Multiplex Mentor... collaudo andato male - BaroneRosso.it

robyhood · 11 giugno 09, 13:18

Ciao a tutti,

stamattina ho provato a collaudare il mio Mentor appena costruito.

Lo faccio rullare e, apparte tagliare l'erba che trova davanti a sé, non riesce a decollare.
Un mio amico dice che il motore tira poco, probabilmente è la batteria.

Ma ho fatto due conti, possibile che sia la batteria?!

La motorizzazione (originale) assorbe circa 36A da catalogo, il manuale riporta un assorbimento tra 15A e 48A, 68A di picco.
La batteria che ho è una 5000 mAh 15C, quindi 75A di scarica...

Sarà la batteria che effettivamente tira poco (marca strana)? Oppure l'erba non troppo battuta ha impedito il decollo? E' anche vero che anche tenendolo in mano e mettendo il motore al massimo, tentava di partire, ma forse non tirava troppo...

Consigli?

Grazie,
Roberto.

fai4602 · 11 giugno 09, 13:22

Ma con che elica e con quale assorbimento ?

Inoltre un pacco da 5.000 mA deve pesare come un mattone, devi proprio tenerlo in volo un par di ore ?

robyhood · 11 giugno 09, 14:20

Con l'elica standard del suo kit di motorizzazione, mi pare 11"x5" ora non ricordo bene (esisterà quella misura?

), in ogni caso con quella danno un assorbimento di 36A.

5000 mAh pensavo mi bastassero per una 10ina di minuti visto il peso del modello, ma riesce a trainare alianti di 3 metri di apertura alare, non mi sembrava enorme una 5000, tra l'altro pesa mi pare sui 270g, tipo la 4000 della Multiplex. Come batterie consigliate, infatti, danno la 3200 20C o la 4000 20C.

Idee?!

P.S.: Ovviamente la mia batteria era carica!

robyhood · 11 giugno 09, 14:48

Ah, tra l'altro pensavo anche ad un'altra cosa: nella radio c'era impostata la corsa del primo canale (quello del regolatore) al 100%, ho provato a metterla al 150% e ovviamente frulla un po' più. Potrebbe essere stato quello?

chetto1965 · 11 giugno 09, 15:05

Citazione:

Originalmente inviato da robyhood

Ah, tra l'altro pensavo anche ad un'altra cosa: nella radio c'era impostata la corsa del primo canale (quello del regolatore) al 100%, ho provato a metterla al 150% e ovviamente frulla un po' più. Potrebbe essere stato quello?

Di solito si lascia al 100%, non c'è bisogno di metterlo al 150%, ma si imposta il trim del gas tutto al minimo così da permettere al regolatore di leggere tutta la corsa dello stick del gas.

Il regolatore di che marca e modello è?

Domanda stupida: la tua lipo da 5000mAh è una 3 celle vero? 270gr per una 5000 farebbero pensare ad una 2S cioè una 2 celle in tal caso ovvio che il motore tiri poco.

Saluti
Andrea

robyhood · 11 giugno 09, 17:09

Il regolatore è della Multiplex, è il kit di motorizzazione originale per il Mentor.

La batteria è 3 celle, c'è scritto sulla confezione e anche il tester dice lo stesso!

La batteria pesa 370 grammi, scusate, avevo sbagliato a scrivere.

f.alberto · 11 giugno 09, 22:49

Citazione:

Originalmente inviato da robyhood

Il regolatore è della Multiplex, è il kit di motorizzazione originale per il Mentor.

La batteria è 3 celle, c'è scritto sulla confezione e anche il tester dice lo stesso!

La batteria pesa 370 grammi, scusate, avevo sbagliato a scrivere.

Ricontrolla tutto perchè secondo questa prova quel motore accoppiato ad un'elica 11x5.5 e 3 celle lipo è perfetto per il mentor.
Mentor - Toflyrc

OSTI77 · 11 giugno 09, 22:57

Io monto una 13x6.5" oppure una 14x7 con motore Hacker A3010XL e batteria da 3200 3 celle. Ho il regolatore sprovvisto di BEC e quindi l'alimentazione della ricevente e servi con batteria NiMh da 2000 mA. Se non decolla da terra, lancialo mentre fai una piccola corsa. Originariamente avevo adottato un'elica 12x6" ma aveva un tiro che faceva compassione...

HYCRYPOTES · 12 giugno 09, 00:27

Aumenta la grandezza dell'elica in modo da fargli esprimere quei 48-50A a tutto gas, da fermo.
Giusto per curiosità, che marca di batteria monti? Posti il link?

robyhood · 12 giugno 09, 02:50

Batteria EC Power, un link preciso non ce l'ho, in pratica è uguale a questa: EC POWER 4000mAh 11.1V 3S 15C LIPO Battery - USD$20.99 : EC POWER HOBBIES CITY, RC Radio Control Accessories Lipo Charger ESC Online Shopping Forum solo che è 5000 mAh invece di 4000...
Ho appena letto che 15C sono di scarica burst, invece continua sono solo 8C... maremma... 5000 * 8 = 40A, un po' pochini... rischio di bruciare il regolatore?

La motorizzazione per forza va bene, è quella fornita dalla Multiplex, quindi deve andare per forza! Già con quella garantiscono il traino di alianti in Elapor fino a 3 mt di apertura alare!

Il negoziante che mi ha venduto il modello, nonché aeromodellista da svariati anni e mio istruttore ha provato a sentire il tiro tenendolo in mano e mi ha detto che probabilmente era colpa dell'erba troppo alta che impediva una sufficiente velocità di rullaggio per il decollo... boh, forse era quello... l'erba in realtà non era alta, ma c'erano degli arbusti radi ad altezza ali, sembrava rullare abbastanza bene, magari erano quel pelo di km/h in meno necessario per il decollo... boh?!

Provo a decollare da asfalto o erba rasata o cambio batteria?

11 giugno 09, 13:18	#1 (permalink) Top
robyhood User Data registr.: 21-05-2009 Residenza: Arezzo (prov.) Messaggi: 117	Multiplex Mentor... collaudo andato male Ciao a tutti, stamattina ho provato a collaudare il mio Mentor appena costruito. Lo faccio rullare e, apparte tagliare l'erba che trova davanti a sé, non riesce a decollare. Un mio amico dice che il motore tira poco, probabilmente è la batteria. Ma ho fatto due conti, possibile che sia la batteria?! La motorizzazione (originale) assorbe circa 36A da catalogo, il manuale riporta un assorbimento tra 15A e 48A, 68A di picco. La batteria che ho è una 5000 mAh 15C, quindi 75A di scarica... Sarà la batteria che effettivamente tira poco (marca strana)? Oppure l'erba non troppo battuta ha impedito il decollo? E' anche vero che anche tenendolo in mano e mettendo il motore al massimo, tentava di partire, ma forse non tirava troppo... Consigli? Grazie, Roberto.

11 giugno 09, 13:22	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Ma con che elica e con quale assorbimento ? Inoltre un pacco da 5.000 mA deve pesare come un mattone, devi proprio tenerlo in volo un par di ore ? __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

11 giugno 09, 22:57	#8 (permalink) Top
OSTI77 User Data registr.: 06-10-2008 Messaggi: 455	Io monto una 13x6.5" oppure una 14x7 con motore Hacker A3010XL e batteria da 3200 3 celle. Ho il regolatore sprovvisto di BEC e quindi l'alimentazione della ricevente e servi con batteria NiMh da 2000 mA. Se non decolla da terra, lancialo mentre fai una piccola corsa. Originariamente avevo adottato un'elica 12x6" ma aveva un tiro che faceva compassione... __________________ Il troppo pensare è la conseguenza del poco sapere...

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11 giugno 09, 14:20	#3 (permalink) Top
robyhood User Data registr.: 21-05-2009 Residenza: Arezzo (prov.) Messaggi: 117	Con l'elica standard del suo kit di motorizzazione, mi pare 11"x5" ora non ricordo bene (esisterà quella misura? ), in ogni caso con quella danno un assorbimento di 36A. 5000 mAh pensavo mi bastassero per una 10ina di minuti visto il peso del modello, ma riesce a trainare alianti di 3 metri di apertura alare, non mi sembrava enorme una 5000, tra l'altro pesa mi pare sui 270g, tipo la 4000 della Multiplex. Come batterie consigliate, infatti, danno la 3200 20C o la 4000 20C. Idee?! P.S.: Ovviamente la mia batteria era carica!

11 giugno 09, 14:48	#4 (permalink) Top
robyhood User Data registr.: 21-05-2009 Residenza: Arezzo (prov.) Messaggi: 117	Ah, tra l'altro pensavo anche ad un'altra cosa: nella radio c'era impostata la corsa del primo canale (quello del regolatore) al 100%, ho provato a metterla al 150% e ovviamente frulla un po' più. Potrebbe essere stato quello?

11 giugno 09, 17:09	#6 (permalink) Top
robyhood User Data registr.: 21-05-2009 Residenza: Arezzo (prov.) Messaggi: 117	Il regolatore è della Multiplex, è il kit di motorizzazione originale per il Mentor. La batteria è 3 celle, c'è scritto sulla confezione e anche il tester dice lo stesso! La batteria pesa 370 grammi, scusate, avevo sbagliato a scrivere.

12 giugno 09, 00:27	#9 (permalink) Top
HYCRYPOTES User Data registr.: 15-07-2008 Messaggi: 2.300	Aumenta la grandezza dell'elica in modo da fargli esprimere quei 48-50A a tutto gas, da fermo. Giusto per curiosità, che marca di batteria monti? Posti il link?

12 giugno 09, 02:50	#10 (permalink) Top
robyhood User Data registr.: 21-05-2009 Residenza: Arezzo (prov.) Messaggi: 117	Batteria EC Power, un link preciso non ce l'ho, in pratica è uguale a questa: EC POWER 4000mAh 11.1V 3S 15C LIPO Battery - USD$20.99 : EC POWER HOBBIES CITY, RC Radio Control Accessories Lipo Charger ESC Online Shopping Forum solo che è 5000 mAh invece di 4000... Ho appena letto che 15C sono di scarica burst, invece continua sono solo 8C... maremma... 5000 * 8 = 40A, un po' pochini... rischio di bruciare il regolatore? La motorizzazione per forza va bene, è quella fornita dalla Multiplex, quindi deve andare per forza! Già con quella garantiscono il traino di alianti in Elapor fino a 3 mt di apertura alare! Il negoziante che mi ha venduto il modello, nonché aeromodellista da svariati anni e mio istruttore ha provato a sentire il tiro tenendolo in mano e mi ha detto che probabilmente era colpa dell'erba troppo alta che impediva una sufficiente velocità di rullaggio per il decollo... boh, forse era quello... l'erba in realtà non era alta, ma c'erano degli arbusti radi ad altezza ali, sembrava rullare abbastanza bene, magari erano quel pelo di km/h in meno necessario per il decollo... boh?! Provo a decollare da asfalto o erba rasata o cambio batteria?