differenza regolatore elicotteri con quello degli aerei

[gigi9705@hotmail.it]

buongiorno vorrei sapere qual'è la differenza tra un regolatore di elicotteri con quello degli aerei?fatemi sapere al + presto vi prego grazie ciao

[myzyo]

quello da eli ha la partenza del motore lenta, quindi non va bene per aerei

[zazan8]

Originalmente inviato da myzyo

quello da eli ha la partenza del motore lenta, quindi non va bene per aerei

é una funzione disattivabile o comunque regolabile ( a parte nei regolatori cinesi in cui il soft start è una cosa rara che funzioni).
I regolatori si differenziano per altre caratteristiche ma che io sappia non tra aerei e elicotteri..

[pompier]

Originalmente inviato da myzyo

quello da eli ha la partenza del motore lenta, quindi non va bene per aerei

non e' vero o almeno certi regolatori hanno la possibilita' di disabilitare il soft start. quindi vanno benissimo per aerei ed elicotteri


sequenza per disabilitare Regolatore brushless HP-TITAN-50 POW31:


Soft Start (Acceleration)
When gearbox drive system is used it is highly recommended to enable the Soft start.
Disable the soft start function when direct drive system is used or being in speed competition
Enable: * V V V V V (note: when rpm control is ON, soft start becomes super soft, with 15 second spool up)
Disable: VV VV VV VV VV

[romoloman]

Originalmente inviato da myzyo

quello da eli ha la partenza del motore lenta, quindi non va bene per aerei

Credo che la differenza sostanziale sia nel Governor Mode
Per gli aerei non serve per alcuni elicotteri si.
Però io piloto aerei e quindi potrei sbagliarmi...

E' anche vero che la stragrande maggioranza dei regolatori ha tutte le funzioni programmabili quindi a meno di regolatori specifici non c'è grossa differenza,
sicuramente non a livello elettronico, al massimo di software del microcontrollore.

[greg89]

il soft start è usato anche negli aerei, a seconda del modo in cui si vuole gestire l'accelerazione iniziale... a volte si vuole una progressione più lenta e meno violenta...
il governor (cioè la funzione che cerca di mantenere i giri motore costanti indipendentemente dal fatto che ci sia più o meno carico, dovuto al passo dell'elicottero che varia in continuazione) è applicabile su ogni modello di elicottero (a passo variabile), ma è a discrezione del pilota..
negli ultimi modelli di regolatore queste funzioni sono solitamente presenti entrambe e attivabili o disattivabili..
verifica sempre che il soft start sia disattivabile perchè in alcuni regolatori è fisso e non selzionabile, il governor, invece, non è mai fisso è sempre a discrezione..

[gigi9705@hotmail.it]

ok grazie mille alla prossima ciao