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Vecchio 04 gennaio 06, 10:30   #11 (permalink)  Top
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Ho trovato il progetto del SE 5A in depron:
http://sport.unisport.etc.tu-bs.de/~...plans/se5a.zip
gmo78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 06, 20:53   #12 (permalink)  Top
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Alla fine ecco le foto della mia realizzazione. Il progetto l'ho reperito sul sito http://www.aeroplaza.nl/
Ho fatto alcune modifiche, fra cui rimpicciolire il progetto (volevo 50 cm di aa), usare materiali diversi, usare un profilo diverso (il clark z direttamente dal zott) ecc. Il difficile è stato ottenere i fogli di EPP per la fuso.
Ecco il supporto motore: ricavato da una lastra per incisioni e 4 tubetti di carbonio.


Ecco una vista laterale, si nota il profilo moolto accentuato:


La motorizzazione varia fra 2 motori cd leggerissimi, entrambi a delta e con magneti fuori dagli standard per avere alte efficienze (uno con magneti 10x5x1 e l'altro con magneti 5x5x1,2, cuscinetti, supporto in carbonio e un gap di 0,14 mm fra magneti e statore)



Eccolo vicino ad un "enorme" zoom zoom.

Alla bilancia pesa 146 grammi ODV. Il volo è lentissimo per via del basso carico alare e del profilo, e possibile solo senza vento (è un indoor) e già vola con 1A di assorbimento.
Curiosamente, il peso è identico al joe cub in balsa che costruii tempo fa con componentistica simile.

Ecco i componenti elettronici utilizzati:
- motore cd da 21 grammi
- 3 celle da 300 mAh Polyquest, 24 grammi
- Phoenix 10, 10 grammi
- ricevente Hitec HFS, 8 grammi
- servo Hyperion, 3,8 grammi
- servo cinese, 6 grammi

Appena mi preparo l'aerografo, gli dò un pò di colore.

Ciaoo

Ultima modifica di gmo78 : 12 febbraio 06 alle ore 21:01
gmo78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 06, 21:10   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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molto carino, soperattutto il motorino!
prima o poi ne farò uno anche io...
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Lapo A Busi
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