Aumentiamo l'efficienza

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Esatto , infatti con il Blizzard della Reichard ( 3,5mt per 2,7kg ) in configurazione 6s 2200mah con motore da 400kv ed elica 12x6 ( circa 330 watt con soli 15A ) atterro con motore e batterie fredde .
La categoria Autonomy f5j prevede l'utilizzo di lipo 2s e 3s , ma io non sto parlando solo di questa categoria ma in generale come fare per aumentare l'efficienza dei nostri setup .
La cosa da segnalare è che a spanne la max eff di un motore si ha ad un terzo degli ampere indicati come massimi possibili su quel motore e la curva di max eff. aumentando il voltaggio resta più piatta , mentre in 3s crolla miseramente già verso la metà .....

quindi bisogna decidere quanti watt utilizzare sul modello e poi capire che voltaggio e amperaggio usare per avere quei watt - e con quale elica - in modo che il motore lavori alla max eff .

Un mio dubbio ad esempio è che invece di usare 6s con la 12x6 sul Blizzard 3,50 potrei usare 4s con la 14x8 : chissà se la maggior efficienza dell'elicona compensa il minor voltaggio ?

Dite la vostra !

ciao
Andrea

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E per i pesi ???? piu' celle = maggior peso... L'authomony e' una categoria in cui il grosso lo fa il volo in termica.....

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Non cambia nulla perchè ad esempio o usi lipo 2s 1500 oppure 3s 1000 .....il peso non cambia ....vedi regolamento f5j per il discorso batterie , io però non sto parlando solo di Autonomy ma più in generale di efficienza : se dovo arrivare a 220volt lo faccio , il peso non è un problema perchè come vedi aumentando i volt diminuiscono gli A e quindi anche la taglia delle lipo , ad esempio : 300watt con3s = assorbimento 30A e lipo 3s 3000 , 300watt ma con 6s = assorbimento 15A e lipo 6s da 1500 . La potenza resta la stessa , cambiano solo i volt e gli ampere e il tipo di lipo che però pesa grosso modo uguale .
ciao
Andrea