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Vecchio 22 giugno 09, 15:51   #81 (permalink)  Top
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Bene oggi mi sono controllato un po gli assorbimenti del Fj con due batterie.
La prima una ec power da 2200mA da 30c con motore max 398w e 35.8A
La seconda una energ pro da 3200 mA 25c con motore max 329 e 31.7A
ma come è possibile una cosa del genere mi aspettavo che la 3200 fosse piu performante e invece.
Sono tutte e due cariche e bilanciate perfettamente.
la 3200 ha solo una capacità maggiore = voli per maggior tempo, ma la cosa che rende una batteria più perfomante è il "C" ovvero la capacità di scarica continua! è normale che sia cosi! comunque io ho solo volato con le 2200 per ora..ma penso che ti possa trovare bene anche cosi..magari lancialo con più forza!
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Ultima modifica di Hell 13 : 22 giugno 09 alle ore 15:54
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Vecchio 22 giugno 09, 16:30   #82 (permalink)  Top
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Ma con 329w dovrebbe decollare il Fj vero?
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Vecchio 22 giugno 09, 17:21   #83 (permalink)  Top
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Ma con 329w dovrebbe decollare il Fj vero?
io credo proprio di si! il peso è aumentato molto? se sei proprio insicuro prova la spinta con una bilancia!
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Vecchio 23 giugno 09, 22:23   #84 (permalink)  Top
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Oggi verso le 19.30 sono andato ala campo per farmi un voletto c'era un po di vento 9 nodi ero un po indeciso ma visto che ormai c'ero me la sono tentata primo lancio con Fj contro vento tutto ok con la batt da 2200 30c saro stato circa 5 min. vengo giu tutto ok
Secondo lancio contro vento tutto ok va su una sciccheria certo non sto sempre a manetta anche perchè il vento qui è a raffiche quindi...
ed anche il terzo lancio tutto bene in tutto penso di aver fatto circa 12-13 min di volo e la batt non e ancora del tutto scarica adesso mi da 11.3V circa 3.78 a cella.
Beh!!! che dire vola benissimo con il vento si sente è un po instabile ma tutto sommato mi sono divertito i lanci una volta capito come si fa non è poi cosi drastico è molto divertente e fai cose davvero belline insomma dopo EasyStar un calmato ala alta ed un mentor questo ci voleva proprio un grazie anche a Hell 13 per i suoi consigli, sono davvero soddisfatto.
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Vecchio 23 giugno 09, 22:28   #85 (permalink)  Top
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Oggi verso le 19.30 sono andato ala campo per farmi un voletto c'era un po di vento 9 nodi ero un po indeciso ma visto che ormai c'ero me la sono tentata primo lancio con Fj contro vento tutto ok con la batt da 2200 30c saro stato circa 5 min. vengo giu tutto ok
Secondo lancio contro vento tutto ok va su una sciccheria certo non sto sempre a manetta anche perchè il vento qui è a raffiche quindi...
ed anche il terzo lancio tutto bene in tutto penso di aver fatto circa 12-13 min di volo e la batt non e ancora del tutto scarica adesso mi da 11.3V circa 3.78 a cella.
Beh!!! che dire vola benissimo con il vento si sente è un po instabile ma tutto sommato mi sono divertito i lanci una volta capito come si fa non è poi cosi drastico è molto divertente e fai cose davvero belline insomma dopo EasyStar un calmato ala alta ed un mentor questo ci voleva proprio un grazie anche a Hell 13 per i suoi consigli, sono davvero soddisfatto.




WE ARE HAPPY!!!! CONGRATULATIONS
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Vecchio 24 giugno 09, 09:31   #86 (permalink)  Top
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Oggi verso le 19.30 sono andato ala campo per farmi un voletto c'era un po di vento 9 nodi ero un po indeciso ma visto che ormai c'ero me la sono tentata primo lancio con Fj contro vento tutto ok con la batt da 2200 30c saro stato circa 5 min. vengo giu tutto ok
Secondo lancio contro vento tutto ok va su una sciccheria certo non sto sempre a manetta anche perchè il vento qui è a raffiche quindi...
ed anche il terzo lancio tutto bene in tutto penso di aver fatto circa 12-13 min di volo e la batt non e ancora del tutto scarica adesso mi da 11.3V circa 3.78 a cella.
Beh!!! che dire vola benissimo con il vento si sente è un po instabile ma tutto sommato mi sono divertito i lanci una volta capito come si fa non è poi cosi drastico è molto divertente e fai cose davvero belline insomma dopo EasyStar un calmato ala alta ed un mentor questo ci voleva proprio un grazie anche a Hell 13 per i suoi consigli, sono davvero soddisfatto.
scusa ma hai volato con la 2200 o la 3200..? comunque figurati! hai fatto tutto da solo! bravissimo! il funjet da un sacco di soddisfazioni ed è molto emozionante! continua cosi!!
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Vecchio 24 giugno 09, 10:09   #87 (permalink)  Top
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scusa ma hai volato con la 2200 o la 3200..? comunque figurati! hai fatto tutto da solo! bravissimo! il funjet da un sacco di soddisfazioni ed è molto emozionante! continua cosi!!
Slo con la 2200 30C, dimmi ma te quanto ci stai su con la tua.
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Vecchio 24 giugno 09, 11:15   #88 (permalink)  Top
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Slo con la 2200 30C, dimmi ma te quanto ci stai su con la tua.
a dire il vero non lo so con esattezza ma comunque meno di te.. diciamo circa 7-8 minuti..ma potrei sbagliarmi..molto dipende anche da quanto si è generosi col gas!
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Vecchio 24 giugno 09, 21:31   #89 (permalink)  Top
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Oggi al campo provando il Fj con il motore al max ad un certo punto venive meno nel senso come ci fossero delle interferenze il motore calava di giri per poi riprendere al max non vorrei che fosse colpa dell'antenna all'interno della fusoliera.
Mi è venuto in mente che se l'avvolgessi in quell'affarino di plastica che ce nella confezione della ricevente e una specie di piastrina in plastica.
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Vecchio 25 giugno 09, 10:03   #90 (permalink)  Top
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potrebbe essere..anche se di solito quando perde il segnale anche solo per un attimo tendono a muoversi i servi quindi vedi che l'aereo "sbanda"..almeno a me è capitato sempre cosi.. ti è successo in momenti in cui l'aereo si allontanava?

..puoi provare come dici tu altrimenti estrai ancora un po il filo dell'antenna, magari prima di volare fai delle prove a terra con antenna della radio chiusa allontanandoti dall'aereo..se puoi posta delle foto per farmi vedere di quanto esce il filo della ricevente!
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