09 novembre 10, 15:57 | #511 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-11-2009 Residenza: milano
Messaggi: 1.152
| Citazione:
il problema mi sa che ho mixato gia' alettoni su aletttoni e elevatore su elevatore per aumentare l'escursione (seguendo un consiglio di rcgroups credo...), quindi non ho mix rimasti... ma tu non hai problemi di escursione quando metti gli elevoni??? | |
09 novembre 10, 16:11 | #512 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2007 Residenza: torino
Messaggi: 193
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Ciao a tutti gli utenti, io e' ormai da 3 mesi che volo con l F-16 tomhe e devo dire che e' un proiettile !!!, senza pero' essere difficoltoso ne il lancio ne il volo (e io non ho moltissima esperienza) se a qualcuno puo' servire io in ordine di volo so che il mio e' sui 560 grammi, ho raddoppiato lo spessore della fusoliera con due fogli da 6mm di depron motore 2212-06 da 2200kv regolatore da 30 A e batterie 3 celle da 1800. vola stabile e al momento tutto a manetta non sono ancora andato ah....dimenticavo elica 6x4 ciao a tutti a presto e scusate l'intrusione !!
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09 novembre 10, 17:08 | #513 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
saluti | |
09 novembre 10, 17:32 | #514 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-04-2008 Residenza: pescara
Messaggi: 3.678
| Citazione:
ps. ve lo docevo dire per forza.. oggi mi è arrivato un jet, l'albatros l-39.. non vedo l'ora di farlo fungere... e fra poco mi arriva anche la motorizzazione tuning.. sarà un proiettile! | |
09 novembre 10, 18:10 | #515 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-11-2009 Residenza: milano
Messaggi: 1.152
| Citazione:
per cui per adesso solo mezzi autoprodotti ancora per un pò! | |
09 novembre 10, 19:27 | #516 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2007 Residenza: torino
Messaggi: 193
|
Si, a tavoletta regge benissimo ma mi sembrava piu' robusto soprattutto per atterraggi diciamo non proprio camonici Devo dire che vola molto bene e poi e' incredibilmente stabile, io non ero abituato a vedere un deproncino cosi' stabile e preciso nei lanci a mano o nel volo lineare, di solito sono sempre un po ballerini specie con un filo d'aria, invece questo e' preciso......ora sto facendo l'eurofighter staremo a vedere ...... |
09 novembre 10, 21:36 | #517 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Saluti | |
09 novembre 10, 22:13 | #518 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-04-2008 Residenza: pescara
Messaggi: 3.678
| Citazione:
quindi non aver paura, se fai volare bene l'f-22 puoi tranquillamente portare un aereo acquistato, però dipende sempre quale, certo... pensa che il mio primo modello è stato un funjet ehehehe... quidni diciamo che l'ansia l'ho dovuta sconfiggere subito! anche se ammetto che non è da responsabili iniziare con un modello così, ma mi ero preparato talmente tanto al simulatore che ero sicuro di farcela.. cmq tutto sommato ce l'ho ancora, sono passati 4 anni e il mese scorso ci ho volato.. si un po ammaccato, ma va... | |
09 novembre 10, 22:31 | #519 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-11-2009 Residenza: milano
Messaggi: 1.152
| Citazione:
comunque grazie per il supporto, e ora vado su hobbyking a gironzolare un pò... | |
09 novembre 10, 22:39 | #520 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-07-2010 Residenza: Venezia
Messaggi: 71
| Citazione:
Ora ho un v-tail mixer su elevatore/alettoni, perchè ho inserito il giroscopio su alettoni. La stessa cosa su derive e flap (gear lo uso per attivare/disattivare i giroscopi). Ovviamente sto solo sperimentando, l'aereo non ha assolutamente bisogno di tutto questo. Volo in una zona molto ventosa (soprattutto d'estate), e volendo fare foto/riprese aeree sto cercando un modo per rendere un po' più stabile l'aereo. (questa la scusa ufficiale.. quella ufficiosa : mi piace c@223gg14r3 ...) ciao! | |
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