Prolungare cavi motore brushless...?!?

[quenda]

Ciao a tutti!

So che bisognerebbe EVITARE di allungare 3 i cavi che collegano il regolatore ad un motore brushless.........ma io dovrei proprio farlo

Per precisione il regolatore dovrebbe essere posizionato a circa 40 centimetri dal motore Hyperion 3013-14 che con un'elica 10 x 6 e li-po a 3 celle, dovrebbe avere (http://www.drivecalc.de/) un assorbimento massimo di 30A.

Attendo consigli.....grazie!

q

[greg89]

puoi provare..ma avrai quasi sicuramente problemi..già a 20cm iniziano i problemi.. dovresti davvero riuscire a trovare un soluzione..

[quenda]

Originalmente inviato da greg89

puoi provare..ma avrai quasi sicuramente problemi..già a 20cm iniziano i problemi.. dovresti davvero riuscire a trovare un soluzione..

Allora dovro' allungare i cavi che collegano la batteria ai regolatori.....che rimarranno chiusi nei tubi dei motori senza alcun raffreddamento.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...a-volante.html


Se provandoli al banco i regolatori non scalderanno troppo.....saro' tranquillo. Altrimenti dovro' inventarmi delle prese d'aria....

Per ora grazie!

q

[Naraj]

Quando possibile è meglio mettere il regolatore vicino al motore e allungare i conduttori della batteria e del controllo del regolatore. In questo caso è bene anche aggiungere un bec esterno per la RX.

Naraj.

[*mac2*]

Originalmente inviato da greg89

puoi provare..ma avrai quasi sicuramente problemi..già a 20cm iniziano i problemi.. dovresti davvero riuscire a trovare un soluzione..

Salve, anche io devo allungarli però penso che bastino solo 10cm.
che tipo di problemi ci sono oltre i 20cm?
Grazie

[greg89]

Originalmente inviato da *mac2*

Salve, anche io devo allungarli però penso che bastino solo 10cm.
che tipo di problemi ci sono oltre i 20cm?
Grazie

per esperienza patica

il regolatore può perdre sincronismo...
se si hanno alti rpm (ventole o pylon)può capitare che oltre un certo limite il regolatore non riesca più a stare dietro al motore, specie con n alto di poli del motore e timing alti

viceversa, quando si scende al minimo, durante un rilascio, sia con o senza freno può capitare che il regolatore non sia più in grado di far dinuovo accelerare o girare il motore con i tipici scatti destra-sinistra e conseguente atterraggio di fortuna..

[gianmario]

se proprio lo devi fare abbonda con la sezione del cavo in modo da avere la minor resistenza possibile. In ogni caso è meglio allungare quelli della batteria al regolatore.Gianmario