ESC art tech

[TheRemu]

Buon giorno ho acquistato un regolatore art tech da 30A per motori a spazzole da usare con la motorizzazione originale di un easy glider.

Ho un problema..il regolatore si comporta come se avesse il minimo altissimo, mi spiego, il motore gira sempre alto, non si spegne e non riesco a capire il perchè.

Ho provato a collegare un servocomando al posto del regolatore e il servocomando fa tutta la sua bella escursione e funziona perfettamente. Quando però uso il canale del motore per comandare il regolatore la variazione è minima.

Qualcuno ha avuto un problema simile o saprebbe spiegarmi come mai capita questa cosa e se è possibile farci qualcosa?

GRAZIE!!!

[cecco]

Sulle istruzioni del regolatore ci dovrebbe essere la procedura per fargli riconoscere la corsa del gas (di solito accendi la tx, porti il gas al massimo e accendi la rx.... aspetti qualche secondo e riporti il gas a zero.... spegni la rx e la riaccendi con il gas a zero e poi dai gas che a questo punto dovrebbe essere proporzionale allo stick)...........
Normalmente i regolatori hanno anche una funzione di sicurezza e non erogano corrente al motore finchè non sentono lo zero del gas.......

Ciao


Francesco

[TheRemu]

Allora il regolatore è molto economico e di istruzioni non me ne sono state mandate...ora provo a richiederle...e domani provo a seguire la tua spiegazione..

Su un'altro forum mi è stato detto che per controllare se il regolatore funziona, a regolatore staccato si puù verificare la resistenza che c'è tra i cavi che vanno alla batteria e quelli che vanno al motore..se la resistenza è alta va tutto bene altrimenti è bruciato...tu hai un regolatore brushed per fare una prova e dirmi a te cosa risulta?a me sta cosa non convince molto..

[cecco]

Originalmente inviato da TheRemu

Allora il regolatore è molto economico e di istruzioni non me ne sono state mandate...ora provo a richiederle...e domani provo a seguire la tua spiegazione..

Su un'altro forum mi è stato detto che per controllare se il regolatore funziona, a regolatore staccato si puù verificare la resistenza che c'è tra i cavi che vanno alla batteria e quelli che vanno al motore..se la resistenza è alta va tutto bene altrimenti è bruciato...tu hai un regolatore brushed per fare una prova e dirmi a te cosa risulta?a me sta cosa non convince molto..

Magari prova anche con san google....... in quanto alla prova di resistenza con un tester ai capi di un regolatore ti devo dire che mi pare poco attendibile.... e poi il tuo regolatore funziona solo non prende tutta la corsa del gas..... (controlla anche il trim e il subtrim di quel canale prima di fare le prove e portali a zero).


Ciao

Francesco

[TheRemu]

Originalmente inviato da cecco

Magari prova anche con san google....... in quanto alla prova di resistenza con un tester ai capi di un regolatore ti devo dire che mi pare poco attendibile.... e poi il tuo regolatore funziona solo non prende tutta la corsa del gas..... (controlla anche il trim e il subtrim di quel canale prima di fare le prove e portali a zero).


Ciao

Francesco

Guarda trime e subtrim credo di averli controllati mille volte..ho resettato da zero la radio..l'unica cosa che potrebbe essere sulla radio è che il modello che lei memorizza come 2 possa avere qualche problema..ma mi pare al quanto strano..proverò a memorizzare le impostazioni sotto un'altro modello...

[cecco]

Ma è questo?


Perchè da queste caratteristiche vedo un dato preoccupante
Specifications：
★Input voltage：5V~14.4V
★Output currency：30A/50A (Max)
★BEC：5V/1A
★Auto cut-off voltage：5V
★Starting ：throttle in min（starting point:1.0-1.5ms）
★Dimension：21*32*10mm
★Weight ：15g

Features：
★Can control the motor run deasil and anti-clockwise.
★Full proportional liner.
★Auto cut-off for low voltage.
★Signal loss protection: while no signal received, the ESC will auto cut-off in order not to hurt anyone due to out of control.

Il BEC da 1A per l'easy glider con 4 servi sta proprio al limite .........
Purtroppo sul sito non ci sono le istruzioni del regolatore ...... prova a sentire chi te l'ha venduto!

Ciao

Francesco

[TheRemu]

Originalmente inviato da cecco

Ma è questo?


Perchè da queste caratteristiche vedo un dato preoccupante
Specifications：
★Input voltage：5V~14.4V
★Output currency：30A/50A (Max)
★BEC：5V/1A
★Auto cut-off voltage：5V
★Starting ：throttle in min（starting point:1.0-1.5ms）
★Dimension：21*32*10mm
★Weight ：15g

Features：
★Can control the motor run deasil and anti-clockwise.
★Full proportional liner.
★Auto cut-off for low voltage.
★Signal loss protection: while no signal received, the ESC will auto cut-off in order not to hurt anyone due to out of control.

Il BEC da 1A per l'easy glider con 4 servi sta proprio al limite .........
Purtroppo sul sito non ci sono le istruzioni del regolatore ...... prova a sentire chi te l'ha venduto!

Ciao

Francesco

Si il regolatore è questo...e l'ho provato collegando SOLO il motore alla ricevente..per alimentare i servi ho predisposto un pacco batterie a parte...chi me l'ha venduto, alle mie richieste di aiuto mi ha risposto:
- che loro lo hanno provato con varie riceventi ed ha sempre funzionato;
- che non c'è nessun metodo di impostazione o procedura di settaggio iniziale;
- di ricordarmi che il rosso è il positivo;

Aparte che l'ultima affermazione mi è sembrata un poco una presa per i fondelli..ma evidentemente normalmente hanno dei clienti inesperti totalmente, la seconda mi lascia perplesso...ogni marca di RX e TX sono certo avrà delle leggere differenze nei segnali che usa rispetto alle altre..altrimenti sarebbero tutte della stessa marca e non ci sarebbero differenze di prestazioni e costo..il regolatore quindi come cavolo fa a capire le differenze?

La cosa che mi puzza è che con le lipo cariche al massimo funzionava tutto..poi ad un certo punto aveva smesso di funzionare (per questo pensavo che il vecchio ESC fosse rotto) non vorrei che la mia RX pur potendo operare sia a 6che a 4.8V preferisca operare a 6V...volevo fare una prova ma l'alimentatore variabile che ho ha deciso di rompersi...e al posto di 6V me ne da 100V...per fortuna che prima di collegarlo m'è venuto il sospetto e l'ho controllato..

secondo voi potrebbe essere che a 4.8V la ricevente non sia abbastanza "autoritaria"?

[cecco]

Originalmente inviato da TheRemu

Si il regolatore è questo...e l'ho provato collegando SOLO il motore alla ricevente..per alimentare i servi ho predisposto un pacco batterie a parte...

chi me l'ha venduto, alle mie richieste di aiuto mi ha risposto:
- che loro lo hanno provato con varie riceventi ed ha sempre funzionato;
- che non c'è nessun metodo di impostazione o procedura di settaggio iniziale;
- di ricordarmi che il rosso è il positivo;

Aparte che l'ultima affermazione mi è sembrata un poco una presa per i fondelli..ma evidentemente normalmente hanno dei clienti inesperti totalmente, la seconda mi lascia perplesso...ogni marca di RX e TX sono certo avrà delle leggere differenze nei segnali che usa rispetto alle altre..altrimenti sarebbero tutte della stessa marca e non ci sarebbero differenze di prestazioni e costo..il regolatore quindi come cavolo fa a capire le differenze?

La cosa che mi puzza è che con le lipo cariche al massimo funzionava tutto..poi ad un certo punto aveva smesso di funzionare (per questo pensavo che il vecchio ESC fosse rotto) non vorrei che la mia RX pur potendo operare sia a 6che a 4.8V preferisca operare a 6V...

volevo fare una prova ma l'alimentatore variabile che ho ha deciso di rompersi...e al posto di 6V me ne da 100V...per fortuna che prima di collegarlo m'è venuto il sospetto e l'ho controllato..

secondo voi potrebbe essere che a 4.8V la ricevente non sia abbastanza "autoritaria"?

Non è quello il problema (oltretutto non dicevi che alimenti tutto con un pacco separato? quindi dovresti aver disabilitato il Bec sfilando il conduttore centrale dalla spinetta).
Oltretutto il regolatore non ha il cut-off adatto alle lipo (9V per tre celle o 6V per due) e rischi di ucciderle prematuramente.

Ciao

Francesco

[TheRemu]

Grazi per le risposte...ho fatto altre prove..alimentando la RX a 6V..così facendo ho potuto constatare che 4.8 o 6 volt non cambiano nulla..
Il vecchio regolatore non funziona assolutmanete..il nuovo da in unscita una tensione che varia circa 1V dal massimo 7.28 al minimo...ora devo riuscire a capire se è il regolatore o la rx..non vorrei spendere altri soldi per il regolatore e magari scoprire che è la rx..

[TheRemu]

Oggi ho ricontattato ModellismoMaximo, ieri hanno ricevuto il mio regolatore e o oggi o domani lo controlleranno...han detto che se risulta rotto me lo cambiano e lo rimandano...mi sono sembrati molto professionali...sono fiducioso!!!!

SPERIAMO!!