Club Multiplex - FunCub

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da Hell 13

..comunque complimenti! bellissimo anche il colore..non so se è merito della luce..ma è un giallo davvero splendente!

Le foto non sono venute un granché, e questo perdona parecchio certi difetti, però devo dire che visto sul prato ed in volo non si presenta male

Originalmente inviato da Hell 13

se quello che senti è una specie di ronzio..è normale, continua cosi e buoni voli!

Ho ricontrollato meglio il fissaggio del motore, e temo che fosse una vite da stringere meglio; nei prossimi giorni potrò verificare se era quello.

[teknofrance]

Bellissimo!
Brafo!
Perfezionista come al solito.

[teknofrance]

INteREssANte

sfogliando-1

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da teknofrance

INteREssANte

sfogliando-1

...quindi le mie scritte nero-su-giallo saranno visibilissime!!!!!

[graaf]

Originalmente inviato da Hell 13

il cavo y con invertitore da quello che so io è universale.. questa vecchia maniera proprio non la conosco.. e non l'ho capita..

per gli alettoni..secondo me dovrebbe volare bene anche cosi..ma al limite perchè non escludi i flap visto che non sono indispenabili!

Allora, ESC spostata indietro al massimo applicata ad una parete, e ora il CG con una lipo da 2250 mAh lo posso avere tra 85mm a -70 in avanti.
Sapere che non sono al limite e posso variare mi fa sentire meglio. Non cambia nulla ma...

Gli alettoni li voglio tenere anche a costo di fare i tonneax a botte picchiata, almeno fino a che o non trovo una soluzione "meccanica" (cerchietto oppure reverse con saldature del servo), o (meglio questa ipotesi) fino a quando non mi arriva l'aggeggio dalla Cina.

[teknofrance]

Originalmente inviato da graaf

Allora, ESC spostata indietro al massimo applicata ad una parete, e ora il CG con una lipo da 2250 mAh lo posso avere tra 85mm a -70 in avanti.
Sapere che non sono al limite e posso variare mi fa sentire meglio. Non cambia nulla ma...

Gli alettoni li voglio tenere anche a costo di fare i tonneax a botte picchiata, almeno fino a che o non trovo una soluzione "meccanica" (cerchietto oppure reverse con saldature del servo), o (meglio questa ipotesi) fino a quando non mi arriva l'aggeggio dalla Cina.

Non è più semplice ribaltare il servo, con una piccola modifica al vano che lo contiene?

[Hell 13]

Originalmente inviato da graaf

Allora, ESC spostata indietro al massimo applicata ad una parete, e ora il CG con una lipo da 2250 mAh lo posso avere tra 85mm a -70 in avanti.
Sapere che non sono al limite e posso variare mi fa sentire meglio. Non cambia nulla ma...

Gli alettoni li voglio tenere anche a costo di fare i tonneax a botte picchiata, almeno fino a che o non trovo una soluzione "meccanica" (cerchietto oppure reverse con saldature del servo), o (meglio questa ipotesi) fino a quando non mi arriva l'aggeggio dalla Cina.

bene allora facci sapere come andrà il collaudo!

[graaf]

Originalmente inviato da teknofrance

Non è più semplice ribaltare il servo, con una piccola modifica al vano che lo contiene?

Si, ma come ho detto prima, odio le asimmetrie.

Per adesso lo tengo così, al primo volo evito acrobazie (cosa che faccio comunque con tutti i modelli fino a che non imparo a conoscerne bene le reazioni in volo tranquillo), e poi con l'invertitore dalla cina (con furore), potrò liberare un canale per avere gli alettoni come da specifiche.

A proposito di asimmetrie : ieri sera mentre ri-verificavo il CG, mi sono accorto che i piani di coda non sono perfettamente paralleli alle ali (aereo visto da dietro o davanti). Al momento ho pensato a qualche cavetto incastrato tra ala e fusoliera, oppure a una goccia di collante.
Smontato tutto, mi sono accorto che effettivamente la semiala sinistra (aereo visto da dietro), è più spessa (di poco) in prossimità della giunzione con la semiala destra. Questo fa si che l'intera ala sia (sempre di poco) leggerissimamente inclinata verso destra.
Qualcuno ha lo stesso "problema"? Mi sa che stasera vado di carta vetrata ultra fine

[teknofrance]

Originalmente inviato da graaf

Si, ma come ho detto prima, odio le asimmetrie.

Per adesso lo tengo così, al primo volo evito acrobazie (cosa che faccio comunque con tutti i modelli fino a che non imparo a conoscerne bene le reazioni in volo tranquillo), e poi con l'invertitore dalla cina (con furore), potrò liberare un canale per avere gli alettoni come da specifiche.

A proposito di asimmetrie : ieri sera mentre ri-verificavo il CG, mi sono accorto che i piani di coda non sono perfettamente paralleli alle ali (aereo visto da dietro o davanti). Al momento ho pensato a qualche cavetto incastrato tra ala e fusoliera, oppure a una goccia di collante.
Smontato tutto, mi sono accorto che effettivamente la semiala sinistra (aereo visto da dietro), è più spessa (di poco) in prossimità della giunzione con la semiala destra. Questo fa si che l'intera ala sia (sempre di poco) leggerissimamente inclinata verso destra.
Qualcuno ha lo stesso "problema"? Mi sa che stasera vado di carta vetrata ultra fine

Ho controllato le due semiali, sono perfettamente uguali di spessore.

[Hell 13]

Originalmente inviato da graaf

Si, ma come ho detto prima, odio le asimmetrie.

Per adesso lo tengo così, al primo volo evito acrobazie (cosa che faccio comunque con tutti i modelli fino a che non imparo a conoscerne bene le reazioni in volo tranquillo), e poi con l'invertitore dalla cina (con furore), potrò liberare un canale per avere gli alettoni come da specifiche.

A proposito di asimmetrie : ieri sera mentre ri-verificavo il CG, mi sono accorto che i piani di coda non sono perfettamente paralleli alle ali (aereo visto da dietro o davanti). Al momento ho pensato a qualche cavetto incastrato tra ala e fusoliera, oppure a una goccia di collante.
Smontato tutto, mi sono accorto che effettivamente la semiala sinistra (aereo visto da dietro), è più spessa (di poco) in prossimità della giunzione con la semiala destra. Questo fa si che l'intera ala sia (sempre di poco) leggerissimamente inclinata verso destra.
Qualcuno ha lo stesso "problema"? Mi sa che stasera vado di carta vetrata ultra fine

ma ne sei sicuro? conta che il Funcub comunque ha un leggero diedro, non è che è questa l'inclinazione che vedi?