06 settembre 15, 20:04 | #3231 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
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__________________ WLV911 - Hfp80 - Hcp100 - Hcp100S+HT-8 HK T-rex 450 Sport Fbl - HK Axn Floater - Multiplex FunCub - Dx6i | |
12 settembre 15, 23:27 | #3234 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
13 settembre 15, 19:53 | #3235 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| vanno bene, sono equivalenti a quelli consigliati, per la qualità non mi pronuncio, mai usati
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
14 settembre 15, 12:27 | #3236 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
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La qualita' sara' infima ma li ho in casa ed al momento non devo ordinare nulla. Grazie ancora.
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17 settembre 15, 22:19 | #3238 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
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| Finalmente la staffa per il motore è montata ed anche al 100%, con le prove a terra, sembra tutto ok. Ho un problema con un servo dei flap: ho collegato i flap con un cavo ad y sul canale dell'interruttore gear avendo quindi due posizioni. Quanfo li attivo o disattivo, a volte, il servo sinistro rimbalza cioè recepisce il comando, lo esegue ma giunto a "fine corsa" ritorna nella posizione di partenza per poi andare nella posizione corretta. Da cosa potrebbe dipendere? Domani posto una foto dell'alettone parzialmente staccato così mi date un parere, non essendo a pari ne sopra ne sotto l'ala non credo che la mia zoluzione col nastro telato andrebbe bene... Un velo di silicone?
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23 settembre 15, 13:29 | #3239 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2012 Residenza: Cuneo
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Ciao a tutti, sto per acquistare questo modello e vi chiedo un paio di cosette. La mia intenzione era di farlo a 4s ma sono indeciso con il set tuning originale, perché a 3s ha un'elica 6x5,5 mentre a 4s 4,7x4,7 quindi diminuendo così tanto l'elica e aumentando il peso della lipo a 4s merita? O la velocità e' simile? Per le 4s che motori ed Esc montate? Grazie mille ciao
__________________ T-Rex 450l Dominator 6S / Mcpx BL/ T-Rex 700X Dominator/Funjet Ultra 6S/Radjet 800/Spektrum DX8/ https://www.youtube.com/channel/UCcB...0Biz96el4cuCgg |
23 settembre 15, 14:34 | #3240 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-09-2006 Residenza: Firenze
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Io monto una 11x6(configurazione 3s) e, per quel poco che ci ho volato, come trainer per me e' sufficiente. Il motore originale del kit multiplex mi pare monti una 13x4 sempre in configurazione 3s.
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