aiuto quick pylon

[mozafa]

ciao a tutti , ho appena acquistato un quick e
chiedevo agli esperti se potevate consigliarmi un setup
da paura ma sopratutto il centraggio .
grazie

[greg89]

centraggio circa 3-3,5 cm dal be, e poi lo sposti come piace a te, setup, 2w-20 e 3 celle da 1800 45C, elica 5x5 regolatore da 60 e vai... occhio perchè con eliche più grosse o potenze maggiori, le ali (e non gli alettoni) vanno in flutter.. ha un limite anche lui...
era stato pregettato per gli speed 400...quindi, rispettiamo il nonnino...

[mozafa]

grazie Greg è quello che pensavo vediamo come va.
e se provassi con un 2w ????

[capediablo83]

Originalmente inviato da greg89

centraggio circa 3-3,5 cm dal be, e poi lo sposti come piace a te, setup, 2w-20 e 3 celle da 1800 45C, elica 5x5 regolatore da 60 e vai... occhio perchè con eliche più grosse o potenze maggiori, le ali (e non gli alettoni) vanno in flutter.. ha un limite anche lui...
era stato pregettato per gli speed 400...quindi, rispettiamo il nonnino...

Greg.. sei sicuro dei soli 60 con una 5x5... io credo che sia un pò di più!
P.S. Un regolatore da 60 entra?! Io lo chiudo a malapena con un 40 e una 3S 1350mAh.

Attenzione a non caricarlo troppo... io l'ho aperto in volo! Montavo 3W una 1800 e elica 5.2x5.2.... ora la 1350 e elica 4.7x4.7... virate a rimbalzo.. richiamate esagerate.. e tutto fila liscio. Onestamente ora l'attacco dell'ala è tenuto in situ da un triangolo in carbonio da 1mm che entra nel trave di coda.
http://www.baronerosso.it/forum/1898428-post17.html

[mozafa]

Originalmente inviato da capediablo83

Greg.. sei sicuro dei soli 60 con una 5x5... io credo che sia un pò di più!
P.S. Un regolatore da 60 entra?! Io lo chiudo a malapena con un 40 e una 3S 1350mAh.

Attenzione a non caricarlo troppo... io l'ho aperto in volo! Montavo 3W una 1800 e elica 5.2x5.2.... ora la 1350 e elica 4.7x4.7... virate a rimbalzo.. richiamate esagerate.. e tutto fila liscio. Onestamente ora l'attacco dell'ala è tenuto in situ da un triangolo in carbonio da 1mm che entra nel trave di coda.
http://www.baronerosso.it/forum/1898428-post17.html

in effetti adesso sto utilizzando su un altro modello un 2w20 con 5,2 x 5,2 e
viaggio vicino agli 80A .
pensavo di usare un 2w e una 4.7 x 4.7 cosa ne dite????

[capediablo83]

Originalmente inviato da mozafa

in effetti adesso sto utilizzando su un altro modello un 2w20 con 5,2 x 5,2 e
viaggio vicino agli 80A .
pensavo di usare un 2w e una 4.7 x 4.7 cosa ne dite????

Tirare tira.. Ma non so quanti amp spunteresti e di conseguenza se riusciresti a posizionare il tutto.

[mozafa]

hai ragione , farò alcune prove !
che servi usate ???

[capediablo83]

Originalmente inviato da mozafa

hai ragione , farò alcune prove !
che servi usate ???

3 Dymond D47 e vai sul sicuro.

[greg89]

Originalmente inviato da capediablo83

Greg.. sei sicuro dei soli 60 con una 5x5... io credo che sia un pò di più!
P.S. Un regolatore da 60 entra?! Io lo chiudo a malapena con un 40 e una 3S 1350mAh.

Attenzione a non caricarlo troppo... io l'ho aperto in volo! Montavo 3W una 1800 e elica 5.2x5.2.... ora la 1350 e elica 4.7x4.7... virate a rimbalzo.. richiamate esagerate.. e tutto fila liscio. Onestamente ora l'attacco dell'ala è tenuto in situ da un triangolo in carbonio da 1mm che entra nel trave di coda.
http://www.baronerosso.it/forum/1898428-post17.html

tanto dipende dalle batterie con roba buona sei intorno ai 60A, se usassi una 5,5x5,5 allora sali a 75-80A... però ti ripeto, tanto dipende di settaggi (timing ecc..) e soprattutto dall'elettronica, anche il regolatore,in base alla qualità, potrebbe darti 6-8A in più o in meno.. tra apc e graupner cambiano dinuovo 1-2A.. le saldature ti danno 1-2A, la lunghezza dei cavi influisce dinuovo un pochino... ci sono tante cose..
io dico 60A di regolatore visto appunto il problema di spazio.... e se riesci a ordinare tutto, un 60 ci sta comodo (sul mio ci stava tutto, perchè le 1800 sono molto piccole e il regolatore, sottile e lungo)... e non andrei oltre come motore, già così bisogna usare cervello, altrimenti ci rimentti il modello in un attimo..

il 2w è un motore da ventola!! fa quasi 5000 giri volt, con 3 celle e una 4,1x4,1 prende circa 75A... e bruci tutto.. bisognerebbe usare 2 celle con una 4,7x4,7 e rimanere intorno ai 40-45....

[mozafa]

be , l'idea di usare due celle non mi dispiace .
comunque se nel tuo ci stava tutto .....
io ho un regolatore jeti da 70A che in effetti è
molto sottile e lo uso con il 2w20 senza alcun problema