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Vecchio 29 marzo 11, 20:30   #1561 (permalink)  Top
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L'avatar di Zanarkand
 
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test definitivo; ho aggiunto 2 servi da 5gr (altri da 9 non ne ho) per un totale di 4, l'ho stressato e stuzzicato, eppure non fa una piega
Il video l'ho girato dopo circa 5 min di "stress test" col motore a metà e nel frattempo azionavo i servi quasi "frullandoli"
Sono confuso...
Non ama i corona? Beh, se non altro mi ha permesso di accorgermi di una debolezza in una squadretta (stava cedendo), per fortuna direi, se fosse successo in volo credo che più che le talpe sarei andato a trovare la cina
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Vecchio 29 marzo 11, 21:49   #1562 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MrZipi Visualizza messaggio
...................

PS: Ragazzi, come livrea Arancione Nero e bianco come la vedete??
boh? Dipende da come è la livrea, appunto
Quà si vede una versione "tigre" (bruttina devo dire)
Attachment browser: 1273912996824.jpg by MonkeySpanker - RC Groups

Questa, invece, in stile "thunderbirds" è molto semplice e carina. Potresti sostituire i colori con quelli che hai a disposizione.
Attachment browser: DSC02578.jpg by dmaaero - RC Groups
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Vecchio 29 marzo 11, 21:52   #1563 (permalink)  Top
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Ringrazio tutti per le risposte...!

Io avendo in casa del tondino in acciaio armonico da 2mm pensavo di farli con quello... non viene un pò troppo pesante?
non per contraddire i-roby ma è meglio l'acciao armonico da 2, perchè è ancora piu rigido.. sennò flettono e a tutta velocità l'aereo non sente piu i comandi... e sulle squadratte metti o due linkage stopper come quello che ti hanno linkato, oppure uno di quelli e una forcellina, come si vede dalla foto del mio...
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Vecchio 29 marzo 11, 21:56   #1564 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Skud85 Visualizza messaggio
non per contraddire i-roby ma è meglio l'acciao armonico da 2, perchè è ancora piu rigido.. sennò flettono e a tutta velocità l'aereo non sente piu i comandi... e sulle squadratte metti o due linkage stopper come quello che ti hanno linkato, oppure uno di quelli e una forcellina, come si vede dalla foto del mio...
Certo, il 2mm non flette di sicuro.
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Vecchio 29 marzo 11, 21:58   #1565 (permalink)  Top
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Certo, il 2mm non flette di sicuro.
tanto per il peso non è problema, è ben sotto il payload...
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Vecchio 29 marzo 11, 22:33   #1566 (permalink)  Top
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Rinnovo la mia domanda..

inoltre chiedo un'altra cosa, di parti mobili ve ne sono 2 o 4?, perchè in alcuni modelli ne vedo 4 ed in altri 2,

i tiranti dei servi che diametro li usate?
ciao. Io ti consiglio di acquistare il solito mootrino 2200 kV 2212-06. Lo puoi trovare qui: Motore brushless 2212-06 230W 28A - 2200KV - Modellismo Maximo
Già che ci sei prendi un regolatore da 30A ed un'elica APC sport 6x4. Batteria 3S 2200mA
Per i servi vanno bene 2 servi da 8 gr. Le parti mobili sono solo 2. Però se vuoi puoi aggiungere anche i timoni. In realtà non servono a nulla nel volo.
Per i tiranti io li costruisco con un'asta di carbonio da 2mm e acciaio armonico da 1 mm tenuti insieme da ciano e termoespandente. Nel forum, se cerchi indietro, trovi qualche foto.
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Vecchio 30 marzo 11, 11:32   #1567 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vespaverdemela Visualizza messaggio
ciao. Io ti consiglio di acquistare il solito mootrino 2200 kV 2212-06. Lo puoi trovare qui: Motore brushless 2212-06 230W 28A - 2200KV - Modellismo Maximo
Già che ci sei prendi un regolatore da 30A ed un'elica APC sport 6x4. Batteria 3S 2200mA
Per i servi vannciano e termoespandente. Nel forum, se cerchi indietro, trovi qualche foto.
se puoi aspettare e non hai fretta, io acquisterei su hobbyking o giantcod, a parita' di spesa ti prendi due motori...
voi che siete piu' pratici, cosa significano esattamente i numeri indicati sui motori (avvolgimenti, numero di spire, diametro... etc etc...)???
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"la speranza e' l'ultima a morire, ma poi muore" (cyrus)
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Vecchio 30 marzo 11, 11:58   #1568 (permalink)  Top
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L'avatar di Willy163
 
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Originalmente inviato da cyrus Visualizza messaggio
se puoi aspettare e non hai fretta, io acquisterei su hobbyking o giantcod, a parita' di spesa ti prendi due motori...
voi che siete piu' pratici, cosa significano esattamente i numeri indicati sui motori (avvolgimenti, numero di spire, diametro... etc etc...)???
Ciao.
Le prime quattro cifre sono diametro e lunghezza. L'altra è il numero di spire.
Non fare affidamento a diametro e lunghezza perché ogni produttore li misura "dove vuole lui"

Willy.
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Ho schiantato e riparato il mio modello così tante volte che la mia sposa l'ha ribattezzato "CEROTTO"!
Cose interessanti che ho scritto: Tutorial VirtualDub - Formulario per batterie e caricabatterie
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Vecchio 30 marzo 11, 12:18   #1569 (permalink)  Top
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L'avatar di cyrus
 
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Originalmente inviato da Willy163 Visualizza messaggio
Ciao.
Le prime quattro cifre sono diametro e lunghezza. L'altra è il numero di spire.
Non fare affidamento a diametro e lunghezza perché ogni produttore li misura "dove vuole lui"

Willy.
ah ecco....grazie

ma le misure sono anglosassoni giusto?
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Vecchio 30 marzo 11, 12:25   #1570 (permalink)  Top
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L'avatar di Willy163
 
Data registr.: 11-05-2009
Residenza: Montalto Dora (TO)
Messaggi: 1.619
Citazione:
Originalmente inviato da cyrus Visualizza messaggio
ah ecco....grazie

ma le misure sono anglosassoni giusto?
Millimetri.
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Ho schiantato e riparato il mio modello così tante volte che la mia sposa l'ha ribattezzato "CEROTTO"!
Cose interessanti che ho scritto: Tutorial VirtualDub - Formulario per batterie e caricabatterie
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