10 ottobre 05, 01:37 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-01-2005 Residenza: Bari
Messaggi: 1.299
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Da ancora pivello quale sono mi dite che succede se su uno speed 400 con regolatore 18A e due celle lipo da 1500 monto in diretta una graupner speed prop 6,5 x 6,5??....forse va tutto in fumo dopo 2 secondi?? Volevo fare dei test sul mio profile, ma ho paura delle risposte...... |
10 ottobre 05, 03:38 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ non c'è prezzo per la Miticità! neppure per l'attraenza! | |
10 ottobre 05, 14:13 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ non c'è prezzo per la Miticità! neppure per l'attraenza! | |
10 ottobre 05, 15:43 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
a 7.4 v dovrebbe essere uguale a 250 g. Non ti preoccupare, non bruc nulla con 7.4 V. Lo speed 400 6v lo bruceresti con 3 LIpo.
__________________ -------------------------------- visita il nostro squadrone: www.squadronecorvi.it | |
11 ottobre 05, 02:24 | #6 (permalink) Top |
User |
navigando su internet ho trovato un pò di materiale per la gunther passo diametro ecc se i dati di misura sono attendibili messi dentro motocalc danno a sorpresa come risultato una spinta di circa 150g con due lipo.. ora vista la forma un pò particolare delle pale magari ci può stare che non sia tanto verosimile.. magari qualcuno che ne possiede una con uno speed 400 e un dinamometro potrebbe fare qualche prova forse centorame l'ha già misurata sperimentalmente
__________________ non c'è prezzo per la Miticità! neppure per l'attraenza! |
11 ottobre 05, 17:23 | #7 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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Vorrei sfatare un falso mito: io uso lo speed400 6v con la gunther e TRE lipo, senza mai averne bruciato uno! Certo, quando atterra scotta e va montato in modo da essere ventilato, ma secondo me è l'unico modo di far "andare" quella vecchia carretta dello sp400! PS: se si brucia, quale migliore occasione per andare a comprare un bel cassa rotante! |
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