![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.000
| Citazione:
I Watt si trovano fcendo Volt (dipende da quante celle metti, se 3 allora i volt sono 11,1, se 4 sali a 14,8 e così via) moltiplicato gli Ampere di assorbimento del motore quando è al massimo.. quindi se il tuo motore al massimo assorbe 50A con 4 celle, significa che sei nei range giusti( 14,8x50= 740) se sei abbastanza al di sotto significa che non lo stai sfruttando a pieno e se sei sopra rischi di bruciarlo.. quindi se tu lo usassi con 3 celle, potresti arrivare ad assorbire anche 70A, al contrario, se ne usi 6 celle(22,2V) devi stare nei 35A.. è solo matematica.. e gli assorbimenti dipendono dall'elica che monti in relazione ai giri\volt del motore se aumenti la capacità delle batterie, ottieni un leggerissimo aumento di potenza e un aumento della durata di volo ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #12 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ultima domanda se quindi prima avevo un bl da 300W circa che dovevo tenere quasi sempre al massimo, ed ottenevo una durata di 10 min circa con 3 celle da 2100, se adesso potessi volare con questo da 800W massimi, a metà motore, con 4celle da 2500, la durata sarebbe un pelo superiore vero? | |
![]() | ![]() |
![]() | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.000
| Citazione:
diciamo che voleresti un pò di più se ti facessi tutto il volo consumando massimo 20A infatti, se moltiplichiamo 14,8 x 20=296W(quindi avresti la stessa potenza di prima ma con maggiore capacità di batterie)..la solfa del discorso è, se tu hai un motore da 800W e gli chiedi solo 300W come all'altro, ovviamente avendo delle batterie più grosse, volerai di più.. però tieni in considerazione, che se cambi motore, e batterie, aumenti il peso, e quindi necessiti di più motore per volare.. quindi alla fine i tempi saranno simili se non inferiori.. | |
![]() | ![]() |
![]() | #16 (permalink) Top | |
User | Citazione:
| |
![]() | ![]() |
![]() | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.000
| seondo me, 2500, max 3000, non oltre.. anche perchè poi viene a pesare troppo.. in ogni caso, 8 minuti di volo.. non sono pochi.. io uso le 2500 sul sukhoi 50 di sebart.. 1,50 d apertura, 3,0 kg di peso, ci volo 6 minuti con 50A di assorbimento al max.. quindi significa che se tu hai una media di 20-25A di assorbimento penso che i tuoi 7-8 minuti te li fai.. sempre tenendo conto che le batterie in questo modo non le stressi.. potresti volare di più, ma poi porti sempre al limite le batterie e ti durano 50 scariche..
|
![]() | ![]() |
![]() | #18 (permalink) Top | |
User | Citazione:
![]() ok grazie mille per i consigli! | |
![]() | ![]() |
![]() | #20 (permalink) Top |
User | |
![]() | ![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
Szd 59 Acro | mister no | Aeromodellismo Alianti | 22 | 16 giugno 09 14:38 |
E Questo Acro???? | Daniele79 | Modellismo | 7 | 05 settembre 08 21:51 |
Acro | cippo | Aeromodellismo Volo 3D | 15 | 18 giugno 08 20:10 |
acro o eg | Von Luger | Aeromodellismo Alianti | 12 | 16 marzo 07 15:35 |
Acro 50 ?? | franck | Aeromodellismo | 0 | 11 febbraio 07 21:05 |