P-51mustang Ep

[Parsek]

Originalmente inviato da chetto1965

l'estetica è praticamente la stessa (a parte i carrelli che però con questo genere di modelli servono poco) Andrea

I carrelli servono poco???? Che vuol dire??
Pensa che io non compro assolutamente modelli senza carrello....
Gli atterraggi veri (e anche i decolli veri) li impari solo con modelli con i carrelli.
Una cosa è far atterrare un modello facendolo spanciare sul prato, altra cosa è allinearlo alla pista e farlo fermare bilanciando bene il peso sulle ruote e facendolo fermare entro un certo limite.
Il P51 della GWS, ad esempio, è critico in atterraggio perchè tende a buttare giù il muso, ma con questo modello impari bene a fare atterraggi "pennellati".
Per me servono eccome..

[chetto1965]

Originalmente inviato da lapo92

ma cosa sono sti modellozzi!
il filo d'erba ti buca l'ala????????
ma prendete bene dei modelli piu grandi seri e robusti!!!!
questo non è volare!

Casomai "Questo non è atterrare..."

Modelli più grandi? Io volo in pausa pranzo ed il campo che uso di solito è disastrato (dovrebbero sistemarlo pirima o poi) modelli più grandi non li posso usare

Saluti

Andrea

[lapo92]

Originalmente inviato da Parsek

I carrelli servono poco???? Che vuol dire??
Pensa che io non compro assolutamente modelli senza carrello....
Gli atterraggi veri (e anche i decolli veri) li impari solo con modelli con i carrelli.
Una cosa è far atterrare un modello facendolo spanciare sul prato, altra cosa è allinearlo alla pista e farlo fermare bilanciando bene il peso sulle ruote e facendolo fermare entro un certo limite.
Il P51 della GWS, ad esempio, è critico in atterraggio perchè tende a buttare giù il muso, ma con questo modello impari bene a fare atterraggi "pennellati".
Per me servono eccome..

giustissimo

[spectr3]

Ciao, scusate se mi intrometto..
Potrei chiedere, a voi esperti delle riporduzioni di caccia, un parere sul volo del FW-190 della Scorpio? Come si comporta? E' semplice da "tenere"?Sarebbe il mio primo aereo con gli alettoni..l'ho preso perchè, avendo un'ala un tantino più grossa degli Alfa (a.a. di 1 m), spero sia più docile...
Qualcuno l'ha provato?
Grazie a tutti

[Hannibal]

Ti conviene aprire un topic separato

[batman]

Originalmente inviato da spectr3

Ciao, scusate se mi intrometto..
Potrei chiedere, a voi esperti delle riporduzioni di caccia, un parere sul volo del FW-190 della Scorpio? Come si comporta? E' semplice da "tenere"?Sarebbe il mio primo aereo con gli alettoni..l'ho preso perchè, avendo un'ala un tantino più grossa degli Alfa (a.a. di 1 m), spero sia più docile...
Qualcuno l'ha provato?
Grazie a tutti

Fai una ricerca sul Forum, ne hanno parlato in molti.
Mi dicono che come primo ala bassa non è facile, ma ognuno ha il suo metro.

[chetto1965]

Originalmente inviato da Parsek

I carrelli servono poco???? Che vuol dire??
Pensa che io non compro assolutamente modelli senza carrello....
Gli atterraggi veri (e anche i decolli veri) li impari solo con modelli con i carrelli.
Una cosa è far atterrare un modello facendolo spanciare sul prato, altra cosa è allinearlo alla pista e farlo fermare bilanciando bene il peso sulle ruote e facendolo fermare entro un certo limite.
Il P51 della GWS, ad esempio, è critico in atterraggio perchè tende a buttare giù il muso, ma con questo modello impari bene a fare atterraggi "pennellati".
Per me servono eccome..

Quello che intendo dire è che i modelli tipo Alfa Model nascono per essere lanciati a mano e per atterrare sull'erba... i GWS non differiscono molto, è ovvio che se decolli ed atterri su di una pista devi avere i carrelli ma è anche vero che molti che usano questo tipo di modelli vola su campi in erba da cui è molto difficle decollare ed atterrare con essi... se atterri sull'erba con un GWS (a meno che non sia un campo da golf) ben che ti vada ti impunti e cadi di muso...
Nulla da dire che atterrare con il carrello su pista sia più difficile che atterrare sulla pancia nell'erba però anche in quest'ultimo caso non è che puoi proprio venire giù "Alla garibaldina", ti devi comunque allineare bene (anche perchè ad esempio nel mio caso ho volutamente scelto un'area erbosa ben definita e ristretta così da simulare il più possibile un atterraggio su pista...

Saluti

Andrea

[spectr3]

Grazie! Scusate l'intromissione...
Ho provato ad effetture delle ricerche nel Forum...ma senza esito positivo... -Sono neofita anche dei forum (che difficile stà vita da modellista! )-
Spero di non distruggerlo al primo volo!! (una minima esperienza di alettoni ce l'ho: ho provato alcune volte uno Space Scooter di un amico)...
Ancora grazie.

[staudacher300]

io la vedo semplice, parlando di piccoletti, se si ha una pista buona meglio i carrelli, così ci si diverte anche con decollo ed atterraggio, in caso di prato sono semplicemente un modo rapido per rompere il modello cappottando e portare a spasso inutile resistenza aerodinamica.
sotto questo aspetto viva i gws 4 viti e lo togli 4 viti e lo metti. (il carrello non pensate male)