LANCIO decollo FUNJET

[Marcodj]

Originalmente inviato da zazan8

Oggi pomeriggio son andato al campo contento di dover volare col funjet (lo alterno con l'elicottero per carenza di batterie). La giornata era favolosa.
Per prima cosa pianto la fionda, distendo il tutto e poi preparo il funjet. Sono pronto per decollare, controvento, carico la fionda e si spaccca il filo di nylon, Vabbe succede. Faccio un nodo, carico e lancio e il modello non prende quota abbastanza e si schianta anche in maniera scomposta crepando mezzo serbatoio dell'ala. Sconsolato lascio stare la fionda ( su 20 tentativi saranno andati a buon fine 10 forse, probabilmente quell'arnese non fa per me) riassesto il modello come posso, altri danni evidenti non ce n'erano. Mi convinco ad autolanciarmelo con la mano e nessun problema, il decollo è stato semplicissimo: FIONDA MAI PIU. Poi il volo fila liscio senza problemi.
Dopo un po di pausa preparo tutto per il secondo volo e li succede il fattaccio. Provo a dare gas col modello in mano per assicurarmi che sia tutto ok e tempo 2 secondi un botto ( il modello era ancora in mano) e il motore si inchioda di botto con l'albero conpletamente piegato su un fianco e uno dei tre fili che lo alimentano staccato all'interno della fusoliera.

Di piuttosto che sei stato fortunato e non ti sei fatto male...

http://www.volodelta2000.net

[zazan8]

Originalmente inviato da marcus6911

sicuramente nel primo schianto lo hai piegato, anche se di poco, e non te ne sei accorto,poi dando gas......

Si ma dopo il primo schianto ho volato cinque minuti e non ha dato problemi.

[Skud85]

Originalmente inviato da zazan8

Oggi pomeriggio son andato al campo contento di dover volare col funjet (lo alterno con l'elicottero per carenza di batterie). La giornata era favolosa.
Per prima cosa pianto la fionda, distendo il tutto e poi preparo il funjet. Sono pronto per decollare, controvento, carico la fionda e si spaccca il filo di nylon, Vabbe succede. Faccio un nodo, carico e lancio e il modello non prende quota abbastanza e si schianta anche in maniera scomposta crepando mezzo serbatoio dell'ala. Sconsolato lascio stare la fionda ( su 20 tentativi saranno andati a buon fine 10 forse, probabilmente quell'arnese non fa per me) riassesto il modello come posso, altri danni evidenti non ce n'erano. Mi convinco ad autolanciarmelo con la mano e nessun problema, il decollo è stato semplicissimo: FIONDA MAI PIU. Poi il volo fila liscio senza problemi.
Dopo un po di pausa preparo tutto per il secondo volo e li succede il fattaccio. Provo a dare gas col modello in mano per assicurarmi che sia tutto ok e tempo 2 secondi un botto ( il modello era ancora in mano) e il motore si inchioda di botto con l'albero conpletamente piegato su un fianco e uno dei tre fili che lo alimentano staccato all'interno della fusoliera.

innanzi tutto menomale che non ti sei fatto niente... riguardo la fionda non la usare piu se proprio non ti trovi.. anche perchè devi aver sbagliato qualcosa o nella costruzione o nell'uso che ne fai. perchè il filo di nylon è pressochè impossibile romperlo, il mio è da 40 Kg, quindi significa che dovrei applicare una forza superiore ai 40 kg di tiro per romperlo, ma si spaccherebbe molto prima il funjet..
poi altra cosa, un albero che si piega così, solamente stando in rotazione non l'ho mai sentito, ma piu che altro anche se avessi crashato, dovresti averlo fatto di coda anzichè di muso... ci deve essere sicuramente qualcos'altro...

[magrinsi]

Secondo me la fionda se ben settata rimane il metodo migliore di lancio.
Per lanciare modelli piuttosto pesi si deve avere o la fionda oppure una esuberanza tale di motore che a modello quasi verticale la spinta riesca a far salire il modello in candela.
C'e' sempre il problema della coppia dell'elica ...e spesso ci si trova il modello sotto sopra...ma in candela cambia..poco..
Domenica abbiamo lanciato il mio a mano quasi verticale e non ci sono stati problemi.. la motorizzazione e' esuberante 2w30 5s 5x5" a 36.000 rpm misurato al radar 221 km/h

[Skud85]

Originalmente inviato da magrinsi

Secondo me la fionda se ben settata rimane il metodo migliore di lancio.
Per lanciare modelli piuttosto pesi si deve avere o la fionda oppure una esuberanza tale di motore che a modello quasi verticale la spinta riesca a far salire il modello in candela.
C'e' sempre il problema della coppia dell'elica ...e spesso ci si trova il modello sotto sopra...ma in candela cambia..poco..
Domenica abbiamo lanciato il mio a mano quasi verticale e non ci sono stati problemi.. la motorizzazione e' esuberante 2w30 5s 5x5" a 36.000 rpm misurato al radar 221 km/h

Esattamente...
anche il mio parte da fermo a candela, ma non mi va ne di rischiare che l'elica mi apra come una cozza, ne di vedere l'avvitamento del modello appena lo lascio... è poco naturale, invece la fionda mi da quel senso si decollo da portaerei che il lancio a mano non ha...

[gughy]

Io non mi trovo male con il lancio a mano, però tengo l'aereo dalla parte superiore e non sbaglio mai il decollo.
Allego un piccolo video:

Guglielmo

[zazan8]

Originalmente inviato da Skud85

innanzi tutto menomale che non ti sei fatto niente... riguardo la fionda non la usare piu se proprio non ti trovi.. anche perchè devi aver sbagliato qualcosa o nella costruzione o nell'uso che ne fai. perchè il filo di nylon è pressochè impossibile romperlo, il mio è da 40 Kg, quindi significa che dovrei applicare una forza superiore ai 40 kg di tiro per romperlo, ma si spaccherebbe molto prima il funjet..
poi altra cosa, un albero che si piega così, solamente stando in rotazione non l'ho mai sentito, ma piu che altro anche se avessi crashato, dovresti averlo fatto di coda anzichè di muso... ci deve essere sicuramente qualcos'altro...

Guarda io la fionda l'ho fatta appunto per non avere rogne con l'elica. Il filo si è rotto perche era rpvinato in un punto ma per quello poco male, un nodo e via di nuovo. La cosa che non mi torna è che ho fatto tutte le volte la stessa procedura, la stessa carica e talunne volte il modello è filato su bene e altre o non ha preso quota o si è imbarcato verso il fianco restando al suolo.
Adesso ho montato un motore cassa rotante che avevo in casa ma urla metà di quello che avevo prima. Appena posso rimetto il 2w30.

[Skud85]

Originalmente inviato da gughy

Io non mi trovo male con il lancio a mano, però tengo l'aereo dalla parte superiore e non sbaglio mai il decollo.
Allego un piccolo video:

Guglielmo

devo provare a lanciarlo da sopra, lo faccio sempre con gli acrobatici ma non ho mai provato con il funjet, sembra buono... perchè quando vado in montagna non posso picchettare la catapulta sulla roccia e sono costretto al lancio a mano

[funjet]

scusate l'intromissione!! volevo crearmi una fionda, non una catapulta perchè devo andarci a piedi al campo
io non ho capito bene la storia del picchetto per terra. ne devo mettere due o solo uno?? non vorrei mai che mi finisse in faccia!! quanto deveno essere lunghi???
la pista è lunga 130m su erba tagliata. ho visto le misure ma mi sembrano un pò eccessive!! non posso prendere meno corda?? cosa succede?
se no, racapitolando cosa devo prendere?? quanti metri e che materiale??

AH non ho capito la storia del portachiave, come faccio ad attacarlo all'elastico?? avete qualche foto?? uso tot metri di elastico per portapacchi delle macchine giusto?? ma non è troppo duro da tendere??

grazie, e mi fate sapere i materiali, e come devo assembrare.

ah ma la colla che consiglia la multiplex per incollare le ali, va bene se la uso per attacarci l' "arpione" sul funjet??

VORREI UNA COSA SICURA PER ME MA CHE VADA BENE NEI LANCI, PERCHè HO SENTITO CHE A VOLTE VA QUALCOSA STORTO!! è DAVVERO COSì?? GRAZIE

[gughy]

Originalmente inviato da funjet

scusate l'intromissione!! volevo crearmi una fionda, non una catapulta perchè devo andarci a piedi al campo
io non ho capito bene la storia del picchetto per terra. ne devo mettere due o solo uno?? non vorrei mai che mi finisse in faccia!! quanto deveno essere lunghi???
la pista è lunga 130m su erba tagliata. ho visto le misure ma mi sembrano un pò eccessive!! non posso prendere meno corda?? cosa succede?
se no, racapitolando cosa devo prendere?? quanti metri e che materiale??

AH non ho capito la storia del portachiave, come faccio ad attacarlo all'elastico?? avete qualche foto?? uso tot metri di elastico per portapacchi delle macchine giusto?? ma non è troppo duro da tendere??

grazie, e mi fate sapere i materiali, e come devo assembrare.

ah ma la colla che consiglia la multiplex per incollare le ali, va bene se la uso per attacarci l' "arpione" sul funjet??

VORREI UNA COSA SICURA PER ME MA CHE VADA BENE NEI LANCI, PERCHè HO SENTITO CHE A VOLTE VA QUALCOSA STORTO!! è DAVVERO COSì?? GRAZIE

Lasciatelo dire senza arrabbiarti.. ma che stress che fai venire con tutte le tue domande!
Usa il tasto "cerca" e troverai ogni risposta, fidati.

Guglielmo