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Vecchio 06 gennaio 06, 11:22   #11 (permalink)  Top
FlyDave
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Originalmente inviato da cadal
E' verissimo quanto dici, ma è altrettanto vero che il pitts è un aereo da pollici più che allenati,come si legge in molte recensioni
Giusto Cadal scusami, mi ero dimenticato di aggiungere che cmq non é un modello da "primo volo"
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Vecchio 06 gennaio 06, 11:33   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Originalmente inviato da FlyDave
Giusto Cadal scusami, mi ero dimenticato di aggiungere che cmq non é un modello da "primo volo"
francamente neanche da secondo o terzo, io ho avuto il kyosho, e pur costruito iperleggero (calcola che stavo 100 grammi SOTTO il peso di scatola) era ignorantello, per assurdo dato il peso facilissimo da atterrare, ma con molte particolarità in volo, sicuramente dovute allo scarso braccio di leva. insomma a volte faceva quel che voleva. é un modello col quale devi volare a lungo per capire le sue caratteristiche nascoste.
comunque lo consiglio per uscire dalla noia
in america li chiamano Muscle Biplane.
rifacciamoci gli occhi: http://www.musclebiplane.org/splash/index1.htm un motivo c'é
attendere un pò la pagina si apre
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 06, 19:06   #13 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Messaggi: 6.477
Mi sa molto del giocattolone come la maggior parte degli articoli di modellismo che trovi su eBay. E poi con 150 dollari ti danno aereo, brushless, radio..............ma quale può essre la qualità....?
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 06, 16:17   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di jollyboss
 
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Invia un messaggio via MSN a jollyboss
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Originalmente inviato da staudacher300[URL="http://www.musclebiplane.org/splash/index1.htm"
http://www.musclebiplane.org/splash/index1.htm[/URL] un motivo c'é
attendere un pò la pagina si apre
...come sono tamarri i video...
grazie a tutti per le considerazioni...ora devo solo fare bene i miei conti( ) perchè,non me ne vogliate,mi affascina di più il volo con gli eli(anche se certi "ventilatori" veloci come il beep-beep hanno il loro fascino)ma se non vado errato le spese per un'heli sono mediamente più alte di quelle per un aereo elettrico(a elica,già a ventola mi sembrano più cari e meno adatti... )

già che ci sono vi chiedo altre cose riguardo all'aeromodellismo:
A me interessano i jet elettrici:dite che un modello in epp(più resistente del depron mi pare) a elica spingente può andare?ho visto in alcuni video scaricati da parkjet che possono volare molto lenti...
inoltre:modelli così possono decollare da pista o bisogna per forza lanciarli a mano?
Grazie e scusate le divagazioni!!!
__________________
C'è del tamarro in ognuno di noi...
jollyboss non è collegato   Rispondi citando
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