Assorbimento statico e dinamico; dubbi di un niubbo

[asimmetrico]

Ciao,
sono nuovo del volo elettrico. Sto iniziando con un piccolo Brushless Towerpro 2408/21.
Le indicazioni del venditore lo danno come assorbimento max di 13A, 3s elica consigliata 8x4

Ho misurato con il multimetro l'assorbimento con questa configurazione (elica GWS 8x4) e l'amperometro ha superato ampiamente il fondo scala di 20A.
Ho messo una APC 7x4 e l'assorbimento è arrivato oltre i 18A

Per il momento ho limitato il comando del gas al 50% e cos' arriva al massimo ai fatidici 13A

Sto sbagliando qualcosa? Sul blog di HC tutti usano eliche 8x4 o anche più caricate con 3s e riportano consumi nel range di utilizzo. Perchè il mio assorbe così tanto?

Quanto diminuisce l'assorbimento in volo?

Aggiungo che il ESC che uso è il SS di HC da 18A (20 burst).

Grazie

Al

[cecco]

Originalmente inviato da asimmetrico

Ciao,
sono nuovo del volo elettrico. Sto iniziando con un piccolo Brushless Towerpro 2408/21.
Le indicazioni del venditore lo danno come assorbimento max di 13A, 3s elica consigliata 8x4

Ho misurato con il multimetro l'assorbimento con questa configurazione (elica GWS 8x4) e l'amperometro ha superato ampiamente il fondo scala di 20A.
Ho messo una APC 7x4 e l'assorbimento è arrivato oltre i 18A

Per il momento ho limitato il comando del gas al 50% e cos' arriva al massimo ai fatidici 13A

Sto sbagliando qualcosa? Sul blog di HC tutti usano eliche 8x4 o anche più caricate con 3s e riportano consumi nel range di utilizzo. Perchè il mio assorbe così tanto?

Quanto diminuisce l'assorbimento in volo?

Aggiungo che il ESC che uso è il SS di HC da 18A (20 burst).

Grazie

Al

L'assorbimento in volo cala di un buon 10%.......... comunque lo vedo male.........
Occhio che le Slow Fly assorbono assai di più delle Electric a parità di passo e diametro.......

[antonio60]

Originalmente inviato da cecco

L'assorbimento in volo cala di un buon 10%.......... comunque lo vedo male.........
Occhio che le Slow Fly assorbono assai di più delle Electric a parità di passo e diametro.......

Quoto, e direi che sei al limite dal bruciare il regolatore.

[asimmetrico]

Si ma percgè l'assorbimento è così alto?

[cecco]

Perchè l'elica a quel tot di giri "sforza" il motore ad assorbire quella potenza..........

Tiè beccati queste due istruttive paginette:
http://http/www.baronerosso.it/forum...propulsivi.pdf

http://http/www.baronerosso.it/forum...el-volo-rc.pdf

[GBRIO]

La butto lì, il motore a l'etichetta sbagliata, e probabilmente ha un KV più alto di conseguenza la 8x4 è grossa, oppure potrebbe avere un avvolgimento con delle spire in cortocircuito oppure in corto sullo statore.

[antonio60]

Originalmente inviato da asimmetrico

Si ma percgè l'assorbimento è così alto?

Io continuo a pensare alla batteria!!!

Voi pensate quello che vi pare

Facciamo 2 conti
11.1V 13A circa 144W
144W 20A circa 7.2Volt

sei sicuro che stai alimentando con una tre celle in cui tutte e tre le celle siano OK?

Per curiosità che batteria usi magari una foto?

[claudio476]

Originalmente inviato da asimmetrico

Sto sbagliando qualcosa? Sul blog di HC tutti usano eliche 8x4 o anche più caricate con 3s e riportano consumi nel range di utilizzo. Perchè il mio assorbe così tanto?

Tutto regolare, è un 1700Kv, la 8x4 con 3 celle è esagerata, metti una 7x4 e vedrai scendere l'assorbimento attorno ai 15/20A, per scendere sotto i 13 ci vorrà una 6x4!

[claudio476]

Originalmente inviato da asimmetrico

Sul blog di HC tutti usano eliche 8x4 o anche più caricate con 3s e riportano consumi nel range di utilizzo. Perchè il mio assorbe così tanto?

Hai letto male, li usano la 7x6 con 3 celle e la 8x4 con 2 celle:

Motor is ok but only for a small prop. 7x6 is max you wanna go safe. 8x4 is as big as it will take but will overheat at WOT.
Try TP2410-12 instead.