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Vecchio 29 novembre 05, 16:20   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2005
Messaggi: 87
Aliante Coyote

Ho appena ricevuto L'aliante Coyote .
L'ho comprato usato ed il ragazzo che me lo ha venduto ha dimenticato di allegare le istruzioni...
Qualcuno lo conosce , lo ha usato ?
Qualcuno e' in grado di darmi consigli e suggerimenti?
Grazie in anicipo
Rodolfo
Rodolfo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 novembre 05, 17:23   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di merengue
 
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Messaggi: 6.352
è per caso una specie di trainer con ala alta a doppio diedro?
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 05, 01:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lelelodigiani
 
Data registr.: 03-01-2005
Residenza: sanremo
Messaggi: 1.253
Invia un messaggio via MSN a lelelodigiani
Domani ti scannerizzo le istruzioni e ti dico la mia esperienza.

Ciao

Lele
__________________
La vita non è un problema da risolvere, ma un mistero da vivere...
lelelodigiani non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 05, 13:16   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
Scommetto che è questo:
http://www.scorpio.it/scheda-prodott...421&cat=h&ii=8
Dato che ce ne sono 2 modelli, con motore o senza motore, dipende, ma il modello è sano, e visto che posti qui la domanda deduco che sia elettrico, che cos' hai su, un 400, o qualcosa di + grosso?
Io ne ho avuto 2, il primo l' ho venduto dopo decine di voli, il secondo l' ho affettato contro un cavo elettrico (1 ala intera) e non ho recuperato l' ala mancante....
Bellino, acrobatico e velocino, con 3 Lipo e un 400 Lungo e una 6x4, alcuni lo usano in pendio come modello "di apertura", avendo gli alettoni è molto maneggevole.

Ultima modifica di batman : 30 novembre 05 alle ore 13:20
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 05, 15:31   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2005
Messaggi: 87
Coyote

E' a motore .
Il motore e' piu' lungo di un 400 normale (stessa sezione) .....
Che batterie usavi?
Va anche con 6 celle ?
Hai provato a cambiare l'elica originale?
Grazie
Rodolfo
Rodolfo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 05, 15:38   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2005
Messaggi: 87
Coyote

Come e' il decollo ....?
Tranquillo o problematico......?
In sostanza peso e motore sono al limite per il decollo ?Per cui va laciato bene e stando attenti per i primi secondi di volo .
Oppure va liscio e sale senza grossi problemi .

Sto usando in questo periodo un micro jet i cui decolli sono sempre al cardiopalma..........
Rodolfo
Rodolfo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 05, 15:40   #7 (permalink)  Top
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Messaggi: 87
Coyote

Dimenticavo
Non ho le lipo
Solo kan 1050 e stilo
Rodolfo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 05, 16:23   #8 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Citazione:
Originalmente inviato da Rodolfo
E' a motore .
Il motore e' piu' lungo di un 400 normale (stessa sezione) .....
Che batterie usavi?
Va anche con 6 celle ?
Hai provato a cambiare l'elica originale?
Grazie
Rodolfo
Con 6 celle non si muove neanche, a meno di non avere un' elica grande, ma quella di serie dovrebbe essere una 6x3, mai usata anzi mai trovata,io usavo la 6x4 con 8 celle AR500 Nicd, poi con 3 Lipo, come pensavo haiin 400 Lungo, tipo 480 Multiplex, se hai l' anello di ferro intorno al motore potresti montare 3 lipo e una 7x4, se no usa 8 celle KAN e una 6x4.
Naturalmente tutte eliche ripieghevoli.
batman non è collegato   Rispondi citando
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