31 luglio 10, 17:51 | #31 (permalink) Top |
User | Quale setup hai deciso, carissimo?
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01 agosto 10, 00:51 | #33 (permalink) Top |
User | No, intendevo a livello di elettronica
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01 agosto 10, 13:47 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-01-2010 Residenza: roma
Messaggi: 2.928
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....eh.....non ho ancora deciso.....mi sono fatto una listina, ma non sono sicuro di nulla. Non ho mai attrezzato un aereo del genere e quindi sono un pò in alto mare. La lista che ho fatto è questa: BATTERIA FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIPO 25-35-45C :: HYPERION SERIE G3 CX 25C/45C :: HYPERION G3 CX 1600 mA 3s1p - 11,1 V 25C - 45C 134gr MOTORE FlyModelComponents :: Motori HYPERION SERIE ZS - GS - HS -SWIFT :: AIRPLANE MOTORS SERIE ZS 22 - 30 - 40 - 50 :: HYPERION SERIE ZS 22 BL MOTORS :: Motori brushless Serie HP-ZS2209-30 45gr REGOLATORE FlyModelComponents :: Regolatori Elettronici :: HYPERION TITAN PER MOTORI BRUSHLESS :: Regolatore brushless HP-TITAN-50 POW31 (OPTO) V3.1 Firmware 41gr tot peso= 220 da sommare al peso dell'aereo (che non ricordo). Voi che dite??.....
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01 agosto 10, 16:09 | #35 (permalink) Top |
User |
Ti riporto un thread su di un'altro forum dove l'utente ha stilato un bel rapporto peso/potenza per le varie tipologie di modelli: Quanti watt per il nostro aereomodello A me è servito molto.
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01 agosto 10, 20:59 | #36 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-01-2010 Residenza: roma
Messaggi: 2.928
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Si, Al, ho quella tabella.....la mia indecisione è sulla giusta "accoppiata generale".....comunque, di roba ce n'è tanta, basta darsi un'occhiata in giro ....posso pensarci bene fino a martedì....poi deve uscire fuori qualcosa
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02 agosto 10, 21:41 | #37 (permalink) Top |
User |
Bene!!! Poi dimmi che sono curioso! Fa un pò te che sono due mesi che mi ci arrovello! fortunatamente ho due setup da testarci Il setup principale è composto da:
Il mio cruccio maggiore sta nel decidere l'elica per il mio motore hyperion: E mo quale ci metto? Tralasciando ovviamente la configurazione a 2 celle, mi conviene mettere una 10X4.7 slowfly oppure una 10X5E? o addirittura una 11X5E? Io prediligo le slowfly però... Le eliche slowfly hanno una resa maggiore delle E giusto? Confusione!
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03 agosto 10, 11:06 | #38 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-01-2010 Residenza: roma
Messaggi: 2.928
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Il problema dell'elica è anche il mio.....difatti, nel set up che ho postato, manca proprio l'elica.... Dai un'ochiata a questo 3D..........io me lo stò leggendo bene e spero di capire qualcosa http://www.baronerosso.it/forum/aero...slowflyer.html
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03 agosto 10, 11:36 | #40 (permalink) Top |
User |
Grazie! Mi sa che proverò la 10x5E e la 10x4.7SF (che ho già in casa) poi deciderò! Ho sempre volato con le slowfly per cui non ho la minima idea se la E possa fare al caso mio, anche se per fare volo F3A credo vada benone. Poi 4A in meno di assorbimento non guastano di certo!
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