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Vecchio 15 luglio 10, 10:13   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di diverdeep
 
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Grazie per le dritte! :-)
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Vecchio 15 luglio 10, 12:25   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio476
 
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Originalmente inviato da marionarda67 Visualizza messaggio
Ciao
Sono d'accordo con te Claudio476, non ci deve fare overing con il canadair, infatti gli ho consigliato due motorizzazzioni...
beh.. come al solito di configurazioni ne esistono tante, il vantaggio di usare 6S sta nel ridurre di molto le correnti in ballo, forse si riesce a calare qualche grammo sui motori.

Ma prima di tutto bisogna capire/stimare il peso del modello, solo dopo si può calcolare tutto il resto, tra i 150W e 180W (all'elica) per ogni kg, mi sembrano giusti per il modello in questione.
__________________
www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..)
[Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]

claudio476 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 10, 17:34   #13 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-04-2010
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perhè non prendere due motori come questi FlyModelComponents :: Motori Brushless :: HET - HIGH-END TECHNOLOGY RC :: Motore brushless HET 600/34 e pacchi 6s
funjet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 10, 18:00   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di batman
 
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Originalmente inviato da funjet Visualizza messaggio
Questi motori sono meglio su ventole (dove sono ben raffreddati) o alianti (dove lavorano per pochi secondi), in più di solito tirano eliche piccole rispetto agli Outrunner, per un modello del genere ci vedo meglio 2 outrunner da 700 di KV con potenza fino a 600W, così si possono montare 6 celle e si tengono le correnti basse, e si può usare una unica batteria, es. una 5000 6S, poi si lavora sull' elica fino a che si ha una trazione giusta per strapparlo dall' acqua (la velocità di decollo è di solito maggiore che a terra).
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Vecchio 15 luglio 10, 18:04   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman Visualizza messaggio
Questi motori sono meglio su ventole (dove sono ben raffreddati) o alianti (dove lavorano per pochi secondi), in più di solito tirano eliche piccole rispetto agli Outrunner, per un modello del genere ci vedo meglio 2 outrunner da 700 di KV con potenza fino a 600W, così si possono montare 6 celle e si tengono le correnti basse, e si può usare una unica batteria, es. una 5000 6S, poi si lavora sull' elica fino a che si ha una trazione giusta per strapparlo dall' acqua (la velocità di decollo è di solito maggiore che a terra).
forse hai ragione, io ho proposto questi tipi di motori!!
funjet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 10, 18:14   #16 (permalink)  Top
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Ciao
Fà troppi giri infatti arriva a sostenere 6s ma con un'elica piccola, non mi sembra adatto al canadair del nostro amico, starei su un 600kv come giri motore.
marionarda67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 10, 18:17   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di asiatic
 
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quanto pesa questo canadair???????


per l'elettrico il peso è indispensabile!.....

se non sai il peso non puoi ipotizzare....
__________________
ASIATIC
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Vecchio 15 luglio 10, 18:30   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di batman
 
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Originalmente inviato da asiatic Visualizza messaggio
quanto pesa questo canadair???????


per l'elettrico il peso è indispensabile!.....

se non sai il peso non puoi ipotizzare....
Non può pesare più di 5 Kg. in OdV, se no passiamo i 100 gr/dmq ed entriamo nel campo dei ferri da stiro volanti, quindi la cosa va SEMPRE pensta prima di cominciare a costruire, bisogna pesare il legname, calcolare, motorizzasione, rivestimento, colle, kazzi e mazzi e SICURAMENTE cominciare ad alleggerire (ricordo che i modelli nati a scoppio possono essere alleggeriti dal 20 al 40% se motorizzati elettrici, sausa assenza vibrazioni)
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 10, 18:34   #19 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-04-2010
Residenza: saronno
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questi tipi? dicono eliche 12*5, non sono piccole!!

1: - HelyGo - ROXXY BL INRUNNER 2845/09

2: - HelyGo - ROXXY BL INRUNNER 3650/09

3: - HelyGo - ROXXY BL INRUNNER 2845/05 PERFETTO PER VENTOLE

non posso essere un'alternativa??

ciao
funjet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 10, 18:43   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di asiatic
 
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Originalmente inviato da batman Visualizza messaggio
Non può pesare più di 5 Kg. in OdV, se no passiamo i 100 gr/dmq ed entriamo nel campo dei ferri da stiro volanti, quindi la cosa va SEMPRE pensta prima di cominciare a costruire, bisogna pesare il legname, calcolare, motorizzasione, rivestimento, colle, kazzi e mazzi e SICURAMENTE cominciare ad alleggerire (ricordo che i modelli nati a scoppio possono essere alleggeriti dal 20 al 40% se motorizzati elettrici, sausa assenza vibrazioni)

5 kili?????..........perfetto.


allora si comincia.....................

motore....

czPJSza

con elica 14 x 6..........due motori...naturalmente.


regolatore.......due regolatori...naturalmente i regolatori tengono le 4 celle ma ad uno dei due devi levare il bec


http://www.jonathan.it/shop/master.a...ss&scat2=Aerei



celle........due pacchi ...naturalmente


FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIPO 25-35-45C :: HYPERION SERIE G3 CX 25C/45C :: HYPERION G3 CX 3300 mA 4s1p 14,8 V 25C - 45C

con questo setup fai volare un modello che pesa 5 kili e sei tranquillo

tutto cio che ti ho postato lo uso da tempo......

__________________
ASIATIC

Ultima modifica di asiatic : 15 luglio 10 alle ore 18:48
asiatic non è collegato   Rispondi citando
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