motore con asse da 2.3 e ogiva da 2mm

[riktor]

ahhh ora ho capito tu intendevi solo il mozzo, non tutta l' ogiva. se sapessi il diametro dell'ogiva della 6x3 avrei risolto ogni dubbio

[paologiusy]

Originalmente inviato da riktor

ahhh ora ho capito tu intendevi solo il mozzo, non tutta l' ogiva. se sapessi il diametro dell'ogiva della 6x3 avrei risolto ogni dubbio

Esatto, quello tagliato, lo trovi anche senza ogiva, solo col dado ed il colletto.

[riktor]

Originalmente inviato da paologiusy

Esatto, quello tagliato, lo trovi anche senza ogiva, solo col dado ed il colletto.

dove??? e non è che mi sai dire il diametro dell ogiva che va sui 6x4??

[paologiusy]

Originalmente inviato da riktor

dove??? e non è che mi sai dire il diametro dell ogiva che va sui 6x4??

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it= Coppia ruote ø 19 mm mozzo allu&cat=Accessori&scat1=Elettrici&scat2=Mozzi+Eli che


Non capisco la seconda domanda ....

EDIT: il link funzia anche se la descrizione è sbagliata.

[riktor]

Originalmente inviato da paologiusy

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it= Coppia ruote ø 19 mm mozzo allu&cat=Accessori&scat1=Elettrici&scat2=Mozzi+Eli che


Non capisco la seconda domanda ....

EDIT: il link funzia anche se la descrizione è sbagliata.

aspè non capisco. io devo mettere un elica ripiegabile. come faccio interagire quel mozzo con l'ogiva per le pale ripiegabili?

[paologiusy]

Originalmente inviato da riktor

aspè non capisco. io devo mettere un elica ripiegabile. come faccio interagire quel mozzo con l'ogiva per le pale ripiegabili?

La mia ogiva a pale ripiegabili graupner è composta da 3 pezzi

1) Il piattello dove si montano anche le pale e che fa pure da collarino strozza-mozzo
2) Il mozzo
3) L'ogiva vera e propria da montare con la vite frontale che però è solo estetica.

In pratica dovrebbe bastare sostituire il mozzo.

[riktor]

Originalmente inviato da paologiusy

La mia ogiva a pale ripiegabili graupner è composta da 3 pezzi

1) Il piattello dove si montano anche le pale e che fa pure da collarino strozza-mozzo
2) Il mozzo
3) L'ogiva vera e propria da montare con la vite frontale che però è solo estetica.

In pratica dovrebbe bastare sostituire il mozzo.

ora ho capito perfettamente ma sono anche più indeciso di prima
motore da alto kv con elica piccola+ cambiare mozzo o motore con meno kv ed elica più grande senza cambiare mozzo? ho tempo fino a domani a decidere muahauah
a per la cronaca tutto questo va sul bugatti della sezione micro

[paologiusy]

Originalmente inviato da riktor

ora ho capito perfettamente ma sono anche più indeciso di prima
motore da alto kv con elica piccola+ cambiare mozzo o motore con meno kv ed elica più grande senza cambiare mozzo? ho tempo fino a domani a decidere muahauah
a per la cronaca tutto questo va sul bugatti della sezione micro

Me lo immaginavo che era per il Bugatti.

Io andrei sul sicuro, cala i giri e metti l'elica più grande, sempre che non stia ferma lei e giri il modello ....

[riktor]

Originalmente inviato da paologiusy

Me lo immaginavo che era per il Bugatti.

Io andrei sul sicuro, cala i giri e metti l'elica più grande, sempre che non stia ferma lei e giri il modello ....

si anche io sono più propenso a quello con meno giri tanto per non esasperare poi le celle e il rego.
hai notizie delle eliche ripiegabili di giantcod??

[paologiusy]

Originalmente inviato da riktor

si anche io sono più propenso a quello con meno giri tanto per non esasperare poi le celle e il rego.
hai notizie delle eliche ripiegabili di giantcod??

Se sono quelle di alluminio lucido di Hobbicity sono splendide ma pesano un botto. Di più non so ...