2w20

[gabri81]

Originalmente inviato da ramones89

1 pulso 60amp
2 hyperion g3 35c 2600mha

io ho la medesima configurazione con batterie però che spingono solo 25C e a terra con la pinza mi da 40A....che tu abbia sparato di oltre 20A mi fa strano...
che le condizioni meteo abbiano influenzato?
che i regolatori pulso non adempiano totalmente alle caratteristiche date?

[ramones89]

Originalmente inviato da gabri81

io ho la medesima configurazione con batterie però che spingono solo 25C e a terra con la pinza mi da 40A....che tu abbia sparato di oltre 20A mi fa strano...
che le condizioni meteo abbiano influenzato?
che i regolatori pulso non adempiano totalmente alle caratteristiche date?

mha con il programmino degli assorbimenti, mettendo quei dati mi indica 60 amp.. (nn so se hai presente il prog dove metti dimensione dell'elica, motore, batterie, e ti dice quanto consuma)

cmq può darsi che fosse anche il pulso non propriamente di alta qualità (è fatto per lo piu per le 3 celle)...

cmq oggi c'erano 28gradi... ma l'ho cotto subito prima di lanciarlo durante il test prevolo, magari stava già andando per la tangente. Con le 3 celle non cuoceva..

bho!

[gabri81]

Originalmente inviato da ramones89

mha con il programmino degli assorbimenti, mettendo quei dati mi indica 60 amp.. (nn so se hai presente il prog dove metti dimensione dell'elica, motore, batterie, e ti dice quanto consuma)

cmq può darsi che fosse anche il pulso non propriamente di alta qualità (è fatto per lo piu per le 3 celle)...

cmq oggi c'erano 28gradi... ma l'ho cotto subito prima di lanciarlo durante il test prevolo, magari stava già andando per la tangente. Con le 3 celle non cuoceva..

bho!

io solitamente mi fido più della pinza che del prog, comunque forse le 4s lo hanno un pò toccato

[greg89]

Originalmente inviato da gabri81

io solitamente mi fido più della pinza che del prog, comunque forse le 4s lo hanno un pò toccato

ci sono molte variabili..già solo da regolatore a regolatore, cambiano gli assorbimenti..dovuti al software, alla resistenza interna ecc.. poi bisogna vedere il settagio del timing...e soprattutto il raffreddamento..io ho i buchi dell'ordinata sul modello che combaciano perfettamente con i fori di raffreddamento del motore, in più ci sono delle feritoie di fianco alla fuso e soprattutto ci sono i fori di uscita per l'aria calda...tutto insieme fa si che il motore anche se oltre i limiti, scaldi nella norma, e dopo 40 voli sia ancora perfettamente funzionante.. P.S. batterie 2100 30C 4 celle

[playmake]

con la 4,7x4,7 credo che sei BEN oltre i 60A, i 62A a leggere un po' i vari frum li traggiungi a 4 celle già con una 4,5x4,1!!!

[alextrux]

con il mio 2w20 elica 4,7x4,7 con batterie kokam 4s 2100 30c assorbe 64 amp e 860w con le nuove hyperion 3g 2600 4s 35c assorbe 73amp 1080w con una caduta di tensione molto inferiore ovviamnete
io uso un regolatore hyperion 80a

un consiglio, comprati un watmetro, i 43 euro meglio spesi...............

[nino62]

Originalmente inviato da gabri81

io ho la medesima configurazione con batterie però che spingono solo 25C e a terra con la pinza mi da 40A....che tu abbia sparato di oltre 20A mi fa strano...
che le condizioni meteo abbiano influenzato?
che i regolatori pulso non adempiano totalmente alle caratteristiche date?

salve a tutti, attenzione che i pulso dopo i 25c di scarica friggono io ho schiantato uno stinger, da quando ho messo un'iperion 70 scotta ma tutto ok con nanotek 45c

[greg89]

Originalmente inviato da nino62

salve a tutti, attenzione che i pulso dopo i 25c di scarica friggono io ho schiantato uno stinger, da quando ho messo un'iperion 70 scotta ma tutto ok con nanotek 45c

tu hai le idee un pò confuse!!!

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da nino62

salve a tutti, attenzione che i pulso dopo i 25c di scarica friggono io ho schiantato uno stinger, da quando ho messo un'iperion 70 scotta ma tutto ok con nanotek 45c

Originalmente inviato da greg89

tu hai le idee un pò confuse!!!

Non ha le idee un confuse, è un quiz!!!

Mmmmm...
TROVATO: ho la soluzione del rebus!!!
...ma non ve lo dico