Sundowner...

[myzyo]

Che sia + veloce lo credo fermamente anche io, il prob è che non sono riuscito a sfondare i 300.
Eppure con il 2w30 6s 3000 e 5x5 ci avrei scommesso...

[zazan8]

Ragazzi, oggi son riuscito a collaudarlo finalmente.
Ma non son riuscito a godermelo a pieno perche era abbastanza cabrato e quindi per non farlo impennare ho dovuto trimmarlo parecchio.
Francamente non capisco dato che il baricento era da manuale.
Secondo voi e solo una questione di pesi o bisogna ricontrollare anche le incidenze?
E un'altra domanda... in atterraggio non sono riuscito a rallentarlo per nulla e infatti sono venuto giu abbastanza veloce spaccando l'elica senza aerofreni.
Avevo provato gli aerofreni prima di atterrare ma mi sembrare che una volta alzati il modello perdesse efficenza notevolmente tendendo a stallare e quindi ho preferito evitare.

Per il resto tutto ok, lancio avvenuto perfettamente con fionda sverginata anch'essa oggi

Setup: motore 2w30, 6 celle , elica 5x5, regolatore 100A

[maurigio77]

Originalmente inviato da zazan8

Ragazzi, oggi son riuscito a collaudarlo finalmente.
Ma non son riuscito a godermelo a pieno perche era abbastanza cabrato e quindi per non farlo impennare ho dovuto trimmarlo parecchio.
Francamente non capisco dato che il baricento era da manuale.
Secondo voi e solo una questione di pesi o bisogna ricontrollare anche le incidenze?
E un'altra domanda... in atterraggio non sono riuscito a rallentarlo per nulla e infatti sono venuto giu abbastanza veloce spaccando l'elica senza aerofreni.
Avevo provato gli aerofreni prima di atterrare ma mi sembrare che una volta alzati il modello perdesse efficenza notevolmente tendendo a stallare e quindi ho preferito evitare.

Per il resto tutto ok, lancio avvenuto perfettamente con fionda sverginata anch'essa oggi

Setup: motore 2w30, 6 celle , elica 5x5, regolatore 100A

il baricentro va bene quello del manuale forse come me hai inclinato poco l'ordinata motore infatti anche io volo con il pianetto un po a picchiare quasi 1mm . per i freni alzali da manuale poi con il picchia regoli da discesa frena da paura una figata io vengo giù a cannone poi li apro con la rotella un pò alla volta non su interuttore che li alza di colpo io come radio o l'aurora e sono a portata di mano nei lati.che batterie usi di che marca

[maurigio77]

Allegato 204084voglio provare questa poi vi farò sapere la prossima settimana

[giava76]

@myzyo: andar su di qualità aiuterebbe, comunque col tuo setup + 6s e APC 5,25x6,25?

[myzyo]

Originalmente inviato da giava76

@myzyo: andar su di qualità aiuterebbe, comunque col tuo setup + 6s e APC 5,25x6,25?

con quell'elica 2w30 e 6s sarei troppo alto di assorbimenti

[myzyo]

Originalmente inviato da zazan8

Ragazzi, oggi son riuscito a collaudarlo finalmente.
Ma non son riuscito a godermelo a pieno perche era abbastanza cabrato e quindi per non farlo impennare ho dovuto trimmarlo parecchio.
Francamente non capisco dato che il baricento era da manuale.
Secondo voi e solo una questione di pesi o bisogna ricontrollare anche le incidenze?
E un'altra domanda... in atterraggio non sono riuscito a rallentarlo per nulla e infatti sono venuto giu abbastanza veloce spaccando l'elica senza aerofreni.
Avevo provato gli aerofreni prima di atterrare ma mi sembrare che una volta alzati il modello perdesse efficenza notevolmente tendendo a stallare e quindi ho preferito evitare.

Per il resto tutto ok, lancio avvenuto perfettamente con fionda sverginata anch'essa oggi

Setup: motore 2w30, 6 celle , elica 5x5, regolatore 100A

Io ho il motore a picchiare e a dx.
Per i freni li alzo il piu possibile e frena da dio.
Anche a velocità ridicola il sun non stalla (il mio), o almeno non lo fa d'ala.
Con ii feni mette il muso in alto e viene giù tipo paracadute....una figata

[giava76]

Originalmente inviato da myzyo

con quell'elica 2w30 e 6s sarei troppo alto di assorbimenti

Dicevo con il 600 6s più 5.25*6.25 .. comunque oggi vediamo cosa dice con le 5s e io collaudo lo Sword 2.0 buona giornata volante a tutti e grande Maurigio!

[zazan8]

Originalmente inviato da maurigio77

il baricentro va bene quello del manuale forse come me hai inclinato poco l'ordinata motore infatti anche io volo con il pianetto un po a picchiare quasi 1mm . per i freni alzali da manuale poi con il picchia regoli da discesa frena da paura una figata io vengo giù a cannone poi li apro con la rotella un pò alla volta non su interuttore che li alza di colpo io come radio o l'aurora e sono a portata di mano nei lati.che batterie usi di che marca

Batterie nanotech 3+3s da 2.2Ah(420gr). Ma quindi che mi consigliate... di mettere una rondellina e inclinare in basso il motore (impresa alquanto ardua riuscire a infilarla) o di portare in avanti le lipo.???

[giava76]

Originalmente inviato da zazan8

Batterie nanotech 3+3s da 2.2Ah(420gr). Ma quindi che mi consigliate... di mettere una rondellina e inclinare in basso il motore (impresa alquanto ardua riuscire a infilarla) o di portare in avanti le lipo.???

Baricentro da manuale, max 1mm più avanti o due ma non serve.
Il montaggio più semplice per la rondellina che conosco è questo: smonti il motore poi la ciani con un velo di colla (che non entri nel filetto se no sei fottuto --> devi passarci il maschio) nel punto in cui serve, infili tutto come prima e provi al campo