"Jet" Profile Tomhe... divertentissimi!

[Skud85]

una volta soltanto feci il rivestimento in carta da pacchi e fu solo peso inutile, poi magari non l'ho fatto a dovere non lo so... però non lo trovato utile il rapporto indurimento peso..

[cyrus]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Ah si, è tanto carino!!!
ma vedo che tu hai un F22 RCPowers "dismesso"... come mai? non ti è piaciuto?
chiedo perché ce l'ho in cantiere...

assolutamente no! mi piacva molto, solo che dopo averlo schiantato e re-incollato varie volte (ripeto, grazie depron...) volevo farne un altro per esperienza, e non posso tenermi in stanza tutti gli aerei, per cui gli ho fatto un rito di addio, è l'ho smontato...E poi re-incollare un muso a tavoletta tipo tomhe è moooolto più facile ( ai tempi esageravo e lo schiantavo spesso, mi ero fissato per i passaggi a volo rovescio rasoterra...)
Se lo stai facendo, l'unico punto critico per mè e stato assemblare il muso 3d, mi sembrava ci fosse un pò di gioco tra i pezzi, per cui prova i pezzi bene prima.
Inoltre, è inutile talgiare in 4 parti la fuso, se puoi fai un pezzo solo (se non è la versione big che hanno fatto di recente!) (loro lo fanno credo perchè hanno fogli depron piccoli). Infine assolutamente si il kf2 airfoil.


ciao ciao

[aereo74]

Originalmente inviato da I-ROBY

Potresti gentilmente dirci come hai fissato il carrello anteriore? Dalle foto non si vede molto. Tu lo hai fatto prima o dopo aver incollato le coperture da 3mm?

ciao,il sistema è sempre come il posteriore (sandiwic),il sistema lo fatto prima di incollare le coperture.

[aereo74]

Originalmente inviato da Chry113

piccola parentesi per mostrarvi i miei rinvii in carbonio/acciaio armonico

ciao,non capisco una cosa perche aggiungi acciaio nel carbonio,anche io uso rinvii in carbonio da 2mm,e li fisso sia avanti che dietro con gli stessi nottolini che hai tu in foto

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da sieben

...Ma hai spennellato sopra dopo l'aplicazione della carta?

No, quelle che ti ho descritto sono precisamente le fasi che ho seguito.
Del resto, a prescindere dalla spennellatura superficiale finale, un pò si sarebbe dovuto attaccare, non dico molto... ma almeno un pochino...

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da cyrus

...Se lo stai facendo, l'unico punto critico per mè e stato assemblare il muso 3d, mi sembrava ci fosse un pò di gioco tra i pezzi, per cui prova i pezzi bene prima.

Si, l'ho notato guardando i disegni... mi sa che metterò del nastro rinforzato all'interno della fuso prima di tagliare le parti dove va fatta la piegatura.

Originalmente inviato da cyrus

Inoltre, è inutile talgiare in 4 parti la fuso, se puoi fai un pezzo solo (se non è la versione big che hanno fatto di recente!) (loro lo fanno credo perchè hanno fogli depron piccoli). Infine assolutamente si il kf2 airfoil

Questa non l'ho capita...
Non vedo la fuso tagliata in quattro... forse ho la versione big??? Speriamo!
I disegni li ho comprati qualche giorno fa, quindi forse è quella...

Ohhhh, e adesso mi spieghi cos'è il kf2 airfoil...
Parli delle bacchette / tondini in carbonio?

[cyrus]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Si, l'ho notato guardando i disegni... mi sa che metterò del nastro rinforzato all'interno della fuso prima di tagliare le parti dove va fatta la piegatura.



Questa non l'ho capita...
Non vedo la fuso tagliata in quattro... forse ho la versione big??? Speriamo!
I disegni li ho comprati qualche giorno fa, quindi forse è quella...

Ohhhh, e adesso mi spieghi cos'è il kf2 airfoil...
Parli delle bacchette / tondini in carbonio?

si scusa sono stato impreciso, e' l'ala a essere tagliata in 4 parti, ma comunque mi riferisco alla versione small diciamo...

per l'airfoil, e' il profilo alare fatto con un secondo strato di depron a un certa percentuale della corda , spiegato melgio qui:

KF Airfoil | cmReel.com

in fondo ci sono i disegni dei vari tipi

su rcpowers lo usano su molti modelli perche' migliora il volo e irrobustisce le ali

ciao ciao

[nonnopaolo]

Originalmente inviato da cyrus

per l'airfoil, e' il profilo alare fatto con un secondo strato di depron a un certa percentuale della corda , spiegato melgio qui:
KF Airfoil | cmReel.com
in fondo ci sono i disegni dei vari tipi
su rcpowers lo usano su molti modelli perche' migliora il volo e irrobustisce le ali
ciao ciao

Adesso ci siamo
Stando allo schema del KFm2, considerato che l'ala è già tagliata e non posso fare la piegatura, dovrei sovrapporre all'ala esistente un secondo strato di depron da 6 mm, che parte dal bordo d'entrata e termina a metà circa della corda dell'ala.
Spero di essermi speigato... Ho capito bene?

[Chry113]

Originalmente inviato da aereo74

ciao,non capisco una cosa perche aggiungi acciaio nel carbonio,anche io uso rinvii in carbonio da 2mm,e li fisso sia avanti che dietro con gli stessi nottolini che hai tu in foto

Perché i tondini sono da 3mm e nei nottolini non ci stanno.
Ora li ho finiti e domani andrò ad acquistarli sia da 3 perché devo fare un altro depronjet che da 2 per i rinvii.

[cyrus]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Adesso ci siamo
Stando allo schema del KFm2, considerato che l'ala è già tagliata e non posso fare la piegatura, dovrei sovrapporre all'ala esistente un secondo strato di depron da 6 mm, che parte dal bordo d'entrata e termina a metà circa della corda dell'ala.
Spero di essermi speigato... Ho capito bene?

perfetto!