Ventole intubate

[Naraj]

Ciao a tutti!
Sono un vecchio aereomodellista e sono nuovo (nonchè poco pratico!) del forum e inizio subito chiedendo un’informazione ai più esperti. Sono appassionato del volo elettrico e mi interessava conoscere qualche sito o informazione in genere che tratti di aerei elettrici a ventola intubata e delle caratteristiche dei loro componenti (motore, ventola).
Mi potete aiutare? Mi scuso se ci fosse già una richiesta del genere sfuggita alla mia attenzione.
Grazie in anticipo!

[fai4602]

A memoria, ma potrei sbagliare, mi pare che attualmente l'unico che se ne interessi è Anfarol.

Non è comunque un'argomento al momento molto dibattuto, anzi, per niente.

Prova a cercare con google.

Ciao.

[staudacher300]

Prova a fare una ricerca su rcgroups ( www.rcgroups.com) clicka su search e mettici edf o ducted fan o che so qualche marca di ventole (wemotec vasa kyosho edf etc c'é anche la sezione jet (elettrici) e in bocca al lupo (una valanga)

[Naraj]

Vi ringrazio per le indicazioni che mi avete dato.
Anche se quello delle ventole intubate è un argomento poco dibattuto, spero che nel prossimo futuro diventi di attualità, poiché – pur senza esperienza – intendo ordinare subito una ventola elettrica.
Ciao a tutti!

[BaroneRosso]

Io qualche esperimento l'ho fatto, vedi lo schiumino fan in area articoli, il problema e' che i fan elettrici costano parecchio se vuoi fare qualcosa di dimensioni decenti, ultimamente ho sentito parlare molto bene dei fan delle GWS, costano poco e tirano molto.
Se puoi cerchi qualcosa con prestazioni al top ti consiglio di dare un'occhiata al sito www.hovering.it, peccato che costi piu' di un fan a scoppio.

[audifly]

Ciao Naraj (e non solo...), io ho fatto e sto facendo qualche prova con le ventole intubate elettriche (60~90 mm), su che diametro vuoi orientarti? e soprattutto su che numero di celle?
Per il momento ho usato la Wemotec Midi, Mini e ora sto per fare delle prove con la Kyosho.
La midi con un numero di celle tra 14-16 ha prestazioni accettabili (in volo e' divertente), entra in crisi in decollo!!!

Ciao e a disposizione

[staudacher300]

@ audifly
Ciao ti chiedo una consulenza ke brushless/lipo é possibile montare sul fan kyosho , su rcgroups ho visto anke i mega 16/15/3 con 8 /10 celle e 16/15/2 con 6 certo il motore é piccolo ma regge 30 amp ke ne dici?
Ciaoù
Sandro

[audifly]

Ciao staudacher300, montare il mega 16/15/2 era esattamente la prova che volevo fare (ma con 8 celle), perche'su Rcgroups ho visto che in molti usano questa configurazione. Poi ad Ozzano Luca della Jonathan (di Bologna) mi ha consigliato (e convinto) il nuovo Hacher C40 9L (non garantisco la sigla) e ora sto attrezzando un qualcosa di volante per provarlo... se non hai fretta (x fine agosto) spero di darti qualche dato piu' pratico.

Le lipo non le ho ancora usate, sulla MIDI ad esempio ho correnti (su prove statiche) che si aggirano tra i 40 e 60 A, quindi dovrei montare troppe celle!!!

[audifly]

Scusate il motore e' Hacker, e non Hacher!!!!!!

[staudacher300]

Ciao Ti ringrazio se hai in mente di provare i mega calcola che la scorpio vende gli ati che guarda caso sono i mega a 90 € di listino per cui si dovrebbero trovare con un pò di sconto (però il 2 spire é introvabile e da quello che ho capito si puo usare con 8 celle sulle wemotec che sono meno dure delle kyosho sulle quali sembra che sia meglio non superare le 6 celle X non fregare il motore) ti allego un datasheet che ho trovato su rcgroups io ho un f16 kyosho rimediato da un amico che lo ha dato via ritenendolo un masso (e come dargli torto con il setup di serie) ho scommesso con lui che avrebbe volato decentemente ma non ci vorrei spendere due miliardi ed in effetti la motorizzazione hacker non é ipereconomica. su www.e-flightline.com c'é un filmato di un f18 het rc con mega 16/15/2 3s2p lipo 2600 e wemotec minifan, niente male
Ciao