh invece quando chiedi più corrente scende anche la tensione e quindi la potenza che è P = VxI scende drasticamente , quindi il motore brucia molto più difficilmente a meno che non si esageri con assorbimenti iniziali pazzi dovuti ad eliche sproporzionate per il motore in esame.
Spero di essere stato chiaro , saluti a tutti.

[Hannibal]

Il 400 7,2v è una ciofeca. Oltre i 10-12A scende sotto il 50% di efficienza ovvero se continui ad aumentare la potenza in ingresso diminuisci quella in uscita e aumenti il calore da smaltire. Il 400 6v va meglio, sopporta discretamente 3 lipo in serie e rimane accettabile per correnti leggermente superiori. Però concordo con gli altri che ti fanno notare il peso. Un 400 + riduttore e regolatore pesa troppo per quel modello che oltretutto gradirebbe un buon rapporto peso potenza. La soluzione, almeno per questo tipo di modelletti sta nei BL, ce ne sono molti adatti e la forte concorrenza mantiene piuttosto bassi i prezzi.

[koalarc]

ok ragazzi... a questo punto nn so che dirvi cmq...adesso mi sta ripassando in mente una cosa già detta secondo voi ce lo faccio volare il modello se ci metto il simplex 3d...?
vi spiego ho cmq in programmi di prendere un BL adeguato ma se ne riparlerà più avanti e cmq ho visto che il prezzo di questo simplex 3d è buono solo per il fatto del regolatore...quindi vi chiedo:rimanendo che ho solo un pacco lipo da 3 celle 1700 11,1V...il modello vola meglio con il simplex o col 40o 7,2V ridotto?

rispondetemi per favore è urgente...

[staudacher300]

Originalmente inviato da koalarc

ok ragazzi... a questo punto nn so che dirvi cmq...adesso mi sta ripassando in mente una cosa già detta secondo voi ce lo faccio volare il modello se ci metto il simplex 3d...?
vi spiego ho cmq in programmi di prendere un BL adeguato ma se ne riparlerà più avanti e cmq ho visto che il prezzo di questo simplex 3d è buono solo per il fatto del regolatore...quindi vi chiedo:rimanendo che ho solo un pacco lipo da 3 celle 1700 11,1V...il modello vola meglio con il simplex o col 40o 7,2V ridotto?

rispondetemi per favore è urgente...

ciao io il simplex lo proverei, non é un fulmine, ma tutto sommato sarà sempre meglio di un 400, costa forse meno del 400 col regolatore ed il riduttore, io ne ho un paio su un bimotore con le 8X6, e sto per metterci le 9x7(ambedue Gws) , credo siano indicate anche per il su31, solo che non le ho e per il momento non ho la certezza, comunque con le 8x6 consuma pochissimo, per cui le 9x7 dovrebbero essere proprio le sue e a quel punto anche il tiro e la velocità sarebbero adeguate.
occhio che é uscita una raccomandazione sui modelli hyperion (che sembrano proprio gli stessi) che raccomanda di mettere il cg a 50 mm dal be e non a 65 come indicato sulle istruzioni.
http://www.allerc.com/hp-400kits.htm credo sia applicabile anche ai nostri ma prendila con beneficio di inventario .