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Vecchio 22 marzo 09, 00:53   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di elicottero78
 
Data registr.: 14-05-2005
Residenza: bergamo
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[quote=elicottero78;1421156]ciao,le tre celle vanno bene con una 7x4,ma che elica monti?se hai un amperometro,controlla l assorbimento degli amper,non puoi superare i 9 amper

Voltaggio di funzionamento:7,2-12

Cellule LiPo:2-3 Serie

Corrente constante:5-9 A Max.

corrente - breve:60 sec. 11 A

U/min/V (senza cambio)1380

Ø Motore/Albero motore:28,8/3,17 mm

Lunghezza (senza albero motore):26 mm

Peso:48 g

Raccomandato elice:7x4...8x5
__________________
NUOVO DRONE TAGLIATO AL LASER CO2 https://www.youtube.com/watch?v=cBgCVNyPH5c&t=7s
GRUPPO LASER https://www.facebook.com/groups/1880460478909243/
elicottero78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 09, 08:29   #12 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
L'avatar di SlowFlyer
 
Data registr.: 19-08-2008
Residenza: FVG
Messaggi: 4.654
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anch'io starei attento all'elica...
SlowFlyer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 09, 02:06   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di mulaz_88
 
Data registr.: 21-05-2008
Residenza: San Marino
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hem....l'elica è una possibilità molto concreta, visto che se lo faccio girare senza elica il motore prende tutti i giri....
ottimo..grazie dei consigli..

appena riesco proverò con un'elica piu piccola..anche se mi fa molto strano visto che l'estate scorsa volavo con quest'elica qui..

..i misteri brushless...
mulaz_88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 09, 09:30   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
Data registr.: 21-02-2006
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Originalmente inviato da mulaz_88 Visualizza messaggio
hem....l'elica è una possibilità molto concreta, visto che se lo faccio girare senza elica il motore prende tutti i giri....
ottimo..grazie dei consigli..

appena riesco proverò con un'elica piu piccola..anche se mi fa molto strano visto che l'estate scorsa volavo con quest'elica qui..

..i misteri brushless...
Per me andato è uno dei cuscinetti, oltre un certo regime vibra e va a pallino la conversazione tra il motore e il regolatore. Mi succedeva uguale con un motore nuovo ma che aveva preso una botta leggera, l'ho cambiato con un altro identico ed è andato tutto a posto senza ravanare col regolatore ...
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 09, 17:44   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di mulaz_88
 
Data registr.: 21-05-2008
Residenza: San Marino
Messaggi: 19
Doh! non mi dire cosi!

Che pa l l e, dovrei comperare un altro motore...

proverò a verificare, grazie della dritta..
mulaz_88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 09, 17:49   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.449
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Originalmente inviato da mulaz_88 Visualizza messaggio
Doh! non mi dire cosi!

Che pa l l e, dovrei comperare un altro motore...

proverò a verificare, grazie della dritta..
Però quello vecchio calando di un pollice l'elica andava. Prima di comprarlo nuovo prova a calare l'elica, per vedere se regge e ti dà la spinta che ti serve.
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 09, 18:13   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Originalmente inviato da mulaz_88 Visualizza messaggio
hem....l'elica è una possibilità molto concreta, visto che se lo faccio girare senza elica il motore prende tutti i giri....
ottimo..grazie dei consigli..

appena riesco proverò con un'elica piu piccola..anche se mi fa molto strano visto che l'estate scorsa volavo con quest'elica qui..

..i misteri brushless...
Se l'anno scorso il motore girava bene con quell'elica, ora con la batteria "invecchiata", può non tenere la scarica di corrente richiesta dal motore.

Come già suggerito, controlla la tensione della batteria quando il motore gira al massimo con la sua elica.

Naraj.
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