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24 ottobre 10, 17:07 | #1 (permalink) Top |
User | Brushless Typhoon 2w23 con batteria a 5celle da 2600 su pylon da 1,3Kg quale elica?
Collaudato ieri (viaggia da paura) pero' dopo 4 giri ho cotto il motore. Modello: Trick Pylon della Royal Model Motore: Typhoon 2w23 Batteria: Hyperion 2600 5S 45C Elica: APC 6x4 Regolatore: Hyperion 90A La medesima configurazione la usavo sul funjet ma con una APC 5,5X4,5 ma visto che sul pylon ho un ogiva piu' grande ed il centro dell'elica rimane piu' nascosto rispetto al funjet ho aumentato il diametro e diminuito il passo (dalla 5,5X4,5 alla 6X4) ma il risultato dopo 3 giri da paura e' stato di aver cotto i filamenti del motore al punto che si fa fatica a girare l'elica anche a mano. Il motore nel limite del possibile e' vicino a due aperture per il raffreddamento ma probabilmente dovrei mettere un elica tipo la 5,5X4,5 o addirittura una 5,5X4,1..... accetto consigli prima di cuocere un altro 2w23 che domani vado a ricomprare anche perche' sul funjet non ho mai avuto problemi.
__________________ Non discutere mai con un idiota... ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza!!! Ultima modifica di andrea003 : 24 ottobre 10 alle ore 17:14 |
24 ottobre 10, 17:57 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: vicenza
Messaggi: 1.484
| Citazione:
E' solo un consiglio spassionato.. Parola agli esperti di velocità | |
25 ottobre 10, 15:17 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-07-2010 Residenza: senna
Messaggi: 243
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Ciao, con elica 6*4 e 2w 23 a 5s a me consumava circa 130 ma anche più ampere!!!!! Troppo per il motore e regolatore!!!! Io uso la 5.5-4.5 con 90ampere consumo al banco!!! E va bene!! Io ormai lo uso da tempo ed e' andato solo il cuscinetto!!! Rimetti il 2w23 ed elica più piccola! Il 2w25 e' l'unico motore jet che si fonde con pochi ampere!! Ciao
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