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Vecchio 31 maggio 09, 12:40   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Originalmente inviato da IMEIV Visualizza messaggio
Grazie del chiarimento ma essendo poco più di un principiante ho bisogno di qualche spiegazione in più....

Non mi è chiaro se nei motori Brushless il numero dei denti dello statore corrisponde al numero dei poli ?

Per intenderci, quando dici "I poli di un motore senza spazzole sono il numero di magneti presenti sulla campana degli outrunner" cosa devo guardare dall'esterno del motore ?

Grazie
Dall'esterno nulla, è internamente che devi guardare

I magneti ovvero i poli, sono incollati sulla circonferenza della superfice interna della cassa rotante (campana).
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 maggio 09, 20:38   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di milan
 
Data registr.: 11-01-2009
Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
Scusa, ma se parli di statore vuol dire che lo distingui, fra le parti che compongono il motore.
Non dovrebbe essere quindi difficile per te individuare la "campana", che è il cilindro esterno che ruota trascinando l'asse del motore.
I poli dunque, sono i magneti incollati all'interno della "campana".
Il numero di poli è rappresentato dal numero di magneti presenti all'interno di questa "campana" : 12 magneti = 12 poli , 14 magneti = 14 poli
( se i magneti sono alternati per polarità )

Lo statore e i suoi "denti" non c'entrano niente con i poli!
OK?

Ciao Umberto
milan non è collegato   Rispondi citando
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