18 luglio 09, 17:14 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-07-2009
Messaggi: 8
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hai ragione, scusami!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quello consigliagto dalla fabbrica è Motore Roxxy Bl Outrunner 2827/26, 930 giri, peso 57 grammi, 2 o 3 lipo. quello che ho già è: a2217-8 da 1100 kv 2 o 3 lipo, 72 grammi credo... l'elica che ho è una 9x5 cam della graupner |
18 luglio 09, 23:23 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-07-2007 Residenza: L'Aquila
Messaggi: 614
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Il motore già pesa di suo 15 grammi più di quello che dovrebbe essere (e dubito anche che ci entri, hai provato?). Qui l'unica soluzione è tentare di spostare indietro il più possibile tutto quanto possibilmente scavando nel materiale. Potresti anche provare a mettere i servi di coda proprio sulla coda, se non ci sono già. Come ultima risorsa c'è sempre il piombo ma è consigliable evitare di appesantire inutilmante il modello. Fammi sapere! |
19 luglio 09, 14:32 | #15 (permalink) Top |
User |
conosco quell'aliante... un gran bel modellino, anche se sono ancora della vecchia scuola (qualsiasi materiale, però preferisco costruirli) l'ho preso anche io tempo fa... se lo motorizzi di scatola con le lipo da 1000 o 1100 mah, non dovresti avere problemi ed inoltre sarebbe molto più leggero (cosa che ritengo fondamentale negli aerei). inutile avere una potenza esagerata quando con meno peso probabilmente riusciresti ad avere un volo migliore... insomma bisogna cercare il giusto compromesso, poi se lo vuoi portare su a candela è un altro discorso, però pesando di più, veleggerebbe meno...
__________________ AlaNera |
19 luglio 09, 15:14 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-07-2009
Messaggi: 8
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quindi dite che con il motore di base dovrebbe bastare. è che mi piacerebbe avere abbastanza autonomia! comunqeu grazie delle risposte sete stati molto gentili. proverò con la motorizzazione consigliata e vi farò sapere! |
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