rodaggio motori a spazzole

[publo]

a mollo approssimativamente per quanto tempo?

[faryska]

Originally posted by publo@12 novembre 2005, 18:09
a mollo approssimativamente per quanto tempo?

Quoted post

due o tre giorni!



















solitamente io lascio (o meglio lasciavo, visto che ora sono convertito ai brushless)rodare il motore per circa 20 minuti.

[BaroneRosso]

Originally posted by publo@12 novembre 2005, 17:09
a mollo approssimativamente per quanto tempo?

Quoted post

2 minuti al contrario del senso di rotazione, 4 nella giusta direzione, lo tiri fuori e lo pulisci con cura.
Precisiamo che il sistema e' valido per i motori con spazzole in carboncino, motori tipo il 280 che hanno le spazzole in lamella non necessitano di questo trattamento, inoltre personalmente non lo uso mai sui motori con cuscinetti a sfera.

[VFR]

io ho preso un motore nuovo cuscinettato, è un 540 per auto, da quel che ho letto non serve che gli faccia questo tipo di rodaggio, giusto?

grazie per l'aiuto

[spectr3]

Originalmente inviato da VFR

io ho preso un motore nuovo cuscinettato, è un 540 per auto, da quel che ho letto non serve che gli faccia questo tipo di rodaggio, giusto?

grazie per l'aiuto

Ciao, io "arrivo" (ci sono dentro tutt'ora) dal mondo del automodellismo elettrico..se il motore è un "modified" , ovvero un motore al quale puoi variare l'anticipo, cambiare le spazzole, aprire la cassa per estrarre il rotore, ti conviene fare il rodaggio alla grande!! Testato sulla mia pelle..o per meglio dire: sul collettore e sulle spazzole dei miei motori (che inizialmente non rodavo..).
Io non ho fatto alcuna misurazione tecnica: ma le spazzole durano di più ed anche il collettore! Quando non facevo il rodaggio , e spremevo a fondo il 12 spire, si sentiva puzza di bruciato e le spazzole erano viola e molto consumate.
Il rodaggio lo faccio in acqua, utilizzando una piccola batteria composta da 3 elementi. Lo faccio girare per 5 minuti in un senso e 5 nell'altro. Poi asciugo il tutto e metto l'olio della macchina da cucire nei cuscinetti. Ed ora le spazzole durano molto di più...
Saluti

[alessialove]

Originalmente inviato da spectr3

Ciao, io "arrivo" (ci sono dentro tutt'ora) dal mondo del automodellismo elettrico..se il motore è un "modified" , ovvero un motore al quale puoi variare l'anticipo, cambiare le spazzole, aprire la cassa per estrarre il rotore, ti conviene fare il rodaggio alla grande!! Testato sulla mia pelle..o per meglio dire: sul collettore e sulle spazzole dei miei motori (che inizialmente non rodavo..).
Io non ho fatto alcuna misurazione tecnica: ma le spazzole durano di più ed anche il collettore! Quando non facevo il rodaggio , e spremevo a fondo il 12 spire, si sentiva puzza di bruciato e le spazzole erano viola e molto consumate.
Il rodaggio lo faccio in acqua, utilizzando una piccola batteria composta da 3 elementi. Lo faccio girare per 5 minuti in un senso e 5 nell'altro. Poi asciugo il tutto e metto l'olio della macchina da cucire nei cuscinetti. Ed ora le spazzole durano molto di più...
Saluti

non sapevo di questa storia del rodaggio.
io infatti so prevalentemente speed 400 della graupner.
allora se dovessi rodare il mio speed 400 pe la prima volta dovrei fare cosi....:
1 prendo un bicchiere d'acqua e ci metto una goccia di sapone liquido
2 costruisco un pacco batterie con 2 o 3 stilo da 1,2 V
3 connetto le batterie al motore
4 immergo il motore nel biccihere e lo faccio girare 5 minuti a un senso e 5 dall'altro
5 asciugo il motore con phon o compressore.
6 fine

è cosi allora la procedura????
ditemi se ho sbagliato qualcosa
ciao

[batman]

Originalmente inviato da alessialove

non sapevo di questa storia del rodaggio.
io infatti so prevalentemente speed 400 della graupner.
allora se dovessi rodare il mio speed 400 pe la prima volta dovrei fare cosi....:
1 prendo un bicchiere d'acqua e ci metto una goccia di sapone liquido
2 costruisco un pacco batterie con 2 o 3 stilo da 1,2 V
3 connetto le batterie al motore
4 immergo il motore nel biccihere e lo faccio girare 5 minuti a un senso e 5 dall'altro
5 asciugo il motore con phon o compressore.
6 fine

è cosi allora la procedura????
ditemi se ho sbagliato qualcosa
ciao

Sarebbe meglio il pulisci contatti secco per pulire, anche per i cuscinetti, e poi lubrificare i cuscinetti.
se togli l' acqua nei cuscinetti durano sempre.
se puoi smontare il motore è meglio.
Non ti aspettare dei gran vantaggi rispetto al rodaggio a secco (mezz' ora a 3V nel senso "giusto".
In ogni caso non va bene prendere un motore NUOVO e tiragli il collo subito, senza averlo fatto girare un poco a vuoto, le spazzole si devono adattare.

[alessialove]

Originalmente inviato da batman

Sarebbe meglio il pulisci contatti secco per pulire, anche per i cuscinetti, e poi lubrificare i cuscinetti.
se togli l' acqua nei cuscinetti durano sempre.
se puoi smontare il motore è meglio.
Non ti aspettare dei gran vantaggi rispetto al rodaggio a secco (mezz' ora a 3V nel senso "giusto".
In ogni caso non va bene prendere un motore NUOVO e tiragli il collo subito, senza averlo fatto girare un poco a vuoto, le spazzole si devono adattare.

ok, non sapevo nemmeno di questo rodaggio a secco.
provero a farli tutti e due su motori diversi cosi per esperimento.
ma allora va bene fare quesi rodaggi con le pile stilo normali (pacco da 3 batterie) o è meglio usare altre batterie???

grazie ciao

[batman]

Originalmente inviato da alessialove

ok, non sapevo nemmeno di questo rodaggio a secco.
provero a farli tutti e due su motori diversi cosi per esperimento.
ma allora va bene fare quesi rodaggi con le pile stilo normali (pacco da 3 batterie) o è meglio usare altre batterie???

grazie ciao

Anche solo 2 batterie.
In acqua ci vuole molto meno tempo, a secco ci voleva mezz' ora per i motori da Slot, forse ci vorrebbero anche un paio d' ore, e le spazzole si puliscono di meno.
Poi di solito si puliva il collettore (se non è smontabile non ci riesci).

[alessialove]

Originalmente inviato da batman

Anche solo 2 batterie.
In acqua ci vuole molto meno tempo, a secco ci voleva mezz' ora per i motori da Slot, forse ci vorrebbero anche un paio d' ore, e le spazzole si puliscono di meno.
Poi di solito si puliva il collettore (se non è smontabile non ci riesci).

comunque devo inserire tutto il blocco motore nel bicchiere d'acqua????
opure devo smontarlo e mettere solo la parte interna???
ma poi una volta aciugato ben va lubrificato con qualcosa???
ciao