red bull midiedge 540 flite work

[pazzopilota]

Originalmente inviato da din_s

mi sa che il fliton e il flitework anche se eguali per dimensioni etc., sono due modelli differenti di due case differenti....
chissà se differiscono per caratteristiche di volo...

bravo!!

uno pesa ca. 740 gr. COMPLETO - l´altro ca. 200 gr. di piú.....

provare per credere

[greg89]

Originalmente inviato da pazzopilota

guarda che quí ti sbagli un pocchettin....con un metro di apertura al. porti ca. 740 gr. in volo (SOLO !!) un modello uguale della concorrenza pesa ca. 200 gr. di piú - informati meglio prima che scrivi ste cose - se vuoi vederlo in volo:

flitework.at

salutoni

di un pò..qualcuno ti paga per pubblicizzare?
ci sono tanti modi di dire le cose..
in ogni caso ho scritto "si dice"...

e da come l'ho visto volare, ha bisogno di un bel pò di velocità..niente paracadutate o prestalli, roll-harier...

[pazzopilota]

Originalmente inviato da greg89

di un pò..qualcuno ti paga per pubblicizzare?
ci sono tanti modi di dire le cose..
in ogni caso ho scritto "si dice"...

e da come l'ho visto volare, ha bisogno di un bel pò di velocità..niente paracadutate o prestalli, roll-harier...

ma dai ti offendi per cosi poco ???

comunque quando uno scrive "si dice" é pur sempre scritto - o no ??
ti consiglio di provarlo di persona OBBIETTIVAMENTE s´intende - e mi darai ragione

salutoni

[lapo92]

un metro con un ala cosi stretta e 740 gr DICHIARATI non sono per niente pochi....e l'ala sicuramente non è delle più "disponibili"

[pazzopilota]

Originalmente inviato da lapo92

un metro con un ala cosi stretta e 740 gr DICHIARATI non sono per niente pochi....e l'ala sicuramente non è delle più "disponibili"

toh, un´altro furbo che sá tutto - scommetto che neanche tu l´hai provato....

[firpo]

ma allora mi date qualche consiglio.
Pazzopilota tu hai unedbull? come ti trovi, dammi ragguagli.
prima di farlo volare voglio essere sicuro di tuttociao e grazie

[clayrega]

Originalmente inviato da pazzopilota

guarda che quí ti sbagli un pocchettin....con un metro di apertura al. porti ca. 740 gr. in volo (SOLO !!) un modello uguale della concorrenza pesa ca. 200 gr. di piú - informati meglio prima che scrivi ste cose - se vuoi vederlo in volo:

flitework.at

salutoni

quoto.........non mi sembra ssolutamente pesante........

[greg89]

Originalmente inviato da pazzopilota

toh, un´altro furbo che sá tutto - scommetto che neanche tu l´hai provato....

io non so quanti modelli tu abbia provato e le tua abilità... ma ti garantisco che io ne ho provati, rotti e modificati tanti.. e ti posso dire che il modello in discussione è molto bello, ma vola come se pesasse 2 kg, ha un profilo veloce e stalla come un container..io non l'ho mai provato di persona, ma più di una volta l'ho visto in mani di persone che sapevano il fatto loro, e non c'è stato nulla che mi facesse pensare che quel modello volasse così bene.

ah...dimenticavo..il furbo che sa tutto ci fa il culo a tutti quanti sul campo, quindi occhio a sparare sentenze..

P.S. "sa" senza accento..

[lapo92]

Originalmente inviato da greg89

io non so quanti modelli tu abbia provato e le tua abilità... ma ti garantisco che io ne ho provati, rotti e modificati tanti.. e ti posso dire che il modello in discussione è molto bello, ma vola come se pesasse 2 kg, ha un profilo veloce e stalla come un container..io non l'ho mai provato di persona, ma più di una volta l'ho visto in mani di persone che sapevano il fatto loro, e non c'è stato nulla che mi facesse pensare che quel modello volasse così bene.

ah...dimenticavo..il furbo che sa tutto ci fa il culo a tutti quanti sul campo, quindi occhio a sparare sentenze..

P.S. "sa" senza accento..

Come non confermare le impressioni di Greg89, che sono concordi con ciò che pensavo per quanto riguarda il progetto del modello, che è chiaramente non concentrato sulle prestazioni in 3d, ma è piuttosto adatto per un volo discreto, misto tra l'acrobazia (poco) pulita (inevitabilmente, date le dimensioni...) e il 3d "un pochettino", che può anche andare bene per molti, ma sicuramente non è, nella fattispecie, un "gran ferro"!
In attesa di spiegazioni più concrete, riguardanti i profili e le superfici del modello, vi saluto.

E grazie per i complimenti, non vedo l'ora di incontrarti, per farci due chiacchere e qualche voletto di persona...

L'ho visto ieri dal vivo, solo acro e anche veloce, per me è anche un pelo nevosetto, bisogna stare molto attenti alle escursioni.......anche in atterraggio non è poi cosi lento.