07 ottobre 09, 23:08 | #1 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| Veltro
e' arrivato stasera ..... assolutamente bellissimo....molto meglio dei vari kyosho, phoenix, eccc , domani inizio la costruzione e vi posto le foto durante il montaggio AEROMODELLO VQ MODEL MACCHI 205 SERIE I ARF 60 - Piccole Ali
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
07 ottobre 09, 23:45 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.336
| Citazione:
Però ci devi mettere i retrattili, altrimenti la bellezza del volo (che, c'è da giurarci, sarà ai massimi livelli.....) ci perde troppo..... Mi auguro che l'upgrade sia fattibile, come lavoro e costi, perchè sarebbe un peccato, in un così bel modello, volarci coi carrelli fissi.... Edit: Ho ordinato il Panther della Lander, appena comincio i lavori avrò da chiederti un po' di dritte..... Fine OT
__________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986) | |
08 ottobre 09, 08:35 | #3 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
|
L'importatore ha previsto dei kit di upgrade per i carrelli. Oltre a quelli fissi previsti nel kit si possono avere i retrattili meccanici con gamba standard (24) e un set di bellissime gambe ammortizzate con compasso antitorsione (24) gia' verniciate. Ovviamente monterò entrambe dato che il modello e' predisposto sia per gli attacchi che per i vani di retrazione.
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08 ottobre 09, 09:40 | #5 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| c'è di peggio.... la linea è abbastanza ripresa, certo non è una riproduzione ... somiglia però più a un Macchi questo che i vari Spit, P51, Me109 di marche più blasonate in termini di ARTF ...
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08 ottobre 09, 10:49 | #7 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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|
Ecco la foto della confezione, pezzi imballati singolarmente, accessori di buona qualità (le cerniere per esempio sono in Nylon con perno in metallo), parti in plastica e fibra verniciate con le stesse tonalità del termoretraibile, libretto di istruzioni totalmente in italiano, telaio della cappottina già verniciato, supporti per motorizzazione elettrica, scoppio 2T e scoppio 4T. Bowden già montati, fusoliera con apertura per inserire le lipo senza togliere le ali..... La seconda foto mostra da sx il carrello fisso standard, il carrello retrattile optional e per ultima la gamba in acciaio ammortizzata e verniciata.
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) Ultima modifica di comet : 30 giugno 10 alle ore 23:47 |
08 ottobre 09, 14:51 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 2.978
|
Molto bello! Ed io che pensavo avessi abbandonato gli aerei ad elica per dedicarti solo a turbine e ventole intubate... Siccome sono praticamente certo che lo motorizzerai elettrico... cosa pensi di montare? Saluti Andrea
__________________ Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO) |
08 ottobre 09, 16:13 | #10 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| Ci monto un Dualsky 4650 da 680kv con 5 celle e elica bipala 13x6 o tripala 12x6, dovrebbe stare sul kilowatt o poco meno.
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