Principiante

[killerstress]

Ciao a tutti
ho delle lacune sulle batterie lipo...mi spiego
possiedo un formosa che per prestazioni lascia a desiderare allora ho pensato di potenziarlo un pò. ho comprato un
Keda 20-20L 19A 1053Kv Hacker Style Brushless Outrunner Motor
Specifications:

Rating: 1053kv
Max Current: 19A
Standard Current: 6-15A
Battery Config: 3 Lipo Cells
Dimensions: 28x32mm
Weight: 56gr
Shaft: 3.175mm

Test Data Results
Kv = 1143 rpm/V
Rm = 0.246 ohms
Io = 0.5A @5V, 0.54A @7V, 0.94A @12V

elica apc 9x6
9x6E TGS Sport Propeller
esc smart 30A

batteria lipo 3s 1600mah
il mio dubbio è se questa batteria può andare bene o male?
come funzionano gli mAH?
ripeto sono un principiante e quindi sarebbe meglio usare un linguaggio non troppo complicato

[agorano]

la funzione dei mAh e solo nella durata, per cui una lipo con piu mAh vuol dire che ti permette di giocare un po di piu

[fai4602]

Originalmente inviato da agorano

la funzione dei mAh e solo nella durata, per cui una lipo con piu mAh vuol dire che ti permette di giocare un po di piu

Non del tutto, dipende dai C di scarica che permette la batteria se la stessa può o meno andare bene per quel dato assorbimento.

1,6 Ah x 15C non è lo stesso di 1,6 Ah x 20 o 22 o 25C.

L'assorbimento del tuo motore con quella determinata elica deve essere all'interno del range max dato dal prodotto A x nC.

Questa formula ci dice anche che non potendo aumentare i C sia possibile ottenere lo stesso risultato aumentando A......anche se ciò comporta solitamento un aumento di peso e delle dimensioni della batteria, pertanto è da vedere se ciò sia conveniente.

[clayrega]

Per esemplificare, se la tua batteria ha:
-15C ti consente un consumo massimo fino a 24A (1600x15)
-20C............................................... .......32A (1600x20)
-25C............................................... .......40A (1600x25)
Nel tuo caso direi che è sufficiente che la batteria abbia 15C ma ormai quasi tutte le lipo vanno dai 18/20C in su..........

[killerstress]

la batteria in questione è una 3celle 1600mAH presa da un modello art-tech EF2000.Ho dato una sbirciatina sul sito ma non sono riuscito a trovare le indicazioni specifiche della batteria. La domanda sorge spontanea, quanti C ha la batteria?come si possono calcolare?

[fai4602]

Non credo sia possibile calcolare i C che vengono attribuiti dal costruttore.

[victorpapa]

prova ad andare in volo per uno, massimo due minuti ,poi scendi e controlla subito se la batteria scalda.
se scotta è sottodimenzionata, se è appena tiepida va bene.
ciao

[paologiusy]

Di quei motori ne ho 3 in casa. Con 3 celle e una 9x5 assorbono 12 ampere, con una 10x8 si è sui 20A e quindi si cuociono

Sono ottimi motori, molto parsimoniosi e generosi, li uso su modelli oltre gli 8 etti di peso.

La 1600, anche da 10C dovrebbe bastare, ma meglio tenere sotto controllo la temperatura, almeno i primi voli.

[killerstress]

ciao finalmentel'ho trovato!
questo è quello che ho a disposizione:
ESC: 30 Amp Brushless Speed Control
Battery: 11.1V 1600mah 3S 15C LiPo
primo problema risolto.
Con un elica apc 9x6 sf dovrei andare bene...
ma se metto una 9x6E TGS Sport cosa succede?
.................................................. ................

[paologiusy]

Originalmente inviato da killerstress

ciao finalmentel'ho trovato!
questo è quello che ho a disposizione:
ESC: 30 Amp Brushless Speed Control
Battery: 11.1V 1600mah 3S 15C LiPo
primo problema risolto.
Con un elica apc 9x6 sf dovrei andare bene...
ma se metto una 9x6E TGS Sport cosa succede?
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Meglio, molto meglio, la TGS sport. La APC SF assorbe parecchio in più. Ma siccome la TGS sport molto probabilmente è anche molto sbilanciata di fabbrica, se non sei atrezzato a bilanciarla la cosa migliore che puoi fare è procurarti una APC E 9x6 o un'altra marca di eliche blasonata (Graupner, Master Airscrew etc.) su quella misura NON slow flyer.

Il motore è ottimo, sarebbe un peccato rovinarlo.