Fun Jet

[ramones89]

Originalmente inviato da Tamanaco

Quindi escludendo le celle Atomiche, quale delle altre 3 opzioni ti si addicono per fare 120A? Una di quelle altre 3 di sicuro....

guarda che quelle batterie scaricano in continuo 112amp e per 3 secondi 128 amp -.-''

[marcus6911]

Originalmente inviato da Tamanaco

Che non sono neanche lontanamente comparabili, quelli linkati sono dei classe 24mm targati per assorbimenti max 18A..... Gli HET classe 28mm sono motori in grado di reggere anche 80A...

grazie 1000.

[mach74]

Originalmente inviato da Tamanaco

Hai sicuramente volato ancora molto poco...ad ogni modo ripensandoci trovo veramente strano che ottieni 120A da un 2W-20 e 4S con elica 4.7x4.7.... I casi sono 3, ho non è un 2w-20, o non è una 4.7x4.7 oppure hai delle celle atomiche sconosciute a tutti noi... Oppure c'è la quarta opzione, che il motore sia già in avanzata fase di cottura..... Scusa la presunzione, è che è tanto che faccio elettrico...

Ci potrebbe essere la 5° opzione - Wattimetro starato!

Se ricordo bene il 2W20 con elica 4,7x4,7 e 4s 30C sul microjet mi dava circa 70 A.

[giova]

Confermo questo assorbimento.

Che mi dite dei rinforzi in carbonio considerando che metterei due tubi sulle ali e un tubo da 2mm negli alettoni(l'ho visto su un forum americano)?

Sono indeciso se non fare niente o mettere il carbonio.

[Se ricordo bene il 2W20 con elica 4,7x4,7 e 4s 30C sul microjet mi dava circa 70 A.[/quote]

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ramones89

guarda che quelle batterie scaricano in continuo 112amp e per 3 secondi 128 amp -.-''

....e quindi cosa centra quanto scaricano le batterie scusa??! Mi sa che non hai le idee molto chiare, se vuoi qui sul forum possiamo chiarirle. Comunque vedo che tutti ti stanno dicendo che non è possibile 120A quindi fa te, ripeto sei in una delle altre 3 opzioni che ti avevo dato (o forse come detto mach 74 la quarta del wattmetro starato... ), le celle atomiche sono escluse.......

[gabri81]

Tamanaco ci sono anch'io e confermo la non attendibilità del motore con quell'elica..