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Vecchio 01 luglio 04, 21:22   #11 (permalink)  Top
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si le pile sono proprio quelle

un po' difoto del makki
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Vecchio 01 luglio 04, 21:23   #12 (permalink)  Top
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Vecchio 01 luglio 04, 21:25   #13 (permalink)  Top
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Vecchio 01 luglio 04, 21:29   #14 (permalink)  Top
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grazie per il suggerimento dello speed 600 (che ho sul maledetto :x match di graupner) ma io pensavo ad un brushless...
dubito che un 600 riesca a tenerlo su a meno che le nuove batterie siano così nuove da pesare la metà di quelle che ho...
cmq lo vorrei un po' sportivello, che quando apri va su in candela come un extra300...
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Vecchio 05 luglio 04, 20:12   #15 (permalink)  Top
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@luca81

scusa il ritardo ma ho portato la famiglia al mare
gli Mpjet li trovi su www.jonathan.it alla voce motori elettrici seconda pagina io prenderei in considerazione il 28/10-13 (peso 94 gr) lo danno per modelli acro fino a 750 gr oppure su www.electricfly.it trovi i typhoon ( da prendere in considerazione il 15) direttamente sulla home page dopo aver clickato su entra a proposito di electricfly controllando adesso per darti le indicazioni ho visto che ha le celle ai polimeri della tanic che almeno girando per qualche forum sembrano essere molto interessanti.
Ciao
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Vecchio 14 agosto 09, 23:20   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Luca81 Visualizza messaggio
Ciao ragazzi

vi scrivo perchè vorrei sentire che mi dite a riguardo di un macchi di zanin che andrebbe motorizzato con un 2.5cc che però io vorrei motorizzare con un motore elettrico.
secondo Voi, facendo 4 conti ad occhio e croce, quale motore (brushless) è meglio motare tenendo conto che non solo deve rendere come il 2.5cc ma deve anche "tenere in volo" X00 grammi di batterie in più. e quali batterie, appunto, è meglio montare?
se qualcuno ha già fatto questo adattamento che tipo di modifiche devo fare alla fusoliera (es: castello motore)?
ho già un buon regolatore per speed 600 che uso sul motoaliante, dite che va bene?

ciao
Eccolo :
YouTube - Macchi 202 RC

Ciao.
__________________
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