lipotech gt1025 e Elica slowfly 10x4,7 - BaroneRosso.it

lelelodigiani · 15 dicembre 05, 04:19

Ciao a tutti.
Se ne è già parlato, ma vorrei ancora una delucidazione prima di fare danni.
Con tre celle lipo e una 10x4,7 sull'articolo leggo un consumo di 18 amp, che rientrerebbe nelle specifiche (io purtroppo non ho ancora strumenti per misurare i consumi); ma il motore li regge bene ? Non scalda troppo ? Non è una configurazione che lo spreme eccessivamente ?

Grazie per le vostre risposte.

Ciao

Lele

audifly · 15 dicembre 05, 08:24

Ciao lelelodigiani, questa configurazione la uso su un biplanino, volando a mezzo motore con qualche puntata al 75% (di piu' non mi serve perche' ci lascio le ali) il motore scalda pochissimo (ho delle fessure d'estrazione dell'aria nella fusoliera).
Per dover di cronaca ti dico che ho bruciato un'avvolgimento, ma suppongo che fosse diffettoso, piuttosto che per un problema di correnti, infatti e' successo all 3 secondo di volo e a 50% del motore.

lelelodigiani · 15 dicembre 05, 13:37

Grazie mille per la risposta. Allora vada per la 10 x 4,7.

Auguri

Lele

Mau89 · 15 dicembre 05, 14:33

Citazione:

Originalmente inviato da lelelodigiani

Grazie mille per la risposta. Allora vada per la 10 x 4,7.

Auguri

Lele

un mio amico usa la 11*4.7 e 3 lipo e ci vola benissimo con un regolatore da 30A. c'e poi da dire che ha un tiro pazzesco!!!

lapo92 · 15 dicembre 05, 21:24

10x4.7 è la morte sua!
dopo diventa troppo

Mau89 · 15 dicembre 05, 21:43

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

10x4.7 è la morte sua!
dopo diventa troppo

concordo, ottimi rapporti spinta-assorbimento.

comunque anche con la 9*6 è ok! raggionge delle gran belle velocità!

un giorno vorrei rovarelo con la 9*7.5 e vedere come va....

lelelodigiani · 16 dicembre 05, 02:35

Dimenticavo ! Quale anticipo devo usare sul regolatore ?

Grazie per le dritte !
Ciao

Lele

16 dicembre 05, 10:44

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

10x4.7 è la morte sua!
dopo diventa troppo

....nel senso che si brucia...???'

lapo92 · 16 dicembre 05, 14:50

sei un po' o tutto o niente??

non si brucia, pero assorbe molto di piu e tira poco di piu

Mau89 · 16 dicembre 05, 16:03

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

sei un po' o tutto o niente??

non si brucia, pero assorbe molto di piu e tira poco di piu

lui faceva riferimento al tuo post, e non al mio

15 dicembre 05, 04:19	#1 (permalink) Top
lelelodigiani User Data registr.: 03-01-2005 Residenza: sanremo Messaggi: 1.253	lipotech gt1025 e Elica slowfly 10x4,7 Ciao a tutti. Se ne è già parlato, ma vorrei ancora una delucidazione prima di fare danni. Con tre celle lipo e una 10x4,7 sull'articolo leggo un consumo di 18 amp, che rientrerebbe nelle specifiche (io purtroppo non ho ancora strumenti per misurare i consumi); ma il motore li regge bene ? Non scalda troppo ? Non è una configurazione che lo spreme eccessivamente ? Grazie per le vostre risposte. Ciao Lele __________________ La vita non è un problema da risolvere, ma un mistero da vivere...

15 dicembre 05, 13:37	#3 (permalink) Top
lelelodigiani User Data registr.: 03-01-2005 Residenza: sanremo Messaggi: 1.253	Grazie mille per la risposta. Allora vada per la 10 x 4,7. Auguri Lele __________________ La vita non è un problema da risolvere, ma un mistero da vivere...

15 dicembre 05, 21:24	#5 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	10x4.7 è la morte sua! dopo diventa troppo __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

16 dicembre 05, 02:35	#7 (permalink) Top
lelelodigiani User Data registr.: 03-01-2005 Residenza: sanremo Messaggi: 1.253	Dimenticavo ! Quale anticipo devo usare sul regolatore ? Grazie per le dritte ! Ciao Lele __________________ La vita non è un problema da risolvere, ma un mistero da vivere...

16 dicembre 05, 14:50	#9 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	sei un po' o tutto o niente?? non si brucia, pero assorbe molto di piu e tira poco di piu __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

15 dicembre 05, 08:24	#2 (permalink) Top
audifly User Data registr.: 22-06-2004 Residenza: Genova Messaggi: 211	Ciao lelelodigiani, questa configurazione la uso su un biplanino, volando a mezzo motore con qualche puntata al 75% (di piu' non mi serve perche' ci lascio le ali) il motore scalda pochissimo (ho delle fessure d'estrazione dell'aria nella fusoliera). Per dover di cronaca ti dico che ho bruciato un'avvolgimento, ma suppongo che fosse diffettoso, piuttosto che per un problema di correnti, infatti e' successo all 3 secondo di volo e a 50% del motore.

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