SebArt Wind S 110E - BaroneRosso.it

Talli Federico · 29 agosto 10, 22:56

ciao a tutti, mi interessa conoscere alcuni pareri su questo modello...come vola, punti deboli, ecc...

sto pensando di prendermelo prossimamente per tentare di entrare nel mondo dell'F3A visto che comincia a piacermi, senza spendere una follia....

ne vale la pena?...ditemi un po' voi.....

lapo92 · 29 agosto 10, 22:57

L'ho usato l'anno scorso per la sport....ottimo modello, monta il servo in coda...e i miniservi nei pianetti.

Talli Federico · 29 agosto 10, 23:03

eh, infatti l'ho visto sul tuo sito...

ha pure i pianetti con diedro negativo?

......uh, l'hanno scorso per la sport? perchè adesso in che categoria sei????

lapo92 · 29 agosto 10, 23:48

Si ha i pianetti negativi

Adesso sono in Sport, per passare all'f3a devi arrivare nei primi 3...

Talli Federico · 30 agosto 10, 00:11

ti che servi montavi? da quanti kg?

di motore certamente tu c'avrai messo il C50....io mi sa che mi prendo il kit combo....

ah, le pinnette da mettere sulle ali e sulla fusoliera te le danno solo con i pianetti per il 3D?

lapo92 · 30 agosto 10, 00:17

Skype nn l'ho installato sul pc....appena ne ho voglia lo rimetto

Comunque, avevo 3 dymond 9900 e due jr 3201 (gli unici insieme ai futaba 9650 che stanno nel pianetto)
Le pinnette nel mio erano col modello, il pianetto 3d non l'ho comprato....ma non vola bene in 3d...e comunque non le ho montate.
Il mio era col motore di scatola a cassa rotante, il c50 per il wind (cioè piccolino) sarebbe stato inutile per altri modelli, infatti poi passando ai 2m ho preso due c50 13xl che sono la dimensione "universale". E già con quello per l'f3a va bene, elica 18x12 e il programma lo fai tranquillamente...

Talli Federico · 30 agosto 10, 00:25

ah, quindi nel 110 avevi l'A50 16L...ma non dovresti aver avuto problemi manco con quel motore lì no?!

le pinnette se le danno già è meglio perchè mi piace quella da mettere in fuso...e poi ci sono tanti altri che la montano in altri F3A

guarda per esempio l'Axiome di CPRL che ha un pinnone esagerato....

lapo92 · 30 agosto 10, 00:33

Sisi a5016l
Le pinnette nel mio c'erano, se ne prendi uno ora non so. Tuttavia, quella in fusoliera, credo che abbia un senso se è profilata, calettata all'incidenza giusta.....quella è a tavoletta e dall'idea "posticcia" giusto perchè era il periodo dove andava di moda....
Però oh probabilmente funziona...
Cmq bene se cominci f3a, fa bene

Talli Federico · 30 agosto 10, 14:08

ma si dai, imparare un programma F6A è per me una agonìa, e poi anche normalmente col sukhoi mi faccio un programmino più volte per cercare di ottimizzarlo....

30 agosto 10, 14:46

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

L'ho usato l'anno scorso per la sport....ottimo modello, monta il servo in coda...e i miniservi nei pianetti.

scusate l'intromissione ma l'argomento mi interessa......

servo dir in coda e miniservi nei pianetti ..... tutto dietro ? il set up originale risulta picchiatissimo ?

29 agosto 10, 22:56	#1 (permalink) Top
Talli Federico User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni Messaggi: 1.151	SebArt Wind S 110E ciao a tutti, mi interessa conoscere alcuni pareri su questo modello...come vola, punti deboli, ecc... sto pensando di prendermelo prossimamente per tentare di entrare nel mondo dell'F3A visto che comincia a piacermi, senza spendere una follia.... ne vale la pena?...ditemi un po' voi..... __________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

29 agosto 10, 22:57	#2 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	L'ho usato l'anno scorso per la sport....ottimo modello, monta il servo in coda...e i miniservi nei pianetti. __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

29 agosto 10, 23:03	#3 (permalink) Top
Talli Federico User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni Messaggi: 1.151	eh, infatti l'ho visto sul tuo sito... ha pure i pianetti con diedro negativo? ......uh, l'hanno scorso per la sport? perchè adesso in che categoria sei???? __________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

29 agosto 10, 23:48	#4 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	Si ha i pianetti negativi Adesso sono in Sport, per passare all'f3a devi arrivare nei primi 3... __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

30 agosto 10, 00:11	#5 (permalink) Top
Talli Federico User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni Messaggi: 1.151	ti che servi montavi? da quanti kg? di motore certamente tu c'avrai messo il C50....io mi sa che mi prendo il kit combo.... ah, le pinnette da mettere sulle ali e sulla fusoliera te le danno solo con i pianetti per il 3D? __________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

30 agosto 10, 00:17	#6 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	Skype nn l'ho installato sul pc....appena ne ho voglia lo rimetto Comunque, avevo 3 dymond 9900 e due jr 3201 (gli unici insieme ai futaba 9650 che stanno nel pianetto) Le pinnette nel mio erano col modello, il pianetto 3d non l'ho comprato....ma non vola bene in 3d...e comunque non le ho montate. Il mio era col motore di scatola a cassa rotante, il c50 per il wind (cioè piccolino) sarebbe stato inutile per altri modelli, infatti poi passando ai 2m ho preso due c50 13xl che sono la dimensione "universale". E già con quello per l'f3a va bene, elica 18x12 e il programma lo fai tranquillamente... __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

30 agosto 10, 00:25	#7 (permalink) Top
Talli Federico User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni Messaggi: 1.151	ah, quindi nel 110 avevi l'A50 16L...ma non dovresti aver avuto problemi manco con quel motore lì no?! le pinnette se le danno già è meglio perchè mi piace quella da mettere in fuso...e poi ci sono tanti altri che la montano in altri F3A guarda per esempio l'Axiome di CPRL che ha un pinnone esagerato.... __________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

30 agosto 10, 00:33	#8 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	Sisi a5016l Le pinnette nel mio c'erano, se ne prendi uno ora non so. Tuttavia, quella in fusoliera, credo che abbia un senso se è profilata, calettata all'incidenza giusta.....quella è a tavoletta e dall'idea "posticcia" giusto perchè era il periodo dove andava di moda.... Però oh probabilmente funziona... Cmq bene se cominci f3a, fa bene __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

30 agosto 10, 14:08	#9 (permalink) Top
Talli Federico User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni Messaggi: 1.151	ma si dai, imparare un programma F6A è per me una agonìa, e poi anche normalmente col sukhoi mi faccio un programmino più volte per cercare di ottimizzarlo.... __________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Wind S pro sebart	leo in volo	Aeromodellismo Categorie	5	04 agosto 10 14:06
miss wind sebart	enric potter 95	Aeromodellismo Volo Elettrico	1	22 agosto 09 21:49
Sebart Wind 110 E	ilsestoelemento	Aeromodellismo Volo 3D	16	22 giugno 09 12:14
WIND 110 3d sebart	EXTREME F3A FLYING	Aeromodellismo Volo 3D	37	25 novembre 08 17:15