Uno "strano" Ready...

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da ROBYVOLA

Ciao, quale motore e regolatore hai usato?

Il motore è un Emax BL2832/05 da 960 Kv., il regolatore definitivo (non ricordo la marca e il tipo) da 100 A. mi sta arrivando per cui attualmente ce n'è montato un altro sempre da 100 A.
Il motore, con una batteria 4S 3.000 mAh. 40C e un elica 14x7 assorbe, se non ricordo male, circa 57 A., mentre con una 13x8 ne assorbe più di 70.
Andrà in volo, spero nel pomeriggio, con la 14x7.
Saluti

[ROBYVOLA]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Il motore è un Emax BL2832/05 da 960 Kv., il regolatore definitivo (non ricordo la marca e il tipo) da 100 A. mi sta arrivando per cui attualmente ce n'è montato un altro sempre da 100 A.
Il motore, con una batteria 4S 3.000 mAh. 40C e un elica 14x7 assorbe, se non ricordo male, circa 57 A., mentre con una 13x8 ne assorbe più di 70.
Andrà in volo, spero nel pomeriggio, con la 14x7.
Saluti

OK...grazie, in bocca al lupo per il collaudo....

[ramones89]

Originalmente inviato da S_Ciambra

un elica 14x7 assorbe, se non ricordo male, circa 57 A., mentre con una 13x8 ne assorbe più di 70.

sicuro?

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da ramones89

sicuro?

Di sicuro c'è solo la morte...
Nella fattispecie, sono sicuro che l'assorbimento è diminuito di una ventina di A. con l'elica di maggior passo e minore diametro ma non ricordo con precisione i valori; non mancherà tempo per riprovare con maggiore attenzione non appena arriverà l'ESC definitivo.
Saluti

[S_Ciambra]

Salve,
oggi pomeriggio abbiamo effettuato il collaudo del Ready elettrico...
Un problemino che si è presentato ha riguardato il centraggio del modello; in pratica visto che il Ready è stato progettato per una motorizzazione a scoppio e quindi ben più pesante, il modello è risultato cabratissimo e per portarlo a un centraggio ottimale abbiamo dovuto aggiungere un bel po di peso.
Bene, nonostante il peso aumentato di parecchio il modello vola perfettamente ed è meglio non superare il 50% di gas se non si vuole vedere un missile ad ala alta...
Fantastico il motore, potentissimo e con un tiro da fare paura, e il suo rumore, sembra un turboelica e alcuni in campo, che non l'avevano visto prima a terra, non volevano credere fosse un motore elettrico avendolo scambiato per un motore a scoppio...
Che dire, soddisfattissimi...
Ecco alcune foto del modello in pista, purtroppo non abbiamo fatto foto in volo in quanto impegnati a gustarci il suo volo ma non mancherà occasione di farne in seguito...









Saluti

[picchiarello]

Ottimo,seguo con interesse,mi frulla da tempo l'idea di elettrificare il ready che ho in disparte
complimenti per l'impresa perfettamente riuscita

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da picchiarello

Ottimo,seguo con interesse,mi frulla da tempo l'idea di elettrificare il ready che ho in disparte
complimenti per l'impresa perfettamente riuscita

Fallo e non te ne pentirai...
Vedremo di fare un filmatino la settimana prossima.
Saluti

[ROBYVOLA]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Fallo e non te ne pentirai...
Vedremo di fare un filmatino la settimana prossima.
Saluti

Ciao, complimenti per il collaudo prefettamente riuscito...magari la prossima settimana voleremo insieme al campo...ciaoooooooooo

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da ROBYVOLA

Ciao, complimenti per il collaudo prefettamente riuscito...magari la prossima settimana voleremo insieme al campo...ciaoooooooooo

OK Totò, ci vediamo al campo...
Ciao

[f.alberto]

Originalmente inviato da clayrega

Un Ready elettrico dovrebbe essere un bel sasso.....quanto pesa in o.d.v.?

Originalmente inviato da S_Ciambra

Il motore è un Emax BL2832/05 da 960 Kv., il regolatore definitivo (non ricordo la marca e il tipo) da 100 A. mi sta arrivando per cui attualmente ce n'è montato un altro sempre da 100 A.
Il motore, con una batteria 4S 3.000 mAh. 40C e un elica 14x7 assorbe, se non ricordo male, circa 57 A., mentre con una 13x8 ne assorbe più di 70.
Andrà in volo, spero nel pomeriggio, con la 14x7.
Saluti

Originalmente inviato da ramones89

sicuro?

In effetti una 14x7 e una 13x8 dovrebbero avere(grosso modo) lo stesso assorbimento.
Un amico al campo ha preso le stesse eliche, sembrano più per motori a scoppio che per elettrico.