25 dicembre 12, 19:28 | #1511 (permalink) Top | |
User | Citazione:
La qualità era al max?
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." | |
25 dicembre 12, 21:41 | #1512 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Questo invece è il video ripreso in HD e registrato sulla schedina (abilita 720p da youtube) | |
25 dicembre 12, 22:42 | #1513 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 884
| Citazione:
per il resto ci sono delle accortezze particolari durante il montaggio a cui devo prestare attenzione^
__________________ Hi Sky FBL 100 - T-Rex 450 Sport V2 - Arrow plus Flybarless - Easystar II - Graupner Mini Taxi - Ansmann Mad Rat - TT MTA4 Aurora 9 - Funcub - STINGER 64 EDF 4S | |
25 dicembre 12, 23:47 | #1514 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Belle panoramiche, qualità molto buona e la frequenza dell'elica non da fastidio più di tanto. Direi che il funcub si presta bene ci farò un pensierino. Grazie ancora del contributo. Ciao Stefano
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." | |
26 dicembre 12, 10:32 | #1515 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
| Io con il jem 109 ho fatto passare i cavi nel foro sotto la naca. Eccesso di zelo!!!
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. |
26 dicembre 12, 10:54 | #1516 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Quanto è il diametro del Jem?
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26 dicembre 12, 11:38 | #1517 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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| Xké al massimo della potenza con le vibrazioni c'è il rischio che i ca vi si avvitano al rotore. Il diametro non lo ricordo ma lo spazio è al limite.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. |
26 dicembre 12, 11:55 | #1518 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao, Adriano | |
26 dicembre 12, 22:16 | #1519 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
|
Dopo 4 voli in versione idro motore jem 109 elica apc 13 x 6 mi sono convinto che questo modelletto vola bene ma i materiali non valgono un caspio!!!
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. |
28 dicembre 12, 07:51 | #1520 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2012 Residenza: civitavecchia
Messaggi: 15
| Vibrazioni Fun Cub
Salve ragazzi, sono nuovo qui e ho letto le vostre discussioni ed impressioni su questo modello. Purtroppo, dopo i primi voli, a causa di un atterraggio maldestro, ho spezzato una pala dell'elica e, non essendomene accorto, ho dato di nuovo motore piegando l'albero motore (da 5 mm.). Ho sostituito l'alberino motore e l'elica (una 13x5) allargandone il foro con una punta di un trapano. L'aereo ha delle forti vibrazioni sopra il 50% di potenza e non riesco a capire il perchè, non ne posso più. Pensate che dipenda dall'elica e che debba acquistarne una con il foro esatto (senza doverci mettere le mani)? esiste un attrezzo che centri perfettamente il foro dell'elica? Ho un motore Roxxy BL Outr.3545-12 da 850 Umin/V. Grazie a tutti! |
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