stinger, perdo il motore

[antonov]

Originalmente inviato da giancucca

Il parafiamma ha leggermente aperto la fusoliera ed è uscito, era quello che trovi nella scatola,
per la foto purtroppo posso fare solo quella del campo dove forse giace per la seconda volta il povero motore.
ciao
gianluca
.

Ha aperto la fuso? Ma non è che l'elica non era bilanciata e le vibrazioni hanno fatto tutto il resto?

[OrsoBruno]

Se non ho capito male si è scollata la parafiamma schizzando via con il motore da un lato e l'ogiva + elica dall'altra?
Sicuramente una situazione per lo meno "originale" !!!
Ricostruisci una nuova parafiamma in vetronite ed usa una colla epossidica SERIA.

[giancucca]

Originalmente inviato da OrsoBruno

Se non ho capito male si è scollata la parafiamma schizzando via con il motore da un lato e l'ogiva + elica dall'altra?
Sicuramente una situazione per lo meno "originale" !!!
Ricostruisci una nuova parafiamma in vetronite ed usa una colla epossidica SERIA.

No,
il motore è partito portandosi dietro ogiva,elica e parafiamma,
l'elica pieghevole era nuova , spero bilanciata,

[batman]

Complimenti per l' incollaggio!
Successo anche a me, 10 anni fa....
Da allora faccio così:
se NON voglio smontare l' ordinata e reincollarla, prendo il ciano Zap rosa della Pacer (o un altro ciano molto fluido), della fibra di vetro in polvere, (o del bicarbonato), poi colla polvere faccio un bel cordoncino ESTERNO sulla circonferenza della paragiamma, faccio colare la colla liquida e PER MIRACOLO diventa un incollaggio che non salta più via.