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Vecchio 01 gennaio 10, 23:37   #11 (permalink)  Top
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Data registr.: 25-07-2005
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Ho avuto il p51 hyperion ma il modello ha la fuso in fibra ( non in legno) vola bene , veloce, ma ha un discreto carico alare ed un profilo poco incline al veleggiamento . Servono pollici allenati e rapidi
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 10, 17:46   #12 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-01-2008
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Ho visto qualche video su entrambi e il parkzone sembra + facile , meno scattoso nei movimenti, più plastico. forse è solo questione di pollici.
Sono due aerei diversi in tutto, a cominciare dal prezzo, due categorie diverse, difficli da paragonare.
per il prezzo penso che parkzone sia imbattibile.
ho seguito un po il thread del corsair e tutti ne sono contenti, immagino i due aerei non saranno totalmente diversi almeno nell'elettronica quindi mi aspetto buoni risultati.
mi sa che opterò per il parkzone.
__________________
Marco.
Esky lama V3.Belt CP-SG90-EK704B.Tarot 450SEGF-Assan-LTG2100Hitec3100G-SG90.Ultrafly Cessna 182.Parkzone P51D.Multiplex Acromaster.-FF7con modulo Assan 2.4.Raptor 90.
marcuzzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 10, 22:29   #13 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-03-2008
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Originalmente inviato da marcuzzo Visualizza messaggio
Ho visto qualche video su entrambi e il parkzone sembra + facile , meno scattoso nei movimenti, più plastico. forse è solo questione di pollici.
Sono due aerei diversi in tutto, a cominciare dal prezzo, due categorie diverse, difficli da paragonare.
per il prezzo penso che parkzone sia imbattibile.
ho seguito un po il thread del corsair e tutti ne sono contenti, immagino i due aerei non saranno totalmente diversi almeno nell'elettronica quindi mi aspetto buoni risultati.
mi sa che opterò per il parkzone.
Guarda, io ho collaudato oggi il BF-109 della Parkzone e posso confermare che sono degli ottimi modelli con un volo veramente plastico e mai critico. Considera che sono decollato con lancio a mano (mitico Ramiuss) e avevo il CG piuttosto arretrato tanto che mi ha fatto un paio di looping da solo subito dopo il lancio, eppure un pò di trim a picchiare e non c'è stato il minimo problema. Del P-51 PZ pure ho sentito dire solo un gran bene.
svenhedin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 10, 17:16   #14 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-01-2008
Residenza: alessandria
Messaggi: 230
Il p51 è il più "piccolo" della serie 990 mm di aa magari sarà un pelo piu leggero anche, il mio dubbio è che posso usare le batterie che ho , che non siano grosse e pesanti. Ho una WF da 3000mah e due rhino 2550mah 45 c.
E' consigliata una 1300!!
Però sono proprio bellini tutti sti parkzone.
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Marco.
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