"Jet" Profile Tomhe... divertentissimi!

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da AntonioF104

anche se è OT...visto che mi è stato chiesto, vi mostro le livree definitive
scusatemi comunque..

MB339 “Profile Boxed” | Antonio Di Giacomo

La livrea con il giallo è bellissima

[AntonioF104]

mi fa piacere :-)
spero di fare presto i video di tutte e tre le versioni

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

La livrea con il giallo è bellissima

[muvideo]

Dopo alcuni mesi finalmente oggi ho collaudato il
mio F22,questo

Mi ero fatto le ossa con l'EFA, che ha
pazientemente subito il martirio, non vedevo l'ora
di provare l'F22 visto che tutti ne sono entusiasti.

Seguira' un racconto un po' prolisso, e dopo un
video forse palloso, siete avvertiti

Oggi pomeriggio era ventoso, e minacciava di piovere,
tanto per cambiare, come e' stato per l'EFA e per il
Floater Jet, sembra che sia ormai una prassi per me, ogni
volta che devo collaudare qualcosa, si scatena mal
tempo, pioggia, grandine e invasioni di cavallette,
fortunatamente il papa non si e' dimesso in concomitanza
di un mio collaudo, mi sarei preoccupato.

L'aereo ha la fusoliera, non è "profile", e non ha appigli
sul dorso, quindi il primo problema e' stato da dove prenderlo
per lanciarlo (escludiamo la soluzione banale!). Mi
sono pentito di non aver mai provato a lanciare l'EFA a
frisbee. Non fidandomi dei miei riflessi ho provveduto
a incollare una piccola criniera all'F22 a mo' di maniglia per il
primo lancio, in modo dal lanciarlo come ero abituato con
l'altro, l'avrei tolta dopo averlo trimmato.

Pronti: motore a 3/4, pollice sul cabra, lancio l'aereo e
in effetti lancio solo la maniglia, che intanto si era scollata,
mentre l'F22 si posa per terra con l'elica a palla, che fortunatamente
salta subito. Niente di grave: solo un leggero sfrullamento di paLe, non
solo quelle dell'elica.

Ok dopo aver corretto le punte dell'elica con il taglierino
(lo so ma non avevo un'altra elica e non volevo rientrare
a casa senza averlo visto volare) la rimonto e verifico
che non sia troppo sbilanciata: motore a manetta e le
vibrazioni non lo sradicano subito, ok per ora puo' andare.

Mi tocca lanciare a frisbee, lo afferro per la punta dell'ala,
do motore e si lui mette da solo in posizione, allora vuoi volare!
tié: piccola spinta e via, un po' cabrato e un po' "virato" a sinistra,
un tocco ai trim e comincia ad andare dritto, oddio, con il vento
proprio dritto no, ma sembra andare bene.

Prendo confidenza e comincio a capire come va, mettiamola cosi':
l'EFA con il vento ballava, l'F22 invece "danza", e' molto piu'
gestibile e digerisce anche un po' di brezza di traverso, il vento
era abbastanza costante credo da 10-20km/h con qualche
raffica un po' + forte. Farlo scendere controvento e' un piacere,
un po' di cabra e motore e persino io che sono scarso riesco a
tenerlo quasi immobile, o farlo arretrare spinto dal vento.
Ho solo elevoni, niente alettoni, ed e' un po' fiacco nel rollio,
nulla a che vedere con quello di gizer che va come una trottola,
ma anche il mio i tunneau li fa praticamente sul posto, + che tunneau
sono capriole

Collaudo superato, verifiche dopo il volo: i trim risultano in un elevone
allineato con l'ala, mentre l'altro (quello di destra) sollevato di 2-3mm,
non mi piace. Ho provato a verificare se l'aereo fosse sbilanciato da un lato,
e in effetti tende a "cadere" leggermente sull'ala sinistra, per bilanciarlo
devo spostare la batteria a destra di 4 o 5mm, sara' questo il
problema?

Di seguito il link al video che si sta caricando.
In realta' le riprese sono penose perche' già la wing cam
già non e' proprio il top, e poi la poveretta è in fase di modifica,
e il sensore e la lente ora sono sospesi in aria ad un cavetto.
Non ho ripreso lo schianto iniziale, fortunatamente


Ciao!!

Fabio.

[Eli-Rhoss]

Vedo che ti piacciono gli aquiloni eh Bellissimo volo!!! Contro vento è spettacolare ...spero di poter collaudare presto anche il mio F-22

[gizer]

Complimenti!
Cavolo mi hai fatto venire voglia di svolazzare col mio... questo è un modello proprio docile da far volare ma reattivo all'occorrenza...

P.S. Scusa ma "le capriole" non sono tonneau ma loop

[muvideo]

Originalmente inviato da gizer

Complimenti!

P.S. Scusa ma "le capriole" non sono tonneau ma loop

Ehmm... vabbe', nel mio messaggio dove leggete tonneau,
sostituite loop. Questo F22 è veramente uno spasso, spero il tempo migliori,
le previsioni qua portano pioggia per la prossima eternita'.

Ciao!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da muvideo

Ehmm... vabbe', nel mio messaggio dove leggete tonneau,
sostituite loop. Questo F22 è veramente uno spasso, spero il tempo migliori,
le previsioni qua portano pioggia per la prossima eternita'.

Ciao!

Volevo farti i complimenti anc'io per il collaudo riuscito!!!
Se hai un ala più pesante, aggiungi i pesi a quella più leggera, basta poco in punta...

[mauro.ofx]

A chi interessa ho aperto una discussione per MB339 Boxed di AntonioF104!!!

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post3701988

[muvideo]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Volevo farti i complimenti anc'io per il collaudo riuscito!!!
Se hai un ala più pesante, aggiungi i pesi a quella più leggera, basta poco in punta...

Grazie per i complimenti e per il consiglio.
Ho bilanciato con la HD wing camera

In realtà avevo intenzione di caricare un paio di video onboard
ma ho un problema di vibrazioni eccessive che guasta molto le
riprese, e non sono riuscito a risolvere ancora.

Ciao!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da muvideo

Grazie per i complimenti e per il consiglio.
Ho bilanciato con la HD wing camera

In realtà avevo intenzione di caricare un paio di video onboard
ma ho un problema di vibrazioni eccessive che guasta molto le
riprese, e non sono riuscito a risolvere ancora.

Ciao!

In realtà è colpa del depron, l'ho capito a mie spese con un giroscopio.
Montato su un modello in depron nonostante l'uso di un cuscinetto soffriva sempre di vibrazioni.
Alla fine non ho risolto mai del tutto...