Club Multiplex - FunCub

[Rho793]

Originalmente inviato da Claudio G

Quindi hai messo 2 Y una per i flap e una per gli alettoni ... io lo farei per avere le luci

Per ora ho solo una y sugli alettoni, i flap li ho messi sul ch 5 e 6 come ti ho elencato stamattina e già sarebbe a posto. Quando mi arriverà il regolatore di corsa lo userò per i flap e monterò il gancio, voglio provare a trainare un easy glider....

[Claudio G]

Originalmente inviato da Rho793

Per ora ho solo una y sugli alettoni, i flap li ho messi sul ch 5 e 6 come ti ho elencato stamattina e già sarebbe a posto. Quando mi arriverà il regolatore di corsa lo userò per i flap e monterò il gancio, voglio provare a trainare un easy glider....

Sì sì avevo capito che ora ne hai solo uno, era un'affermazione al futuro quando ti arriverà l'aggeggino HK.

;)

[mafaldo]

Originalmente inviato da mafaldo

Ciao a tutti,
ma voi avete fissato il motore turnigy(o similare) con sole due viti al supporto in plastica??
Grazie!

doppio help

[Fantus]

Originalmente inviato da Rho793

Se devi imparare puoi farne benissimo a meno, ti complicheresti solo la vita, anzi potresti addirittura mettere il timone sul ch1 e lasciare fissi anche gli alettoni così hai solo 3 canali docili da gestire che per imparare é ancora meglio.

Quoto Rho: per un principiante sono più dannosi che benèfici. I flap bisogna saperli usare, gestendo le discese col motore invece che con l'elevatore (si chiama "volo per assetti"), altrimenti si rischia solo uno stallo a bassa quota, che notoriamente non è troppo salutare per il modello. Poi su un gommolo leggero come il FunCub gli spazi d'atterraggio sono comunque così ridotti che dei flap si può tranquillamente fare a meno, per imparare decolli e atterraggi di base. Si può tranquillamente montarlo senza, predisponendolo in modo da poterli montare in futuro, quando si sarà più esperti e si potrà giocare con discese ripide, atterraggi cortissimi e assetti strani.

Prima, si rischia solo il botto. Meglio imparare a decollare e atterrare in completa autonomia e sicurezza nella configurazione normale, senza complicarsi la vita con un tasto in più sulla radio, senza saper bene come usarlo.

[tomcat79]

Originalmente inviato da Rho793

Se devi imparare puoi farne benissimo a meno, ti complicheresti solo la vita, anzi potresti addirittura mettere il timone sul ch1 e lasciare fissi anche gli alettoni così hai solo 3 canali docili da gestire che per imparare é ancora meglio.

Togli pure l'elevatore, sali col motore a manetta!

[GioveAirArt]

Originalmente inviato da Rho793

Se devi imparare puoi farne benissimo a meno, ti complicheresti solo la vita, anzi potresti addirittura mettere il timone sul ch1 e lasciare fissi anche gli alettoni così hai solo 3 canali docili da gestire che per imparare é ancora meglio.

Originalmente inviato da Fantus

Quoto Rho: per un principiante sono più dannosi che benèfici. I flap bisogna saperli usare, gestendo le discese col motore invece che con l'elevatore (si chiama "volo per assetti"), altrimenti si rischia solo uno stallo a bassa quota, che notoriamente non è troppo salutare per il modello. Poi su un gommolo leggero come il FunCub gli spazi d'atterraggio sono comunque così ridotti che dei flap si può tranquillamente fare a meno, per imparare decolli e atterraggi di base. Si può tranquillamente montarlo senza, predisponendolo in modo da poterli montare in futuro, quando si sarà più esperti e si potrà giocare con discese ripide, atterraggi cortissimi e assetti strani.

Prima, si rischia solo il botto. Meglio imparare a decollare e atterrare in completa autonomia e sicurezza nella configurazione normale, senza complicarsi la vita con un tasto in più sulla radio, senza saper bene come usarlo.

Grazie di cuore, seguirò i vostri consigli!!!

[GioveAirArt]

Originalmente inviato da tomcat79

Togli pure l'elevatore, sali col motore a manetta!

[tomcat79]

Originalmente inviato da GioveAirArt

Grazie di cuore, seguirò i vostri consigli!!!

Per dirla tutta il Funcub ad un principiante non lo consiglierei, comunque, visto il costo di due servetti da 9g, io li monterei i flap, magari inizi ad usarli in un secondo momento quando vuoi giocarci un pò.

[GioveAirArt]

Originalmente inviato da tomcat79

Per dirla tutta il Funcub ad un principiante non lo consiglierei, comunque, visto il costo di due servetti da 9g, io li monterei i flap, magari inizi ad usarli in un secondo momento quando vuoi giocarci un pò.

I servi li ho già comprati anche per i flap (quattro HXT900 di HK) quindi volendo posso già montarli ma non usarli...
adesso devo solo prendere due Hitec Hs 81 per la coda, li prendo dal negoziante qui a Bari... aspetto solo il primer poi aerografia e montaggio!!!

[Fantus]

Originalmente inviato da GioveAirArt

I servi li ho già comprati anche per i flap (quattro HXT900 di HK) quindi volendo posso già montarli ma non usarli...
adesso devo solo prendere due Hitec Hs 81 per la coda, li prendo dal negoziante qui a Bari... aspetto solo il primer poi aerografia e montaggio!!!

L'esperto di aerografia sei tu, ma direi prima montaggio, poi aerografia... Almeno gli insiemi principali, tutto ciò che non si può montare con un incastro o una vite. Se prima aerografi e dopo incolli, rischi di fare dei paciocchi, tanto più se non sei espertissimo di montaggi e non lavori pulitissimo con le colle. Tanto si maschera tutto con un po' di nastro da carrozziere, io ho fatto l'Easy Glider con Multiprimer e bombolette ed è venuto n'ammore.