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Vecchio 26 giugno 04, 15:48   #1 (permalink)  Top
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Prima riproduzione 1:14 macchi 205

Ciao a tutti
dopo che un mio amico (mau) mi ha fatto vedere un libro pieno di aerei caccia della WW II, sono andato in fissa e ho realizzato un macchi 205 sono partito da un trittico microscopico che ho trovato sul libro e poi riportato in scala 1:14, l'aero ha 75cm di apertura alare per 62,5cm di lunghezza per 150gr in ordine di volo (pile escluse, che variano dai 30gr delle 720mA ai 60gr delle 1500, sempre due celle kokam) logicamente motorizzato con brushless cd-rom ( > 14'000 rpm con elica 6/3 e2 li-po) ho usato per tutto depron da 6mm
va beh ecco un po di foto, partiamo col micro trittico:

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Vecchio 26 giugno 04, 15:49   #2 (permalink)  Top
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Vecchio 26 giugno 04, 15:50   #3 (permalink)  Top
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Vecchio 26 giugno 04, 15:51   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 26 giugno 04, 15:52   #5 (permalink)  Top
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Vecchio 26 giugno 04, 15:53   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 26 giugno 04, 15:54   #7 (permalink)  Top
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Vecchio 26 giugno 04, 15:56   #8 (permalink)  Top
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adesso non rimane che colorarlo...
le altre foto la settimana prossima perche adesso sto andando al mare . :sborone:

info di servizio: l'aereo vola mooooolto bene è veramente maneggevole, dal volo teso e preciso, però non lo consiglierei ad un principante, come quasi tutti gli aerei piccoli

ciaooooooooooooooooooooooo
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Vecchio 26 giugno 04, 17:08   #9 (permalink)  Top
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E che te devo dì? BRAVOOOO!

Cos'è quel filo (d'acciaio?) che si vede sotto il servo degli alettoni?

Ma hai mai pensato di farne uno con fusoliera piena ed ala col depron ripiegato?
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 28 giugno 04, 09:56   #10 (permalink)  Top
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E già una volta capito il trucco e con un pò di inventiva, è possibile riprodurre (sic :cry: ) la siluette di qualsiasi aereo : lastra piana e via !
Tutt'altro sarebbe però riprodurre a tutto tondo.

A questo punto, caro Zott, attendiamo con ansia il P38 Lightning (per la gioia-o disappunto- di Hannibal), un
bimotore finalmente, però, speriamo, con la doppia coda non ridotta a semplici bastoncini di carbonio.
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