idro alla portata di tutti

[comet]

Ecco il breve video del Cessna Hipe collaudato... inutile dire che vola in modo disarmantemente facile ..... per la cronaca si assembla (costruire è una parolona per questi kit...) in circa 25/30 minuti (provare per credere) non serve manco una goccia di colla ......
YouTube - cessna182 float.MOV
... e nel kit ci sono pure le parti con i carrelli fissi, ruote carenate e ammortizzatore anteriore funzionante ... per chi non ha laghetti a portata di mano....

[pragamichele]

Originalmente inviato da comet

Ecco il breve video del Cessna Hipe collaudato... inutile dire che vola in modo disarmantemente facile ..... per la cronaca si assembla (costruire è una parolona per questi kit...) in circa 25/30 minuti (provare per credere) non serve manco una goccia di colla ......
YouTube - cessna182 float.MOV
... e nel kit ci sono pure le parti con i carrelli fissi, ruote carenate e ammortizzatore anteriore funzionante ... per chi non ha laghetti a portata di mano....

durante una manifestazione idro sul lago di garda ne ho visti volare 3-4 in formazione! Erano fantastici.
Sara' il mio prossimo modello.

[zzmetalname]

ma è quello di hk? o no? dove si compra?

[alvise]

Ciao Comet, sarei proprio interessato ad un idrovolante facile da portarmi sempre dietro (in barca in laguna). Due domande: l'ala è smontabile e come vola in confronto con il seawind?
grazie!

[comet]

Originalmente inviato da alvise

Ciao Comet, sarei proprio interessato ad un idrovolante facile da portarmi sempre dietro (in barca in laguna). Due domande: l'ala è smontabile e come vola in confronto con il seawind?
grazie!

L'ala si fissa alla fusoliera con due grosse viti in nylon e l'operazione (compreso il riattacco delle due spinette dei servi) non richiede più di 20 secondi. Rispetto al SeaWind questo è molto più grosso e pesante (siamo sul Kg in odv) quindi molto più stabile in aria e sopratutto in acqua. Le prestazioni sono grosso modo equivalenti, ma il controllo in navigazione è migliore sul Cessna che ha i due timoni nautici comandati e molto efficenti, in più ci sono i flap che consentono atterraggi pennellati.....
Lo trovi quì...
BK#Cessna 182 Skylane ARF, BL, Hidro by Hype | RCModelMania

[Vituperio]

Eheh!

Ebbravo Fabio!
sapevo che avresti postato, ti ringrazio di non aver postato il filmato delle mie idro-disavventure

ma non demordo! appena ho risistemato il mio Idro ci riproviamo!

[fotografo]

Ciao Comet gentilmente volevo chiederti quale tra il Cessna e il SeaWind è più indicato per un principiante, qui ad Ischia non abbiamo campi di volo e quindi cerchiamo di sfruttare il mare della nostra isola. Grazie,

[comet]

Originalmente inviato da fotografo

Ciao Comet gentilmente volevo chiederti quale tra il Cessna e il SeaWind è più indicato per un principiante, qui ad Ischia non abbiamo campi di volo e quindi cerchiamo di sfruttare il mare della nostra isola. Grazie,

sono due modelli estremamente validi, visto che volerà in mare e che per quanto calmo ci saranno dempre delle microincrespature opterei per il Cessna, più stabile e pesante e sopratutto con i galleggianti. Il SeaWind è a scafo centrale e le estremità alari si apoggiano sull'acqua ma se la superfice non è perfettamente liscia si corre il rischi di cappottare in velocità. Comunque ripeto sono due modelli validissimi e poco impegnativi.

[comet]

Originalmente inviato da Vituperio

Eheh!

Ebbravo Fabio!
sapevo che avresti postato, ti ringrazio di non aver postato il filmato delle mie idro-disavventure

ma non demordo! appena ho risistemato il mio Idro ci riproviamo!

Li ho cancellati perche si vedeva solo il flottaggio e si sentivano le smadonnate dal microfono .....

[Vituperio]

Originalmente inviato da comet

Li ho cancellati perche si vedeva solo il flottaggio e si sentivano le smadonnate dal microfono .....