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Vecchio 21 gennaio 11, 19:11   #131 (permalink)  Top
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Si ma a quel prezzo fai prima a comprarlo da lindinger. 90 euro e arriva in una settimana senza dogana e spese di spedizione... Se si voule risparmiare hobbyking in germania. 60 euro spedito.
Aspetto con ansia prove e video del modello per capire se vale la pena di comprarlo.
AGGIORNATECI !!!
@ DOLAFLY kakkio beato te..... arrivato oggi e domenica ci voli....il mio sta diventando un modello della 1° guerra mondiale.............

Bene bene vedo che arrivano sti modellozzi....attenderò anche io i voli di collaudo

Mi raccomando....
Inserite il setup, pesi, CG, video ecc..........
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Vecchio 21 gennaio 11, 20:38   #132 (permalink)  Top
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il mio setup e questo:
Turnigy 3648 Brushless Motor 600kv
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 3648 Brushless Motor 600kv
Hobbyking SS Series 60-70A ESC
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Series 60-70A ESC
APC style propeller 14x7-E
HobbyKing Online R/C Hobby Store : APC style propeller 14x7-E
Turnigy nano-tech 2650mah 4S 25~50C Lipo Pack
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 2650mah 4S 25~50C Lipo Pack
TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly
HKS-9650 High Speed Servo 2.3kg/ 25g/ 0.08sec
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HKS-9650 High Speed Servo 2.3kg/ 25g/ 0.08sec
Rhino 1250mAh 2S 7.4v 30C Lipoly Pack
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 1250mAh 2S 7.4v 30C Lipoly Pack
e un ottomo setup i servi sono un po più piccoli degli standard ma si riesce a metterli
sennò che modellisti siamo no? il motore va anche a 4 lipo vi allego tutti link dei vari pezzi cosi se a qualcuno gli viene la vogli li puo vedere e eventualmente comprarli.
Icone allegate
RAINBOW F3A o PATTERN SPORT 1.38mt elettrico-hk-60-70.jpg   RAINBOW F3A o PATTERN SPORT 1.38mt elettrico-hks9650.jpg   RAINBOW F3A o PATTERN SPORT 1.38mt elettrico-n2650-4s-25-1.jpg   RAINBOW F3A o PATTERN SPORT 1.38mt elettrico-r1250-2s-30.jpg   RAINBOW F3A o PATTERN SPORT 1.38mt elettrico-t3648-600.jpg  

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Se Dio avesse voluto che l'uomo volasse, l'avrebbe fatto nascere con un biglietto. (Mel Brooks)
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Vecchio 21 gennaio 11, 20:43   #133 (permalink)  Top
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la foto del ubec la devo mettere a parte non entrava nel post boooo
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Vecchio 21 gennaio 11, 21:51   #134 (permalink)  Top
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nel caso vorreste comprare prodotti HobbyKing non in cina ma in italia ed averli in un tempo di 3/5 giorni allora qui TurnigyItalia ci sono quasi tutti i prodotti del mio setup e quello che non ha lo puoi ordinare e in 5 gg ti arriva, sempre se e disponibile su HobbyKing
gli articoli costano un po in più ma a conti fatti conviene no dogana etempi corti, conosco di persona il titolare e molto disponibile e cortese si puo fare
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Se Dio avesse voluto che l'uomo volasse, l'avrebbe fatto nascere con un biglietto. (Mel Brooks)
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Vecchio 22 gennaio 11, 16:16   #135 (permalink)  Top
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nel caso vorreste comprare prodotti HobbyKing non in cina ma in italia ed averli in un tempo di 3/5 giorni allora qui TurnigyItalia ci sono quasi tutti i prodotti del mio setup e quello che non ha lo puoi ordinare e in 5 gg ti arriva, sempre se e disponibile su HobbyKing
gli articoli costano un po in più ma a conti fatti conviene no dogana etempi corti, conosco di persona il titolare e molto disponibile e cortese si puo fare
ciao , credo che le batterie che hai scelto siano un po leggere , io uso un motore che pesa circa 200 grammi (esclusa elica e dado ogiva) batterie 4400 4S che pesano circa 440 grammi , regolatore 85A + ho dovuto aggiungere in punta circa 60 grammi di piombo, leggendo il peso del tuo motore 136 grammi + 280 le batterie non credo che inserendo l'ubec e la lipina da 1200 riusciresti a compensare il peso ...... senza l'aggiunta di piombo...........
saluti Artù

ps. salutami Miki Ciancio
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Vecchio 22 gennaio 11, 17:34   #136 (permalink)  Top
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ciao , credo che le batterie che hai scelto siano un po leggere , io uso un motore che pesa circa 200 grammi (esclusa elica e dado ogiva) batterie 4400 4S che pesano circa 440 grammi , regolatore 85A + ho dovuto aggiungere in punta circa 60 grammi di piombo, leggendo il peso del tuo motore 136 grammi + 280 le batterie non credo che inserendo l'ubec e la lipina da 1200 riusciresti a compensare il peso ...... senza l'aggiunta di piombo...........
saluti Artù

ps. salutami Miki Ciancio
appena mi vedo o sento ti servirò
scusa il cg e a 13cn dal bordo d'entrata? tanto come dice il manuale suo orig. e uguale
se e cosi' il mio modelloe puntando su quelle misure il modello viene un po picchiato non so perchè ad altri e risultato cabrato il esc e sotto al muso propio in punta le batt. sono una sopra a l'altra nel vano serbatoio forse quel poco più leggero dei servi tim. ecab. a dato questo e effetto oppure girando l'abero del motore e montando la crocette dietro il motore e quasi fuori alla naca manca 2mm booo domeni tempo un po brutto ma se non piove vorrei collaudare tanto abito a 2km dal campetto, oggi ho fatto una prova dei consumi e risultato che:
a manetta 36A 550 W

il motore e un 800W quindi provo con l'elica 14x7 e poi una 15x8 forse arriverà sui 50A
statici circa 46/47 in volo a manetta.
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Vecchio 23 gennaio 11, 19:54   #137 (permalink)  Top
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modello collaudato mi dispiace di non ever fatto un video il tempo schifosissimo pioveva un minuto si e un minuto ma sono riuscito a provarlo un paio di voli
il modello e come dicevi tu artù e un po cabrato quando viro di alettoni mette il muso in su ma il motore va già dritto di incidenza non bisogna abbassare e dare a destra
non ho potuto fare altre prove per via del tempo vedremo in settimana mettero un elica un po più grande una 15x8 quella e un po guallarosa devo portre il motore almeno a 650/700W e un po lento se qualcuno vuole prendere quel motore gli consiglio il 900kv
e non il 600kv che ho io e un po lento ma tutto sommato vola leggero con il fatto di essere cabrato nel decollo e atterraggio e vento laterale vola liscio come una seta alla prossima con altre info ma stavolta un video
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Vecchio 23 gennaio 11, 20:00   #138 (permalink)  Top
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modello collaudato mi dispiace di non ever fatto un video il tempo schifosissimo pioveva un minuto si e un minuto ma sono riuscito a provarlo un paio di voli
il modello e come dicevi tu artù e un po cabrato quando viro di alettoni mette il muso in su ma il motore va già dritto di incidenza non bisogna abbassare e dare a destra
non ho potuto fare altre prove per via del tempo vedremo in settimana mettero un elica un po più grande una 15x8 quella e un po guallarosa devo portre il motore almeno a 650/700W e un po lento se qualcuno vuole prendere quel motore gli consiglio il 900kv
e non il 600kv che ho io e un po lento ma tutto sommato vola leggero con il fatto di essere cabrato nel decollo e atterraggio e vento laterale vola liscio come una seta alla prossima con altre info ma stavolta un video
ciao stamattina dovevo venire a Napoli ma l'autostrada napoli candela è stata chiusa per neve.....
l'aereo vola molto bene ed io uso un motore emax 950KV con elica 12X6 ....
alla prossima Artù
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Vecchio 23 gennaio 11, 20:12   #139 (permalink)  Top
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ciao stamattina dovevo venire a Napoli ma l'autostrada napoli candela è stata chiusa per neve.....
l'aereo vola molto bene ed io uso un motore emax 950KV con elica 12X6 ....
alla prossima Artù
e cosi ci vuole un motore almeno 900/950 kv
tempo di m.... quel tratto e sempre critico quando fa freddo, ciao e ti faro sapere in settima con la 15x8 se e ancora lento allora cambio motore e elica questi erano cose che già avevo per un modello diverso
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Vecchio 24 gennaio 11, 20:34   #140 (permalink)  Top
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ho preso quell odi Artù....

E-Power 2826 950KV 45A Brushless Outrunner Motor
ma adesso le 5 celle .....dove le metto???
le vuole qualcuno??

Artù...elica??
ok riprovato adesso.....

ecco i risultati con quel motore:

elica 12x6
1) 45A - 750W - 15V - 5 celle 3000mAh 20C
2) 25A - 290W - 11V - 3 celle 1800mAh 40C

elica 14x7
1) non provato in quanto 1 cella era andata sotto 2V!!!!
2) 35A - 360W - 11V - 3 celle 1800 mAh 40c

Il tiro con le 3 celle ed elica piu grossa è strabiliante.....
proveremo presto in volo l'utilizzo delle 3 celle, magari pesantucce e di maggior Amperaggio........

Qualcuno vola con le 3 celle??

Mi resta da provare 4 celle (2 serie da 2 celle 2650)........... stesse eliche
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