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Vecchio 09 gennaio 09, 12:59   #101 (permalink)  Top
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E io invece ho appena testato il 2W-25 con 5 celle "da paura" (3700) e cam speed prop 5.2x5.2.....improponibile, 128A di picco tenuti giusto il tempo di leggere la pinza...... Risultati inarrivabili se si usano celle pigre, esperienze di altri mi davano circa 90A. Provo con 4.7x4.7......
Mi autoquoto...
Provato con 4.7x4.7, direi è la sua, 82A stabili per oltre 1500W e un sibilo che mi ha perforato i timpani, oggi misuro anche i giri....
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Vecchio 09 gennaio 09, 13:01   #102 (permalink)  Top
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Vecchio 09 gennaio 09, 13:11   #103 (permalink)  Top
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Mi autoquoto...
Provato con 4.7x4.7, direi è la sua, 82A stabili per oltre 1500W e un sibilo che mi ha perforato i timpani, oggi misuro anche i giri....
il motore è solo 1100W..... scalda molto vero?
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Vecchio 09 gennaio 09, 13:15   #104 (permalink)  Top
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il motore è solo 1100W..... scalda molto vero?
Nominali, certo.... Per quel pò che ho provato era appena appena tiepido.
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Vecchio 09 gennaio 09, 14:51   #105 (permalink)  Top
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Mi autoquoto...
oggi misuro anche i giri....
Allora domani si potra vedere al campo?
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Vecchio 09 gennaio 09, 16:07   #106 (permalink)  Top
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Allora domani si potra vedere al campo?
Purtroppo no, sto aspettando le derive in carbonio fresche di stampo.....
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Vecchio 09 gennaio 09, 18:24   #107 (permalink)  Top
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Allora domani si potra vedere al campo?
Ma tu sei Gabry....microjet, rampa ecc. ecc....?! Mi sa di si... ciao allora!
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Vecchio 09 gennaio 09, 20:26   #108 (permalink)  Top
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Purtroppo no, sto aspettando le derive in carbonio fresche di stampo.....
Vado a stressarti l'Xman se hai bisogno
__________________
Swift S1..Vipp...Soarus...Pipercup...Twister (Robbe)...EasyWilga...FOX (in costruzione)
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Vecchio 09 gennaio 09, 20:29   #109 (permalink)  Top
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Mi autoquoto...
Provato con 4.7x4.7, direi è la sua, 82A stabili per oltre 1500W e un sibilo che mi ha perforato i timpani, oggi misuro anche i giri....

una curiosità , che diametro ha la 'coda' ? si sà che il funjet aveva la coda grossa creando un 'cono d'ombra' per il flusso d'aria con le eliche più piccole..
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Vecchio 09 gennaio 09, 21:49   #110 (permalink)  Top
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una curiosità , che diametro ha la 'coda' ? si sà che il funjet aveva la coda grossa creando un 'cono d'ombra' per il flusso d'aria con le eliche più piccole..
Da questa foto http://www.baronerosso.it/forum/atta...009-xj-003.jpg sembra di diam.40mm, montando l'ogiva dovrebbe avere una ottima resa aerodinamica a differenza del FunJet (che fà schifino!!! )
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